Bulatt
-
Публикаций
6 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Bulatt
-
-
Ниссан патрол y62, 2010 г. 5.6. Модификации- компрессор двигателя, нет ограничителя скорости, стиль езды агрессивный. Регион - Казахстан. Астана. Зимы до -35, крайне редко-40. Лето до +35. Режим езды -город 70/трасса 30. Мануал рекомендует в задний дифф 75/140. Официалы заливают 80/90, то что в передний дифф, кажется минералка. Посоветуйте хорошее масло для заднего/переднего диффа, с хорошей защитой. 75/140 для нашей зимы вроде густовато, ваше мнение? В нашем регионе нет Neste, Amsol, Petro-Canada.
0 -
3 минуты назад, Legion777 сказал:
Bulatt Ничем оно не хуже. Вообще понятие "лучше-хуже" к моторным маслам не подходит.
Есть рекомендованное производителем - правильное, подходящее, оптимальное.
И есть не рекомендованное производителем - не подходящее, неправильное.
Залитый Мобил 1 0W30 будет получше выносить холода и обеспечивать холодный запуск, в сравнении с 5W30.
Так что в данном случае Мобил 1 0w30 - "подходящее" масло.
А в дальнейшем, введя в строку "Поиск" свой мотор - получите ссылки на подбор масла для него. Пример.
Спасибо большое. Больше вопросов нет.
0 -
1 минуту назад, Legion777 сказал:
Bulatt Оставьте, масло хорошее, при условии, что внутри то, что указано на этикетке.
Последую совету. А чем извините оно хуже, рекомендованных для этого двигателя?
0 -
Пробег 87 тыс. Климат Казахстана до -40 зимой. Частые прогревы и работа на холостом ходу. Бензин 92, выше сомнительного качества.
0 -
Выбор масла в задний редуктор Ниссан патрол y62
в Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
Опубликовано:
Хорошо, спасибо. А ещё варианты, на запас?