[BMW F30 2.0D]

В 10.01.2016 в 02:40, D800E сказал:

@oil_find,

Как раз именно потому что дизель, я и советую перейти на *W40. Всё же крутящий момент, то есть ударно-сдвиговые нагрузки у дизеля заметно выше, чем у большинства бензиновых моторов. Если оставаться на *W30 то хорошим выбором будет Total Rubia TIR 9900 FE, это синтетическое масло для современных грузовиков с евро5/6, так что в легковой дизель его тоже можно смело лить.

PS у меня тоже N47 и я втайне надеюсь что может быть проблема с ГРМ вызвана маслом и использование *w40 способно как то отдалить недешёвый ремонт. Плюс у меня еще и турбин 2 сразу)

Дело вкуса, оба производителя хорошо себя зарекомендовали, негатива по ним я не встречал никогда.

ZIC недорогие корейские масла сомнительного состава. Хороший выбор для простых моторов, но в бмв я б не стал лить.

У меня тоже N47, подскажите, Вы какое масло в  N47 льете? 

[Wolf EcoTech 0W-40 FE свежее]

Заливаю Castrol 0w30 для дизельных двигателей, хочу перейти на другое, стал интересоваться, оказывается очень много противопоказывают сажевому фильтру. Даже и не знаю есть ли с допуском сажевых фильтров, пока еще не нашел. Но другие что-то льют.

[Wolf EcoTech 0W-40 FE свежее]

Здравствуйте, хотел перейти на это масло, на Exist в описании сказано "Это масло не подходит для дизельных сажевых фильтров." , в Автодоке также, странно, сейчас все дизели с сажевыми фильтрами. Может кто объяснить? Или искать другое масло? Я езжу на Е83 20d.