ChicoLoco
-
Публикаций
9 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем ChicoLoco
-
-
Не вяжется: перед этим маслом было как раз 0-30 А3/В4, откуда и Магний достался.7500 - 15000 - Сastrol EDGE 0W30,
15000 - 22500 - Castrol EDGE 5W30,
22500 - 29187 - Castrol EDGE 0W30,
29187 - 38400 - Castrol EDGE 5W30.
5W30 лил на весну - раннюю осень, 0W30 - на позднюю осень-зиму; Сastrol бочковой, заливал у ОД. Последнее, перед этой отработкой, было масло Castrol EDGE 5W-30.
Да, правильно, моя ошибка. До этого было Castrol EDGE 0-30 Professional A3/B4.
0 -
ОффтопДля 40 тык рано цепь в растянутые записывать, у меня двс того же года - считай братья-близнецы и цепь одинаковая, только после 100 тык начала подавать признаки растянутости. Сейчас 118 тык, тарахтит секунду после ночной стоянки когда на улице ниже +10. Но на 120 тык поеду менять, зимой из-за перескока цепи не комильфо остаться без машины и попасть на бабки...
У тебя стоит модернизированная цепь и все сопутствующие узлы, включая крышку ГРМ с выступом внутри от перескока. Насколько я понимаю, может быть только сильная потеря тяги и это будет индикатором для замены.
0 -
2) Железа много для 1.2 TSI - пример анализа, я там выше привел, но износ на поршневую не похож. У тебя цепь не растянута случаем с нарушением работы фаз газораспределения?
Цепь растянута, но в пределах допустимых значений (делал диагностику тысячах на 32-х перед окончанием гарантии). Пожалуй, запишусь еще раз, чтобы посмотрели в сервисе.
0 -
@ChicoLoco, хорошее масло, но больше 8 тысяч км. на нём лучше не кататься.
Этот интервал (9211 км) был первым, когда я проездил over 7500 км. Перекатал только потому, что было 3000 км трассы за неделю (ездил в Нижний Новгород из Екб и обратно) и менять масло было недосуг.
Предыдущие интервалы были с явным преобладанием города - средняя скорость - 20-25 км/ч. Кататься больше 7500 не буду - честное пионерское
По уму промыть бы один раз промывочным маслом, так как пробег небольшой и может до сих целиком не удалены металлы обкатки двигателя. Ну и больше 7 500 км не катать на этом масле, так у него очень низкий TBN не для нашего климата..
Планирую при ближайшей замене промыть. А может вообще раскоксовкой заморочиться?
откровенно мне не нравится капля его - если по ней судить масло измучено.
нитрация 20 - прирост нитрации тут где то +13-15 - это очень много. Как то не вяжется со словами "Режимы: 40% город (с пробками), 60% трасса." (я бы вообще подумал что у него чиптюнинг или топливо плохое)
вот как его капля должна была выглядеть
износ тоже высокий для 1.2 TSI.http://www.oil-club.ru/forum/topic/16647-16647/
VAG 1.2 TSI все таки реальный убийца масла. Автору советую сократить интервалы до 7.5 тыс хотя бы
Вообще не ручаюсь за качество топлива на трассе по пути в НиНо и обратно на Урал (см. выше). Чип-тюнинга нет и не планируется. В предыдущих интервалах было очень много города с пробками.
А что не так с каплей? Я неправильно хранил / отобрал образец? Просто хочу разобраться.
Will do. До это и были интервалы по 7.5.
Жирным выделены масла допуска 504 507, ну а глядя на анализ в шапке лично я бы не был уверен в том, что
Именно на этом интервале было больше трассы, чем города. Во всех предыдущих города - 80-90% (пробки, холод и пр. ненастья).
Мне как новичку хотелось бы составить какую-то целостную картину по отработке. Вижу, что кислотное в 1.5 раза превысило щелочное - сформировалась кислая среда, масло сработалось.
1) Подскажите по металлам износа: что можно по данным анализа заключить по состоянию ДВС?
2) Откуда кремний? Воздушный фильтр ДВС пропускает?
Всем спасибо за конструктивные комменты.
0 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
Сastrol EDGE Professional Longlife III 5W-30 отработка на Seat Leon после 9211км.
Масло: Сastrol EDGE Professional Longlife III 5W-30 (из бочки 208л официального дилера/сервиса Сеат)
Автомобиль: Seat Leon 2012г 1.2 TSI CBZB МКПП левый руль.
Общий пробег на одометре: 38 400 км
Пробег на масле: 9211 км
Моточасы: ~ 300 - 310.
Израсходованное топливо: Не считал, около 850 л
Доливки масла: не доливал, не угорало
Присутствие отложений в двигателе ДО: отсутствовали.
Автозапуск: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: Апрель-июль +10 +35
Срок эксплуатации: 4 месяца.
Топливо: Бензин 90% Газпромнефть 98 G-Drive / 5% Газпромнефть 95 G-Drive / 5% Башнефть & Лукойл Евро-5.
Режимы: 40% город (с пробками), 60% трасса.
Фильтр масляный: OEM (Mann)
Фильтр воздушный: OEM (Filtron)
Объем заливаемого масла: 3.8 литра
Отбор масла: Во время слива из картера, ближе к НАЧАЛУ (увы!) слива.
Что было до этого масла: Периоды смены 7500км,
0 - 7500 км - OEM,
7500 - 15000 - Сastrol EDGE 0W30,
15000 - 22500 - Castrol EDGE 5W30,
22500 - 29187 - Castrol EDGE 0W30,
29187 - 38400 - Castrol EDGE 5W30.
5W30 лил на весну - раннюю осень, 0W30 - на позднюю осень-зиму; Сastrol бочковой, заливал у ОД. Последнее, перед этой отработкой, было масло Castrol EDGE 5W-30. Интервалы были не большими - эффект накопления кислой среды от перекатов с предыдущих интервалов исключен.
Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла.
Castrol EDGE Professional Longlife III 5W-30 Seat Leon 9211 km ChicoLoco _UAO BASE_.pdf
6 -
ChicoLoco, MOBIL 1 0w-40 или CASTROL EDGE 0w-40.
Спасибо.
А интервал замены сокращать до 5000 км?
Что Мобил, что Кастрол лить круглый год или на лето перейти на какое-нибудь 5w?
0 -
А давайте банить за создание очередных тем про масла в VAGовские моторы.
Добрый день! Я буду благодарен за помощь в поиске "очередных тем про VAGовские моторы".
В правилах раздела сказано: "torcon
Воспользуйтесь поиском в самом низу страницы! Возможно на вашу модель уже давался совет!"
Поиском я воспользовался и тем про свой конкретный VAGовский двигатель 1.2 TSI и конкретно про Сеат Леон с таким двигателем я не нашел.
Есть тема про TSI и пробки и сборная тема про VAG 1.4 - 2.0 TSI.
Мне непонятна суть претензий.
0 -
Всем хорошего доброго дня!
Прошу вашего совета по моторному маслу.
1) Seat Leon 2012г левый
2) Двигатель: 1.2 TSI (CBZB)
3) Место обитания: город Екатеринбург, морозы до -40
4) Мануал рекомендует Castrol 5W30
5) Режим эксплуатации: 80% - город, пробки, средняя скорость 20-25 км/ч;
много коротких поездок в пределах от 2 до 10 км.
20% - трасса, средняя скорость 110-130 км/ч
изредка в городе короткие отжиги, т.е. резкий разгон - торможение,
но, как правило, езжу спокойно.
Вебасты и автозапусков нет, машину стараюсь не держать на ХХ, т.е. что зимой, что летом езжу в режиме "сел-поехал" - непрогретую машину держу в пределах 2-2.5к оборотов.
Пробег - 7400 км, авто новый. Пока залито заводское масло (? VAG 5W30 504/507).
На 7500 км планирую замену.
Официалы рекомендуют только Кастрол.
Рассматриваю альтернативу в виде:
- Mobil 1 New Life 0W-40
- Motul Specific 5W30 504/507
но останавливает желание не иметь проблем с гарантией на двиг.
Всех откликнувшихся заранее благодарю.
0
Сastrol EDGE Professional Longlife III 5W-30 отработка на Seat Leon после 9211км.
в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Опубликовано: · Изменено пользователем ChicoLoco
Цепь продиагностировали в специализированном ВАГ-сервисе, которому у меня есть все основания доверять. Чуть-чуть подвытянулась, но ничего крамольного - еще ездить и ездить. Не понятно, откуда столько феррума. Видимо, действительно с обкатки еще. При ближайшей замене масла сделаю промывку, либо просто следующий интервал будет коротким (4-5 тыс.).