Перейти к публикации

ermolaev82

Пользователи
  • Публикаций

    18
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем ermolaev82

  1. 2 часа назад, Neman сказал:

    А у вас тоже так переключает? У меня с тем же движком на Церато, кроме головы на нем, переключает за 2.2 т он меньше просто не поддается, даже если в ручном режиме. На трассе может держать до 2 а в супер спокойном режиме переключения в районе 2.2, а то и выше. А у отца на оптиме 2.4 там вообще все переключения до 1.6 это в спокойном режиме

    Переключается она нормально, в зависимости от того как давишь на педаль. Но как перестаёшь давить, падают обороты и вниз не особо она переключает. В итоге в городе, если не агрессивно ехать, то обороты часто ниже 2000

  2. В 14.03.2019 в 22:12, 2112 сказал:

    Борода снова развивает теории  :laugh:

     

     

    По форсункам уже обсуждалось, а вот с работой двигателя интересно (правда не понятно, причем тут сравнение с Кореей)

    Подскажите кто в теме, действительно ли частая работа "задушенного коробкой" двигателя (до 2000 об) ему сильно вредит?

  3. 29 минут назад, SVali сказал:

    В уверены в этом? Вагон левака в фирменных канистрах 5w20/5w30 вылавливаются уже не первый год. А уж фольга на горловине во обще ни разу ни о чем.

    Про это да же кино на известном ресурсе и не одно сняли. Самое популярное масло.

     

    это относительно новое масло и далеко не массовое как 5w20/5w30, нет смысла его подделывать

  4. В 11.03.2019 в 18:52, Izb сказал:

    Amsoil Ea15K12, EA15K13 в зависимости от требуемых размеров. Это я подобрал по резьбе, а по габаритам сами проверяйте.

    Давление открытия перепускного клапана фильтра при условии  заметно меньшего сопротивления синтетического фильтра представляется менее важным параметром.

    Сейчас есть в продаже у многих дилеров.

    Не нашел в продаже

    Подскажи, что думаешь о Bosch 3312 Premium ?

  5. 1) Hyundai Sonata YF, 2011 г., G4KD, 4,3 литра

    2)Kia Mega turbo Syn 0W-30, перед заливкой использовалась промывка Pro-Tec P1001, присадок нет, анализов не делал.

    3) 9000 км, 218 000 - 227 000 км, заливалось в ноябре 2018, 170 м/ч, режим: трасса 90%.

    4) интересное масло, отработки ещё не анализировались на форуме, «старый двигатель». Я понимаю, что у меня нет необходимого количества постов, но если кому-то будет интересно могу отправить отработку, масло буду менять 23-24.03.2019

  6. Izb Подскажи плз норм синтетический (полусинтетический) фильтр на G4KD

    Резьба M20x1.5, давление клапана - 1

  7. 19 минут назад, Вадим_69 сказал:

     

    В таком режиме нужды в нулёвке нет. Тогда Eneos Sustina - да и по ресурсу оно сильное - первый раз не заметил, что речь не про обычный Eneos...

    Единственное, что смущает в Сустине - это канистры только 4 л. без литрушек.

    А есть ли что-то лучше (Для защиты двигателя) Сустины при таком режиме эксплуатации?

  8. 4 часа назад, Вадим_69 сказал:

     

    Есть, конечно, режимы, в которых можно перегреть мотор на xW-20 - но на самом деле сделать это с 4B12 или G4KE очень сложно, особенно с вариатором - передаточные числа в Ауте настроены очень грамотно, варик очень хорошо "держит" обороты. Даже на трассе нагреть эти моторы до 105-110 гр. почти нереально (только очень кратковременно). Но я и рекомендую для высоких скоростей лить 5W-30...

    Пожалуйста подскажи, что выбрать на лето:

    0w-20 Shell helix ultra 

    Или 

    5w-30 Eneos sustina ?

  9. 7 часов назад, stalk:er сказал:

    Могу сказать так - у уважаемого Dumus залито масло Eurol Evolence 0W-20, но Вам я рекомендую присмотреться к маслам:

    1. Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20

    2. Shell Helix Ultra 0W-20

    3. Neste Pro 0W-20

    4. Lukoil Genesis Glidetech 0W-20

    Выбирайте любое, НО два последних (Neste, Лукойл) очень крепкие по вязкости масла!!! Как раз для Вашего климата, хотя я думаю, что и Медалист спокойно выдержит.

    Спасибо большое за ответ.

    Я понимаю, что это хорошие масла, но про Медалист я так понял, что он больше хорош для зимы и города, два последних имеют нормальный набор присадок, но хочется прям самое лучшее.

     

    И вот в соседней теме Вадим_69 пишет:

    «Например, в условиях коротких городских поездок оптимальный выбор в моторы этой темы - 0W-20, при трассовой эксплуатации - 5W-20/5W-30 (в зависимости от скоростей)»

     

    Я готов лить 5w20, но по прочитанным анализам на форуме не могу выбрать прям выдающееся, самое самое.

    Еще раз спасибо за ответ

  10. 14 минут назад, stalk:er сказал:

    ermolaev82  дык все масла уважаемых людей в шапке темы!!! Выбирайте любое.

    В том то и дело, что их там много, универсальные эти списки. Хочется лучшее для моего сценария: лето-Краснодар-трасса-226 тыс. пробег-нет гор и офроуда.

  11. Добрый день. 

    Являюсь обладателем Хенде Соната 6 поколения, 2011 год, двигатель G4KD, пробег 226тыс.

    90 % трасса, 10% город. Эксплуатируется в Краснодаре. Скорость 100-120, Очень редко бывает 130-140 При обгонах педаль в пол не давлю, разгоняюсь плавно. Нет офроуда и прицепа. По серпантинам не езжу  На зиму (ночами пару раз -5 было) заливал kia MTS 0w30.

    Уважаемые форумчане, помогите выбрать на лето самое лучшее для моей ситуации масло (не важно сколько стоит)!

    Особенно интересует мнение Вадима_69 и Dumus

    Спасибо!

×
×
  • Создать...