[Масляные фильтры - ОБЩАЯ]

Всех приветствую.

Подскажите, выбираю фильтр. У меня он фильтр вставка, и тут такая дилемма.

В оригинале он выглядит вот так

то есть просто сам фильтрующий элемент.

 

А вот фирма HENGST, делает для этого двигателя вот так,

добавляют пластиковые крышки по бокам.

 

Я не пойму, это хорошо, что они их ставят или нет.

Вообще для чего они нужны?

 

В магазине говорят, что Хенгст лучшие, и если так делают, значит супер, типа усиленный фильтр,

а мастера говорят, что никакой разницы нет, якобы он все равно в своем корпусе стоит и никакой разницы нет.

 

Кто, что знает по этому поводу?)

[Hengst - воздушные фильтры]

Hengst лучшие, проверено уже ни на одной машине.

Сам работаю на СТО, и вижу фильтра и до и после.

На тех фото сверху, где вы сравниваете фильтра по толщине материала.

Где Hengst выглядит тоще. Там он в выигрыше.

Так как делается из смеси целлюлозы и синтетики, из-за этого он больше впитывает грязи, и ресурс его больше.

У Денсо, всегда целлюлоза, бывает с пропиткой, но не более, а вот, что Мале отличается, это странно,

так как они с Хенгстом главные конкуренты и как правило все делают по одинаковым технологиям.

Погуглите по материалам фильтров.

Целлюлоза, Синтетика+целлюлоза и чисто синтетика,

и вы поймете почему у китаез всегда только целлюлоза, а у *правильных* фильтров тонкая и жесткая бумага.

[Маслa Wynn's]

Кто-то пробовал эти масла?

Может кто знает где их разливают?

Цена у них уж больно привлекательная