Mishkinia
-
Публикаций
65 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Mishkinia
-
-
3 часа назад, ValeRus сказал:
Не надо это масло в 1VD...
Если хочешь залить «грузовое» дизельное масло, то надо выбирать из Тотал, Мобил и Несте...
Да я сразу отказался так как оно 10w40
1 -
Только что, Mishkinia сказал:
Сегодня предлогали такое типа новейший допуск для дизеля в лавке масла на разлив
0 -
13 минут назад, Mishkinia сказал:
Сейчас поеду променяю пока не поздно спасибо что вы в теме)))
0 -
4 минуты назад, Mishkinia сказал:
Спасибо только сегодня понял что взял не то выбирал именно это только там стояли ещё перемотаные пленкой вроде такое же 4+1 вот я и взял 2 упаковки но на этих канистрах не написано что сделано в Германии хотя цена одна 460 р за литр
Сейчас поеду променяю пока не поздно спасибо что вы в теме)))
0 -
7 часов назад, ValeRus сказал:
А почему не вот это масло выбрал из линейки ZIC, наиболее рекомендуемое по своим ФХП для этого движка?
Спасибо только сегодня понял что взял не то выбирал именно это только там стояли ещё перемотаные пленкой вроде такое же 4+1 вот я и взял 2 упаковки но на этих канистрах не написано что сделано в Германии хотя цена одна 460 р за литр
0 -
Только что, Mishkinia сказал:
Сегодня взял в метро вот такое по вашим рекомендациям оно подходит больше чем другие присутствующие на прилавке надеюсь что свои 5 тысяч отработает без вреда для двигателя а больше и не надо
Цена за 10 литров 4580
0 -
В 28.08.2019 в 18:19, ValeRus сказал:
Mishkinia скажи, ты какое масло хочешь?
Сегодня взял в метро вот такое по вашим рекомендациям оно подходит больше чем другие присутствующие на прилавке надеюсь что свои 5 тысяч отработает без вреда для двигателя а больше и не надо
1 -
В 27.08.2019 в 11:31, ValeRus сказал:
Друх, у меня жабы нет, я заливаю в своих двух дизельных Крузаков масло Тотал Рубия 9900, которое по ФХП будет поинтереснее и по цене адекватней, чем это G-Profi, да к тому же еще, есть анализы Рубии 9900, как свежего масла, так и отработки именно на Крузаке 200.
Читая анализы я так понял что оно не очень хорошее поправьте если не прав
0 -
Мне менеджер в экзисте скачал показывая на канистры idemitsu и Мерседес что все они из одной бочки под названием Лукойл ))
0 -
Только что, Mishkinia сказал:
Вот сдесь все расписано что об этом скажите?
0 -
В 23.08.2019 в 06:26, Projector сказал:
Ну оно опять грузовое , значит будет А3В4 как Тотал рубия по вязкости , но возможно что без эстеров и пакет будет с большей золой скорее всего
0 -
В 27.01.2017 в 12:20, torcon сказал:
G-Profi MSJ 5W-30
Спецификации: API CJ-4/SN; ACEA E6/E7/E9; MB 228.51; MAN М3477/ M3271-1/ M3677; MTU TYPE 3.1; VOLVO VDS-4/ CNG, RENAULT TRUCKS RXD/ RGD; MACK EO-O PP/ EO-N PP/ EO-M PLUS; CUMMINS CES 20081; JASO DH-2; CATERPILLAR ECF-3; DEUTZ.
Описание: Универсальное полностью синтетическое энергосберегающее моторное масло премиум класса. Изготавливается по самой современной технологии с низким содержанием сульфатной золы, серы и фосфора (Low SAPS – Sulphated Ash (сульфатная зола), Phosphorus (фосфор), Sulphur (сера)). Предназначено для современных высоконагруженных дизельных двигателей (экологических классов до Евро-6), как оборудованных системами снижения токсичности отработавших газов (DPF, EGR, SCR), так и без них. Возможно применение с увеличенным интервалом замены, в соответствии с рекомендациями автопроизводителей.
Техническая документация: TDS_G-Profi_MSJ_5W-30_rus_.pdf
Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
253130119 - G-PROFI MSJ 5W-30 20L.
В крузак дизельный можно заливать дизель 1vd fe с комэн рейл и егр без сажевого фильтра ?
0 -
В 23.08.2019 в 06:26, Projector сказал:
Ну оно опять грузовое , значит будет А3В4 как Тотал рубия по вязкости , но возможно что без эстеров и пакет будет с большей золой скорее всего
Ну а как тогда рекомендации с системой егр я так понимаю что зольность низкая должна быть. У моего товарища Камри прошла 400 тысяч первые сто на тойотовское а триста на газпроме и мотор в идеале вот и подумываю а зачем платить меньше если это хорошее
0 -
Только что, Mishkinia сказал:
Ребята что скажите про это масло?
Производитель пишет что для дизелей евро 4 и евро 5 с системой егр и ТД ИТП уж больно цена хорошая ))
0 -
Ребята что скажите про это масло?
0 -
В 15.07.2019 в 14:23, ValeRus сказал:
Для Крузака с его двигателем 1VD японские инженера рекомендуют заливать масла маловязкие, т.е АСЕА В1, а масло Тотал Рубия 9900 к таковым не относится, хоть и 5w-30
Спасибо за разъяснения .может подскажете какое масло можно использовать на подобие этого только маловязкое .Ребята а что скажете про это масло ?
0 -
Доброго времени суток !! Подойдёт ли это масло для дизельного Ленд Крузер 200 с1vd fe с егр без сажевика ?
0 -
В 08.10.2016 в 14:03, Nuclear сказал:
В итоге был приобретен TOTAL RUBIA TIR 9900 FE 5w-30
.но
в следующий раз хочу протестировать именно на этой машине
Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30
и именно его же залью сейчас, вероятнее всего, вто второй но более свежий TLC200
Ну и что вам больше понравилось тотал или Лукойл?
0 -
17 часов назад, ValeRus сказал:
Залил мотюль 5w30 крайний раз так теперь все патрубки воздуха забора турбины левой в масле а нахваливала это масло очень
0 -
17 часов назад, FishSpoon сказал:
конечно его не подделывают,потому-что оно предназначено для грузовой техники,а такую вязкость никто не льет,все грузовики за копейку удавятся и льют масло 10w40 и 15w40 , но есть гуру которые нашли ему применение в крузаках. обратитесь в официальную точку любого бренда масел и услышите ответы на свои вопросы,какие рекомендации дадут вам там,тоталь вам точно не порекомендуют
На крузаках. как раз стоит дизель с грузовика .речь идёт о масле 5w30
0 -
В 15.07.2019 в 05:23, ValeRus сказал:
Для Крузака с его двигателем 1VD японские инженера рекомендуют заливать масла маловязкие, т.е АСЕА В1, а масло Тотал Рубия 9900 к таковым не относится, хоть и 5w-30
Спасибо за разъяснения .может подскажете какое масло можно использовать на подобие этого только маловязкое
0 -
9 часов назад, FishSpoon сказал:
любой подбор по маслам откройте и посмотрите что производители рекомендуют,это будет куда верней информация,чем ваши догадки и там явно будет c2 или a5/b5 и по api sn или sl/cf
Здесь ещё причина в том что люди пишут что это масло не подделывают тоесть оно соответствует тому что написано на канистре и это тоже важно))
0 -
9 часов назад, масленкин сказал:
МОТОРНЫЕ МАСЛА ДЛЯ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
СС — СЕ классы отменены.
CF Класс масел для дизельных двигателей с предкамерой, используемых на легковых автомобилях. CF-4. Улуч- шенный класс масел, заменяющий класс CE.
CF-2 Этот класс масел в основном совпадает с предыдущим классом CF- 4, но масла данного класса предна- значены для двухтактных дизельных двигателей.
CG-4 Класс масел, предназначенных для американских дизельных двигате- лей большой мощности.
CH-4 Класс масел для дизельных двигателей тяжелого транспорта, удовлетворяющий стандарту по вред- ным выбросам, установленному в 1998 году. Класс предполагает, что дви- гатель работает на топливе с малым содержанием серы.
СI-4 Класс масел, эксплуатируемых в тяжелых условиях в высоко оборо- тистых четырехтактных дизельных двигателях, удовлетворяющих нормам 2004 года по токсичности выбросов. По эксплуатационным характеристикам превосходит масла API CH-4, CG-4 и CF-4.
Американская классификация API не является актуальной для европейских производителей, и на практике ее не используют. На канистрах с европейскими маслами могут указываться классы по API, но отсутствует знак действующей омологации. Действующая омологация нужна поставщикам масел лишь в строго определенных случаях: при поставке масел на заводские конвейеры в США, да и то только в том случае, когда этого жестко требует производитель.
Новые API — классы для дизельных двигателей с декабря 2016 г.
СК-4 FА-4 Полновязкие масла HTHS>3,5
Обратно совместимо с маслами CJ- 4, CI-4 Plus, CI-4 и CH-4 Улучшенная защита от износа и окисления по сравнению с CJ-4
Улучшенная стабильность сдвига
Доступны в типичных дизельных классах вязкости SAE 15W-40, 10W-40 и 10W-30 (могут быть предложены в более легких классах вязкости)Маловязкие масла с 2,9<HTHS<3,5 НЕ СОВМЕСТИМО с API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, и CH-4 из-за более низкой вязкости HTHS
Сокращение выбросов благодаря низкой вязкости HTHS (2,9-3,2)
Доступны в классах вязкости SAE 10W-30, 5W-30 и 0W-30
Только для новых двигателей (с конца 2016 года)Ну вот я тоже так думал что 5w30 это как раз мало вязкое тоесть оно подходит для зимней эксплуатации до -25 (так как 5w30 не помню дальше какие буквы были масло от шел залитое в Тойота хариер тот что с трёх литровым мотором заводился в -50 легко понятно что это был бензиновый мотор но речь идёт о масле
0 -
В 15.07.2019 в 17:10, Legion777 сказал:
Mishkinia Внизу страницы есть строка "Поиск". Введите в неё свой автомобиль и получите готовые решения.
Это намного проще, чем иметь непродуктивную дискуссию.
Спасибо ну хочется услышать от людей которые может пользовались этим маслом их мнение мне очень важно я привык доверять людям
0
Идеальное масло для Ленд Крузер 20 дизель 1vd
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
Машинка старая 2008года. к официальному дилеру надобности ехать нет )))