Перейти к публикации

ConstZ

Пользователи
  • Публикаций

    39
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем ConstZ

  1. так они всем сохранились кроме меня

    Такое может быть только если водители были вписаны в другие действующие полисы. Вы же, как водитель, формально год "отдыхали" от управления автомобилем, возможно - растеряли навыки вождения, поэтому вам страховая присваивает "первый класс".

  2. и сразу же ситуация. представьте в 2013 году оформил ОСАГО без ограничения круга лиц, управляющих автомобилем. при этом установили коэффициент 1.0 и предшествующие баллы были "обнулены". в последующий год, в 2014 вновь оформил осаго с ограничением количества водителей.

    Не совсем понятно, к чему такие манипуляции? Кто мешал вписать водителей в действующий полис? Тогда бы все скидки сохранились всем водителям.

     

    P.S. Количество вписанных в полис водителей не ограничено законом - их может быть сколько угодно, не смотря на пять соответствующих граф в полисе.

  3. По ходу дела санкции и до Сибири дошли. Был сегодня в ашане S7 нет ни в 2-х литровых, ни в 5-ти.

    S5 ещё есть, но мало.

    Дешевле 1900 нет ничего...

    В Питере всё по-старому: S7 - 1278 руб., S5 - 828 руб. ("новые" канистры). Может, ваши знакомые скупили? :)

     

    Да и многим знакомым советую.

  4. Shell Spirax S5 ATE 75W-90

    Вот такое официальный дилер заливал (во всяком случае по заказ-наряду). После него я всю зиму первые полчаса движения чуть ли не двумя руками рычаг КПП двигал и с хрустом почти все передачи включал. Ещё и выбега не было, так что пока с первой на вторую пытался перейти, автомобиль останавливался. :(

  5. Очень даже неочень масло...по сути там почти моторка это раз - посмотри UOA на битоге с астры.

    во вторых при более чем 12 сСт недержать 12 загрузок в своем классе(которые сейчас по моему уже и 9ки гл4 держат) это надо умудриться...

    Боюсь, я без ссылки не найду, да и в этом жаргоне я не очень силён... Может, растолкуете с примерами?

     

    P.S. Лично я выбирал по таким критериям, как доступность и распространённость, ну и чтобы синтетическое, а то на профильных форумах сплошной "клуб любителей минерального масла". :)

  6. Производитель указывает рекомендуемое масло GL4, вязкость не нормируется.

    Очень даже нормируется:

    post-6122-0-44692600-1421055579_thumb.gif

    Лично я использую "GM-красное" (оно же OPEL-1940182, Castrol BOT-402) и не испытываю проблем ни в мороз, ни в жару, а тихий гул присутствует только при торможении двигателем на второй передаче.

  7. Кум мой,ездит на ховере,прямо говорит,что машина говно,не скрывает и не юлит,выгораживая это чудо! Нужна ему высокая тачка,на другую денег нет,были бы,купил бы икса!

    Извините, что вмешиваюсь, но если я правильно понял, и речь идёт о сравнении Hover vs X-Trail, что IMHO некорректно! X-Trail - "паркетник", Hover - рамный автомобиль с "честным" полным приводом, - его с "Патриотом" нужно сравнивать, и я не уверен, что УАЗ победит в какой-то дисциплине, кроме дорожного просвета (ну очень "высокая тачка").

  8. ...

    Я пересел с авто без АБС на авто с АБС. Моё мнение, АБС - ЗЛО!

    ...

    Пересел на авто в профиле, оснащённое хрен знает скольки канальной, и какого поколения АБС. ... нажал педаль тормоза, которая с весёлым стрёкотом начала проваливаться, без адекватного нажатию замедления...

    У меня что-то неисправно, или так и задумано какими-то уродами, ещё предстоит выяснить. Но я уже весь, абсолютно и категорически против АБС.

     

    IMHO, скорее что-то неисправно: да, при работе ABS педаль слегка вибрирует, и чем современнее поколение, тем менее заметно, но никогда не проваливается! Также, при срабатывании ABS рекомендуют давить на педаль тормоза "со всей дури", а не ослаблять нажим или использовать "прерывистое" торможение как на автомобилях без ABS.

×
×
  • Создать...