Перейти к публикации

rawelin

Пользователи
  • Публикаций

    12
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем rawelin

  1. 44 минуты назад, krufel сказал:

    Естественно, им лишь бы продать свои типа космические технологии.

     

    Прежде чем задать им вопрос, я сказал, что оплатил и жду доставку.

    Какой смысл вводить меня в заблуждение, если я уже и так купил.

    Было бы проще  сказать, что не рекомендуется. Но они с большой уверенностью, сказали, что все компоненты до -40 гр. И можно зарядку не отключать.

    47 минут назад, krufel сказал:

    . Благо если гараж металлический,

    А гараж, кирпичный

  2. Сегодня дозвонился до производителя.

    Сказали, что до минус 40 работает замечательно. Оставлять подключенным, можно, хоть на год.

    Оплатил 7-го числа. Сегодня обещали отправить все заказы.

    Спасибо, всем за помощь.

  3. 21 минуту назад, kam69 сказал:

    Вероятность "впихнуть" заряд в холодную АКБ и при температурах под -35 крайне низкая.

     

     

     -35,  бывает не так часто. Это я крайние температуры написал. Потом,  если АКБ подключено к зарядке, то и температура АКБ, наверное выше окружающей среды. А вотт что произойдет в случае отключения/включения электричества  (иногда на целый день отключают) - непонятно.

    АКБ, наверное,  совсем остынет.

    И еще подскажите. Как я понимаю заряжать АКБ можно прям на автомобиле (не отключая АКБ). У меня установлено два аккумулятора, если подключаю зарядку к одному, второй тоже зарядится?

  4. 10 минут назад, UrAnMoR сказал:

     

    у БЛки нет прямого выхода на режим хранения, кроме как через завершение режима заряда на какой то программе...

    короче, ваша затея с применением любого автоматического зарядника будет сплошным экспериментом в течение всего времени вашего отсутствия в гараже...

     

    В инструкции к прибору пишут

     

    "Основные особенности устройства.

    ∗ Хранение заряженного АКБ в буферном режиме."
     

    Что это означает?

  5. Попытался позвонить производителю.

    Первый номер - никто не подходит.

    Второй номер - отключен (абоненту не доступен данный вид связи)

    Как-то так.

    25 минут назад, Десульфатор сказал:

    rawelin , АКБ там должна быть мелкая. Увозить в гараж или квартиру - не вариант? (Если её не слишком трудно снять и установить). Возможно, это меньшие хлопоты, чем переживать за электроприбор, неделями включенный в садовую электросеть без присмотра.

     

    АКБ не большая, но что бы снять нужно откручивать тросик сцепления - мешает. В общем неудобно, да и хотелось бы приехать и понимать, что трактор заведется (АКБ заряжен).

  6. 34 минуты назад, VEKTOR сказал:

    Я вам советую взглянуть на это устройство . Для ваших целей оно как раз подойдет .

    https://victronenergy.store/blue-smart-ip65-charger-12-4-dc-connector

     

    Спасибо. Но оно в два раз дороже, и отзывы противоречивые

    Попробую позвонить производителю ВL1204.

    3 часа назад, UrAnMoR сказал:

    ну так для начала попробуйте взглянуть на саморазряд нового акума за ближайший простой...только все таки клемму скиньте...не сига же у вас питается от него...

    Клемму, конечно скину. Но от АКБ него ничего не питается. Это же косилка, снегоуборщик (навесное). Там нет никаких потребителей. Есть только фары, работающие от кнопки.

    Разряд АКБ происходит в момент запуска (зимой заводится с третьего раза ). В процессе чистка снега, трактор часто глушится/заводится. Помогаю лопатой где трактором не удобно. В итоге на уборку уходит, где то 2 часа. За это время АКБ, по любому не зарядится от генератора.

    Вот и получается каждый раз недозаряд  и в итоге "кирдык" аккумулятору. Максимум 2 года.

  7. 2 минуты назад, kam69 сказал:

    Только практика покажет будет ли иметь место ожидаемый результат, на всякий пожарный  можно придумать разместить ЗУ в какойнить несгораемый бокс)) 

     

    А аккумулятор не рванет?

    Вчера купил новый, жалко если испорчу.

  8. 40 минут назад, UrAnMoR сказал:

    а зачем?

    не проще ли с тракторного акума скинуть минусовую клемму на период стоянки...

    акум предварительно имеет смысл подзарядить при положительной температуре в гараже...

    или у вас акум не держит заряд совсем?

     

    Трактор работает в режиме старт/стоп, т.е. часто глушится и заводится, а генератор видимо слабенький. Происходит недозаряд. Скажем почистил я зимой снег, надо уезжать, соответственно тракатор остается в холодном гараже на неделю или больше. Было бы проще, заехать в гараж, подключить зарядку и уехать.

  9. Доброго дня!

    Подскажите, возможно ли использовать данное устройство  в режиме хранения АКБ в течении полугода в холодном гараже (до -35).

    Поясню. В гараже стоит садовый трактор, который используется раз в месяц, а то и реже. Хочу подключить это зарядное устр. к трактору и оставить, на неделю, месяц, а то и больше.

    Ничего не сгорит?

×
×
  • Создать...