Здравствуйте. Ищу помощи в выборе масла акпп. Итак имеем
1) Volkswagen Jetta(vento) mk3 1998 г.в.
2)Акпп 01м
3)Морозы бывают до -35 но нечасто и недолго. В среднем зима около -25..-30 градусов.
4)Масла предлагали разные, Mobil, Febi, Vag, Idemitsu, Swag, Elf, Shell. В общем выбор масел большой.
5)В оригинале идет G052162A2 с допуском VW TL 52 162.
Суть вопроса в том, какое масло лить? Оригинал или аналог? Перебираю акпп после того как сгорели фрикционы, меняю полный пакет фрикционов, все прокладки. В общем типа мини капиталочка. Логика моя такова, хочется залить нормальное масло но не переплачивать за оригинал, но так же не хочется через тыщу км разбирать вновь кпп из-за плохого масла. Замена масла в акпп получается полная(кроме бублика), я так понимаю в бублике остается масло и оно немного испачкает новое? В таком случае жалко будет испоганить оригинальное масло, т.к. в планах через тыщи две сделать частичную замену масла.
Что залить после ремонта АКПП VW 01m
в Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
Опубликовано: · Изменено пользователем Geffect93
Здравствуйте. Ищу помощи в выборе масла акпп. Итак имеем
1) Volkswagen Jetta(vento) mk3 1998 г.в.
2)Акпп 01м
3)Морозы бывают до -35 но нечасто и недолго. В среднем зима около -25..-30 градусов.
4)Масла предлагали разные, Mobil, Febi, Vag, Idemitsu, Swag, Elf, Shell. В общем выбор масел большой.
5)В оригинале идет G052162A2 с допуском VW TL 52 162.
Суть вопроса в том, какое масло лить? Оригинал или аналог? Перебираю акпп после того как сгорели фрикционы, меняю полный пакет фрикционов, все прокладки. В общем типа мини капиталочка. Логика моя такова, хочется залить нормальное масло но не переплачивать за оригинал, но так же не хочется через тыщу км разбирать вновь кпп из-за плохого масла. Замена масла в акпп получается полная(кроме бублика), я так понимаю в бублике остается масло и оно немного испачкает новое? В таком случае жалко будет испоганить оригинальное масло, т.к. в планах через тыщи две сделать частичную замену масла.