Алексей ix35

VV"351 Теперь все понятно, чуть ранее я не понимал для чего это нужно! Я не подумал о том, что в такой пропорции ОЖ лучше снимает температуру, хотя это, наверное, логично. А вы все понятно объяснили. Я только в суть масла стал вникать, всю жизнь (10 лет) ездя на том что зальют, до ньюансов ОЖ еще не дошел. Спасибо за советы и понятное изложение! Вадим_69 Спасибо вам за ответ. Кстати,важный аспект по выбору масла: указание региона и температурных границ эксплуатации. Я живу в Минске, зима у нас до минус 25 -30 в крайнем случае, крепких морозов (-25-30) этой зимой не было. Летом машина на

Спасибо, все пункты понятны, но по последнему: а можно залить 50/50? Чтоб сразу на следующую зиму хватило? а то 25/75 стремно...

Всем привет, уважаемые участники! Итак по делу: У меня IX 35 2014 , двигатель G4NA. Его перебрали (сегодня закончили ставить, завтра масло заливаю) на 97000 км - стук поршня. Цилиндры задраны, особенно 4. Мне поставили маслофорсы, как на двигателях 2018 года, и сепараторы охлаждения. Хочу поберечь свой мотор и заливать качественное масло со сменой 7500 или 250 моточасов (уже научился на дорогом ремонте, хотя думал, что ОД обманывать не будут и 15000 смена масла - это хорошо....). Сегодня могу достать и залить на обкатку: ZEPRO TOURING PRO 0W-30 SN/CF GF-5, Fully-Synthe