Lavriv

А по поводу прицепа, я его таскаю со снегоходом (300 кг.) 4-5 раз за зиму на 300- 400 км. в одну сторону, в спокойном режиме.

И еще, маленький вопрос, как писать личные сообщения? Пишу, пытаюсь отправить. а мне пишут: нельзя отправить этому человеку,

Всем здравствуйте. Я всё таки не понял что мне можно А3 или А5 ? Сейчас залито лукойл люкс, если А5 мне можно, то я бы на нем и остался, так как его цена 1000 - 1200 р. за 4 л., на 5000 км. вполне приемлема. А вот если нельзя и нужно А3 , то это уже генезис армотех и цена гораздо выше. А может глидетех, и ездить подольше? А может в мой двигатель вообще не желательно лить бюджетные масла. (пробег большой, но масло почти не ест). Заранее спасибо.

Не правильно сказал, на профильном сайте про допуски ничего не говорят.

Спецы не знают допусков, просто 5w40 и все, аргументы простые: Сибирь, большой пробег. На профильном сайте тоже нет единого мнения по допускам, мобил хвалят, кажется Mobil 1 x1 и ещё какой-то но большинство за 5w30 как в мануале

Весь ассортимент лукойла я просмотрел, просто не знаю что для моего двигателя правильней а3/в4 или А5/В5 или может С3 ?

Спасибо за оперативность.

Добрый день. Двигатель vortec 4.3 вроде L35, пробег 335000 км., (я думаю скручен), я третий владелец. Газ - бензин. город Омск, температура от +35 до -40 , 60-70% город, 30-40% трасса. Предыдущий хозяин лил вроде Кастрол вязкость не знаю, я проехал 100000км. Лил Шелл 5w40 (настоятельно рекомендовали на СТО специализирующейся на американских авто). Замена 8-10тыс. С шела ушел (попал на левак), залил лукоил люкс 5w30, проехал 5000км сменил на такое же.(ни каких изменений не заметил) По мануалу должно быть 5w30; 10w30. Допуски не знаю. Вопрос что правильнее выбрать из лукойла (Шелл, мобол - прост