Preorat

Кастрол конечно хорош, но зачем Low Saps если нет сажевого фильтра (Я как бы не борец за экологию), а зольность обеспечивает износостойкость (или я не правильно понимаю механику процесса)?

Купил авто - Hyundai matrix (Turkish Plant EU). Сборка - Турция, колеса прикрутили на ЛуАЗ (Украина). При смене масла обнаружил, что уровень ниже нормы, на 5-6 мм. Масло слило вязкое как олифа, но без откровенных сгустков. Я считаю что надо промыть авто каким-то маслом для Heavy Duty, за 2-3 замены с интервалом 2-3 тыс.км, а потом перейти на нормальное рабочее масло. По мануалу подходят масла - 15w40, 10w30, 5w30, 0w30 (15w40 - считаю убогим, к тому же зима на носу). По мануалу - API CH-4, CJ-4, CI-4, CJ-4 (СJ-4 - не хочу, серы у нас в топливе по более чем...). По мануалу -