Перейти к публикации

Denya

Пользователи
  • Публикаций

    18
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Denya

  1. 29 минут назад, Igor7805 сказал:

    Плять,сколько можно говорить.

    ,что вторая цифра (высокотемпературная) рассчитывается конструктивно для каждого двигателя прежде всего исходя из KV 100. На сегодняшний день к + 30 не имеет никакого отношения   Остальное это всё влажные фантазии новичков,да и старичков)))

    Спасибо, все понятно)

  2. 3 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

    Denya чтобы мотор ещё сильнее грелся? что 5-40 изменит "к лучшему"?

    Так если бы знал не спрашивал бы тут, просто интересно, зачем производители указывают верхнюю границу тепла окружающего воздуха

  3. 35 минут назад, Igor7805 сказал:

    Беларусы любят фукс,будет получше эни. Это если придерживаться допуска 507. 

    При таком пробеге о душе уже нужно подумать,мотора конечно)),а не о допуске. Вам наглядно привели пример как работает грузовое масло в таком же двигателе,при более тяжёлой эксплуатации (автобан со скоростью под 200)

    Упёрся в допуск держи:

     

    40E6C082-CE19-4084-AB6F-EAE7BE50A01C.jpeg

    Спасибо! 300 тыс для этого дизеля это не пробег, у меня ещё одна есть только 1.9 tdi, пробег под 400, компрессия почти как у нового мотора, эти ТДИшки ходят отлично

  4. 57 минут назад, масленкин сказал:

    и какая нужна ещё информация ,если нет анализа масла с такого двигателя как у вас ?

    -только с оф. сайта..

     

    http://eni-agip.com/wp-content/uploads/pdf/legok/legsintet/i-Sint 5W-30.pdf

    Ну хотя бы состав, из чего сделано, сколько там ПАО

  5. И все таки если взять мое рекомендуемое заводом масло 5w30 507.00, с того что есть на месте в Беларуси и то что смог выписать с форумов, но не совсем до конца понял как они, мобил есп, титан гт1, шелл хеликс ект

  6. 11 минут назад, apologize сказал:

    Так в грузовых же немного другие катализаторы и совсем других размеров, может не зря для грузовых сделали отдельное масло?

  7. Никак не буду определять, я не так просто на этом сайте спросил совета, мог бы определить, сюда бы не писал, ничего дельного на сайте нету, про то же есп новое, пишут что состав хуже, потом что отличное масло, потом вообще фиг пойми что, вот и как тут определиться

  8. 8 часов назад, масленкин сказал:

    да это нормальный угар, даже для более свежих Авто.. неизвестно что будет после замены Бренда  ? (имхо . нифига он не уменьшится )

     

    в этом Теме найдёте кучу анализов отработок  ->

     

    Да я его не из за угара хочу менять, а что бы мотор лучше себя чувствовал, ени на рынке самое дешевое масло, 50 уе за 8 литров, мобил есп 100 уе

  9. ПОдскажите какое масло выбрать лучше для 3.0 tdi 5w30 с допуском 507.00,на одометре 300.000км, сажевый вырезан, кат на месте, лезет 7.5 литра 2009 год, пробег примерно 40000. тыс в год, и как часто его менять, трасса город 40/60, режим езды динамик драйв, хотелось бы качественное и долгожитель, хочу остановиться на МОбил есп, но тут одни бензины на нем тестируют, пока ответа не нашел, прошлый владелец лил ени 5w30, сейчас на нем проехал 8 тыс, угар по щупу грамм 400, хочу поменять на качественное

×
×
  • Создать...