Перейти к публикации

Evpasat

Пользователи
  • Публикаций

    887
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Evpasat

  1. 22 минуты назад, VV"351 сказал:

    Правда, 2 отверстия надо делать, под маслофильтр и под слив с пробки поддона.

    Ну можно и два,но чета меня прикалоло менять через щуп, потом шприцом не надо остаток высасывать.

  2. 40 минут назад, FSanek сказал:

    Evpasat , защиту давно не откручивали? у меня однажды задние болты закисли в закладных- пилил нафилем :Cherna-facepalm:, теперь откручиваю каждый раз:bye:

    Сразу как купил машину открутили защиту,вырезали лючек,смазали болты.

  3. 4 часа назад, VV"351 сказал:

    Аналогично! Тоже через раз при малых интервалах устраиваю смены масла без замены фильтра, снятия защит/пыльников, методом отсоса масла.

    А я сделал лючек в металлической защите для фильтра а масло через щуп. Ибо каждый месяц снимать защиту тот ещё гемор.

  4. 13 минут назад, GFF сказал:

    Я три флакона в КПП залил в надежде что шуметь меньше будет. А шум только больше стал, думал вот вот скоро медью "нарастёт" :sarcastic:. Тысяч десять намотал , только шум нарастает , а не медь.

    Зато теперь есть повод полностью заменить масло.

  5. 9 часов назад, DRON 33 сказал:

    Но я для себя сделал вывод - Пламет засирает (обволакивает) детали и по этому гидрики начинают стучать . Да и восторга , как у многих типа отлично моет не заметил , даже под клапанной чуток нагадило , а было идеально чисто .

     

    Так что от него отказываюсь 

    У меня не стучат и до пламета не стучали. Третья заливка с пламетом,пока все тихо.

  6. 19 минут назад, Дмитрий 12 сказал:

    Можно ли смешать 2л. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 API SP  и  2л. 

    Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 API SP чтоб получить что то среднее. Лето, пробки. Стоит ГБО двигатель G4NH  20 страшновато или лучше 5W30

    Можно. На лето будет норм.

  7. 2 минуты назад, DDR сказал:

    А это смотря еще какая машина, как ездить и где. Ну и какие задачи и перспективы ставятся. С такими пробегами действительно проще каждые 2 года машину менять, чем на масло "тратиться". 150 тыс по шоссе она отходит, а состояние движка при продаже уже роли особой играть не будет.

     

    Да и 300 проходит без проблем(проверено),думаю и больше. А если раз в год масло менять,то тогда конечно можно и Пао+Эстер.

  8. 8 минут назад, DDR сказал:

    Всегда было интересно, в чем профит от такого подхода.

    Чем лить дешню и рано сливать ее, с заменой фильтра, то гораздо выгоднее лить реально хорошее пусть и недешевое, и менять его соотв тоже гораздо позже,так как оно реально отлично держится и работает даже с пробегом.

    Представьте что Вы меняете масло каждый месяц,а летом два раза в месяц. Лили бы дорогие? Сомневаюсь.

    И да,мне проще каждые 8 тысяч менять не дорогое масло,чем каждые 10 дорогое:)

  9. 14 минут назад, CHIP@DAIL сказал:

    Вчера на форуме хюндаев ix35 с двигателем G4KD один чел написал что с новья лил родное корейское масло Хюндай Турбо Син Газолайн 5В20 и у него застучал движок на 70 тыш пробега :Cherna-facepalm::). Что это? А я поверил в силу двадцаток:sad:

    Ну так это очень сильно подделываемое масло! Поэтому тут его никто и не льет, насколько мне известно.

  10. 30 минут назад, Михаил37 сказал:

    Что тогда имеем на выходе? Надежнее свечку в церкви за здравие мотора поставить, чем маслом пытаться проблему решить? ))

    Ну не знаю,на предыдущем G4NA без проблем проехал 296 тысяч на 5w20(морозов нет как таковых). Ничего не менял в двигателе,даже цепь родная и не беспокоила. На нынешнем продолжаю лить масло тоже самое. Хотя может быть у меня условия эксплуатации полегче. 

  11. 33 минуты назад, Pocobor сказал:

    Теперь уже и 5w30 гуталином стало? И когда вы поймете, что мотор плохо сконструирован, как и половина современных короткобочных. Это тюнинг с завода фактически, на ресурс их никто не делал. И вы в другие моторы заглядывали вообще? Вот вам Веста с задирами из свежего

    https://www.drive2.ru/l/584653214515734558/

    Я не про гуталин. Нулевку надо было лить в морозы. Или я чего то не догоняю? Просто как показывает практика этих моторов,не задирает их в южных регионах, да и кто 0w... льет зимой-тоже.

  12. Только что, Михаил37 сказал:

    Подделка исключена. Имею доступ к "телу"))) их дистрикам. Цена тоже не беспокоит. Нужно максимально адекватное из них. С зимой тоже не хотел морочиться. Медалиста идемитсу брать? Что то на идемитсу жалоб в последнее время вагон на угар.

    Ну медалиста я один раз заливал и он единственный у меня угорал. Но у меня 90% трасса и гбо. Петро Канаду 5w20 лил долго,хорошее масло. Только ценник сейчас не гуманный. 

  13. 7 минут назад, Nordis сказал:

    Стесняюсь спросить! Какая достигается в этом цель? Новая секта?

    Да вообщем то - никакая. Просто для самоуспокоения. Свежее масло без остатков отработки,вот и все. А,ну и спится как то спокойнее:)))

  14. 2 минуты назад, Inzhener сказал:

    Уважаемые одноклубники, как думаете, чисто на промывку (не ездить, а пополоскать мотор 20минут) есть разница между 

    М8В от Волга-Ойл и от Ойлрайта?

    Да никакой разницы я думаю. Просто ойлрайт темное а Волга такое светлое,красивенькое... Вот и все:) ща в бутылку налью покажу.

×
×
  • Создать...