[ПАО масло для WV при работе на ГБО]

Странно,но у нас такси с такими моторами сотни катают и гбо такие же. Подозреваю ,что масло у них родное. Интересно,куда оно у меня девается...если испаряется,то оно становится гуще и теряет свойства,если угарает,то поршни будут черные и дроссель тоже. Завтра загляну с китайской камерой.

[ПАО масло для WV при работе на ГБО]

21 минуту назад, torcon сказал:

Gvrose тут ПАО или гидрокрекингом проблему не исправишь скорее всего. ПАО конечно может сушить сальники клапанов, через них пропускает и все это горит. Можно попробовать гидрокрекинг. Но обычно это не помогает. 

А что может помочь кроме вариатора или более тонкой настройки? Ведь на бензине масло вроде как не ушло за 2000 км. Даже за пару последних дней доведя до макс уровня масло на газу уже четверть ушла масла

[ПАО масло для WV при работе на ГБО]

Мой тоже ездил с буком по городу,один конец в эбу машины другой конец в эбу гбо,что именно настраивал не знаю,но были графики на компе,три полосы,отклонение было меньше 1 процента,сказал машине все нравится. Потом таблица была ,сказал что около 2000 оборотов небольшое отклонение ,но поправлять не стал аргументируя ,сто авто сама все равно под себя выправит 

[ПАО масло для WV при работе на ГБО]

10 минут назад, Booster сказал:

Дополнение к электронным мозгам. Лучше сразу было газовый ЭБУ ставить с OBD коррекцией и все.

Так вроде его и поставили KME nevo

[ПАО масло для WV при работе на ГБО]

А где связь вариатора уоз и расхода масла? Его ,как я понял ставят если гоняют на высоких оборотах чтобы не прожечь клапана и их седла ну или если довести до ума то,что другим не удается. Может чего то я не понял? Думаю у нас все ездят без него

[ПАО масло для WV при работе на ГБО]

Как выглядит вариатор?

[ПАО масло для WV при работе на ГБО]

45 минут назад, Evpasat сказал:

Было тоже самое пока не поставил вариатор. Для работы двигателя на газу,нужно более раннее зажигание. И все таки 5w30 будет получше думаю для вашего мотора. Неужели его нет в списке рекомендованных?

У вас какой двигатель? У меня CWVA. Что за вариатор,можно подробнее?

Просто очень много людей на такси ездят в той же комплектации авто и гбо без вариаторов. Единственное они не заморачиваются с маслами ,а льют что доктор(дилер) прописал. А я решил более качественное масло влить чтоб не бвло закоксовки.

[ПАО масло для WV при работе на ГБО]

50 минут назад, Новосиб сказал:

в каком моторе?

CWVA

[ПАО масло для WV при работе на ГБО]

Для этого мотора 5w40 лился с завода и это требование прописано в мануале. Маслами я не захламляю,просто оригинальное решил сменить на другое по причине угара

[ПАО масло для WV при работе на ГБО]

По испаряемости и температуре вспышки подходит масло,единственное многова то золы. Но на расход масла это вряд ли оказывает влияние,по крайней мере так резко и очевидно. Теперь думаю либо Лукойл армартек генезис 5w40 лить,но на сайте про газ ни слова либо LM Top Tec 4100 в нем про газ четко прописано. Разница в цене 10$ на 5 л. По всему остальному оба масла подходят

[ПАО масло для WV при работе на ГБО]

Авто WV Jetta 2016 г.в. мотор cwva 1.6 mpi российской сборки. Пробег 35000,езда 80% город . По заводу залито масло G052167 5w40. При пробеге 32200 решил сменить масло на LM Synthoil High Tech 5w40 ,по причине масложора в районе 1.5л на 8000. Менял зимой. Планирую замену 7500 км .Залив 4 л проездил 2000 км ,по щупу масло вроде бы перестало жрать по самой верхней отметке. Решил установить газовую установку пропан-бутан. Установил блок KME nevo, редуктор tomassetto nordic, форсунки greengaz flash. Через 500 км на газу масла полщупа. Долил 300мл по верхнюю метку. Так как не знал в чем причина поездил на бензине 130 км,масло на месте. Потом 150 км на газу в тех же режимах  и все по городу по щупу масло ушло на 2 точки,иными словами угорело однозначно. Новое масло куплено у дилера ЛМ,канистра проверена. По его характеристикам угар малый ,но это пао. Вот теперь вопрос: это только у меня такое стечение обстоятельств пао-газ-угар или имеет смысл залить оригинальное,или по допускам как хвалят лукойл генезис? Возможно ли что пао испаряются,выгорают или чтото там еще так активно? По поведению авто разницы никакой не заметил ни на газе ни бензине ни разных маслах. Если смотреть по тесту НОАК ,то лукойл более угароспособное. Спасибо.

таких авто уже много и на газу и я надеюсь,чтот то кто сможет растолковать мне как быть.

И еще ,если из залитых 4л масла угарает 1л, то масло вообще любое продолжает работать или его свойства значительно ухудшились,ведь испаряется более легкая фракция? Угар это ведь по сути концентрирование более высококипящих фракций в отличии ,когда пасло капает и долив его не меняет состава. Просто мне ехать далеко,я возьму с собой 5 л на долив.