artem2517
-
Публикаций
17 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем artem2517
-
-
4 часа назад, Игорь Лахта сказал:
Да, большую, крепкую и без лишних наворотов, которые могут сломаться. Только то, что относится к удобству управления.
Я вчера встретил на улице Мицубиси Сигма и аж прилип к ней.
Это , конечно, экзотика. Но правильная экзотика.)
Игорь,спасибо большое!
0 -
14 часов назад, исламыч сказал:
artem2517 чепырка нормальная машина, простая как две копейки, если по кузову нормально, остальное поправимо, была знаю
хорошо,спасибо
0 -
17 часов назад, Игорь Лахта сказал:
Они не настолько "гораздо дороже стоят", насколько гораздо реже ломаются.
Частая замена деталей на наших подержанных машинах сопровождается кучей побочных затрат денег, времени и нервов. Что сводит экономию к прямым убыткам.
И опять же, пассивная безопасность на первом месте, своя жизнь и здоровье все равно дороже. А количество дураков на дороге уже зашкаливает.
Не могу не согласиться. Иномарку не старше 15 лет брать? ну понятно,что не сильно убитую
0 -
В 14.08.2019 в 13:27, alex127 сказал:
Я начинал с классики 2107. Скрывать не буду я с ней намучился, но на первое время пойдет. Как вариант эту машину не рассматриваешь?
Рассматриваю,почему бы нет?
0 -
В 14.08.2019 в 13:10, Реактив сказал:
artem2517 да, все одно и то же.
14 и 15 выпускались с главных конвеиров Тольяти и Ижевска со стандартными 8 кл. моторами 1.5-1.6,
а 13-тых было выпущено относительно мало 75 тыс. шт. и помимо обычного мотора была модификация с шеснарем (16 кл. мотор) - но такая думаю не с главного конвейера.
Мало того что 13 модель мало выпускалась к тому же она "молодежная" со всеми вытекающими.
В каком смысле "Молодежная"?
0 -
В 14.08.2019 в 14:45, Игорь Лахта сказал:
Мой личный опыт подсказывает, что первую машину лучше брать покрепче, у начинающего водителя высока вероятность ДТП.
Мой первый автомобиль, проехав после покупки 500 м, почему-то подрезал "внезапно" выскочивший ЗиЛ-130. Спасло чудо. Отделался заменой крыла и фары. Теперь понимаю, еще 15-20 см и шансов выжить было бы немного.
А сейчас скорости и массы автомобилей на дорогах несравнимо больше, чем в начале 90х.
Не стоит брать 10-15-летний отечественный авто как первую машину. Остаточная прочность нулевая. При аварии никого не защитит.
Я бы смотрел в сторону не очень старых, лет 15, Тойот, Мерсов, может Гольфа. Идеально, конечно, рамный авто, если бюджет позволяет.
Я был бы и рад ездить на таких машинах, но ведь для них же запчасти гораздо дороже чем на отечественное авто. Так ведь?
0 -
1 час назад, Реактив сказал:
Если много ездишь в т.ч. зимой и по трассе то не стоит. Ходовка , тормоза не для высоких скоростей. Сиденья не удобные. Пассивная безопасность только в теории - на деле ее нет.
Приемы контравайриного управления почти не работают - быстро и безопасно ездить на ней только опытный может - мотыляет ее как ...вошку, развесовака передняя. В день жестянщика таких четырок по обочинам навалы.
Единственный плюс в том что если занимаешься обслуживанием/ремонтом сам то это самый простой автомобиль в плане обслуживания.
Если все таки возьмешь то знай что на дороге все будут двигаться быстсрее и тормозить лучше чем ты - выживай как сможешь. Если пройдешь через это и сможешь научиться ездить безопасно и быстро - то для тебя любое авто будет барахло, на любой сможешь ездить хорошо.
По возможности лучше что нить покомфортнее брать : Гранта, Калина с 8 кл., Приора тоже вар-т.
А вот тринашка,четырнадцатая,пятнашка и т.п. По начинке это же примерно одно и тоже. Кузова разные. Многие детали взаимозаменяемые? Так ли это?
1 -
17 часов назад, OlegArh сказал:
вполне подходит, у меня тоже первая личная была ваз-2108
В каких приделах можно купить нормальную четырнадцатую? Я смотрел на дроме там и за 70-80 тыс можно взять. Или по дороже варианты смотреть?
0 -
4 минуты назад, Sanyi сказал:
А в соседней теме про пиво написали что упились прям что смотреть не можете
Вы определитесь вы все таки не пьете или упились под горлышко
Или вам лишь бы посты для количества набить?
Я немного не понимаю какие конкретно мои слова у вас вызывают недоумение? И в чем вы мне советуете определиться я тоже не до конца понял.
С мая этого года я пиво как таковое не пью вообще. Это так и есть. Но когда жаришь шашлыки,если его полить НЕМНОГО пивом,ты вкус этого пива при поедании этого шашлыка вообще не чувствуешь. Просто мясо получается мягким и корочка поджаристая. Это вполне нормальная практика,когда человек не ест,например, сыр в "чистом виде" - просто не любит. Но пиццы или гамбургеры, в которых присутствует сыр, ест спокойно. И я таких людей лично знаю.
0 -
А я шашлык поливаю немного пивом. Мясо получается такое золотистое,корочка поджаристая такая,кайф. Но при этом при всем,когда ешь уже шашлык вообще не чувствуется привкус пива. Пару лет назад показали такой способ и постоянно,когда жарю шашлык поливаю его немножечко пивом,хоть его сам и не пью.
0 -
Подскажите подходит ли "четырнадцатая" на роль первого автомобиля? Если нет,то что посоветуете?
И у кого какая была первая машина?
1
Ревитализант РВС-ИПИ
в Автохимия
Опубликовано:
Как сейчас у Вас с масложором и выхлопной трубой?
Сам вот только отъездил 7 тыс после заливки РВС-ИПИ, у меня расход масла наоборот снизился примерно на 200 мл на 5 км. И сейчас пока сохраняется масло в норме. Смотрю дальше.