Перейти к публикации

Vrungel

Пользователи
  • Публикаций

    8
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Vrungel

  1. 7 часов назад, Pavel_NSK сказал:

    Mobil1 FS 0W-40 не надо использовать в этом моторе с катализаторами TWC, все же зольность 1,4%.

    Масло отличное, но не Ваш случай.

    Из этих двух масел лучше будет определенно Mobil1 ESP 5W-30.

    Кстати, один из немногих VW504/507, имеющих такое высокое щелочное число TBN=8,6.

    Обычно TBN у большинства масле АСЕА С3 VW504/507 лежит в пределах - 5,5..7,0

    5W-30 VW 504/507; ACEA C3; MB 229.51 - сводная таблица лабораторных анализов Ойл Клуб

    Только поэтому Mobil1 ESP 5W-30 можно рассмотреть как вариант.

    Если любитель отжечь, то это очень хороший выбор, масло крепкое, запас вязкости имеется, HTHS=3,5.

     

     

     

    Хочу на разок залить FS 0/40, у него щелочное 13, пусть побулькается тысяч 6 км, помоет двиг, а потом можно и на ESP 5/30 покатать:)

    особо не жгу, за 8 месяцев накатал 10к км

    кстати, сейчас катаю на бардаль хтес с3 5w-30, что про это масло можно сказать? Искал анализы, не нашёл 

  2. 9 часов назад, apologize сказал:

    Хотелось бы Вам заметить что Ваши предположения очень поверхностны. 

    Да я и не писал, что являюсь экспертом в этом вопросе, но почитав форумы, пришёл к выводу, что стандарты с2/3/4 несколько обедняют пакеты противоизносных присадок и более подходят для дизелей, чем для бензинок

  3. Насколько я понял эти допуски АСЕА С2/3/4 делают масла пустыми, урезают присадки до минимума, чтобы не навредить преподобным катализаторам и фильтрам DPF...а двигатель чем потом лечить?

  4. Приветствую! Тоже мучаюсь с выбором масла в этот двиг. Слез с Ниссан Strong Save-X 5/30 и залил бардаль хтес с4 5/30, но за 2к км оно потемнело и ушло на ~2мм по щупу...Слил...залил бардаль хтес С3, пока ещё мало проехал, но думаю на что менять(не зашёл мне бардаль).

    после долгих и мучительных поисков выбрал Мобил1 и ,как вариант, Равенол. По Мобилу думаю что выбрать: ESP 5/30 или FS 0/40...есть офф. Представитель, буду брать у них

    Равенол FDS 5/30 или DXG 5/30

    пробег 135к км, в основном город

    интервал замены масла 6к км

    Живу в Сибири, зима -25-35, лето +25+35

    еще общался с представителем Равенол, тот пишет, что Мобил Россия использует базу 3 класса(кряк), а Равенол 4/5 класс-пао и эстеры...)

×
×
  • Создать...