Перейти к публикации

cel777

Пользователи
  • Публикаций

    5
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем cel777

  1. Откатал один бак(50л.) Пирамин Б + УМТ, второй бак один пирамин. Эффекта ноль. Хотя шибко ни чего и не беспокоило.  Свечи(иридий) как были засратые так и остались. По моему еще больше какой то серой пургой заволокло. После ортофосфорная до блеска отмыла. Фотки на телефоне, а он тупит, как победю обязательно выложу. По мне гербалайф.

  2. 7 минут назад, KoFe сказал:

     

    Это жесть, пробег-то не очень большой.

     

    Да, многовато. Но это средне за все время. Было много серьезных течей. Сейчас все позатыкал, можно точнее угар понаблюдать. Думаю все равно не хило будет. Хотя визуально не особо дымит. Попозже может на раскоксовку заморочусь для эксперимента.

  3. 5 часов назад, KoFe сказал:

    cel777 , расскажи какое масло лил, как часто менял, условия эксплуатации, расход масла и т.д.

    Что дальше планируешь лить?

     

    На 135 т. (После покупки) залил ngn gold 5w40 с lm промывкой pro line. Что до меня было хрен знает. После вскрытия на 141 т.  поменял . Тот же голд, промывка lm долгоиграющая, потом pro line + полнообьемная spectrol. Где то через 1 т. залил ester mo132. Сейчас 145 т. с небольшим, масло темнеет, но в пределах разумного. Жрет примерно грамм 300-400 на тысячу. Эксплуатируется ежедневно примерно 50/50 трасса/тошниловка. Альтернативы нгн пока не нашел. С удовольствием лил бы что нибудь моднее, но увы опять все упирается в деньги.

  4. 12 часов назад, Subzero сказал:

    Никогда не понимал,зачем мыть крышку? Да и лак в моторах ни на что не влияет.

    Там внутри каналы вентиляции картерных газов, под приклепанной пластино. Густого дерьма вымылось очь много. Да и раз разобрал не засранную же обратно ставить.

     

×
×
  • Создать...