Drunihhh

Ребята, у меня такой вопрос. Купил масло в Ленте, дата производства 29.04.15г. И купил масло в Магните, дата производства 24.09.14г. 1. Этикетки на канистрах отличаются цветовым оттенком. 2. На канистре 14г. ОдобреноБМВ, Порше, Рено, Фольцваген, 505.00. Соответствует требованиям АСЕА А3/В4, ОАО Автоваз. На канистре 15г. Одобрено 229.5, Рено, Фольцваген, 505.00. Соответствует требованиям АСЕА А3/В4, БМВ, Порше, ОАО Автоваз. 3. На канистре 15г. отсутствует знак РСТ и самое главное, что я раньше не встречал на канистрах Лукойла никогда, нет печатного кода (не помню, как называется правильно),

Залил это масло в две машины-Гранту и девятку. На Гранте проехал около 6000 км, в основном трасса. На девятке проехал 3000 км, в основном тоже трасса, только в машине постоянно около 400 кг. груза и зацеплен прицеп общей массой около 750-800 кг. В обеих машинах масло держится отлично, не угорает, быстро не чернеет. Первый раз попалось масло, которое не жрет. Масло обычно меняю через 6000-7000 км, обе машины на газу. До этого юзал Total 5W-40, синтетику. На Гранте за 7000 км. доливал около 300г, на девятке, за этот же пробег, около 1л. Масло нравилось, двигателя чистые, решил попробовать что-то