Перейти к публикации

pavel33a

Пользователи
  • Публикаций

    25
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем pavel33a

  1. Правда ли, что для турбированных бензиновых моторов  с прямым впрыском, лучше перестать лить моторное масло с допуском а5в5 в мотор «204PT/2.0L GTDI” а стоит заменить масло на допуски decos1 gen2.

  2. 10 часов назад, масленкин сказал:

    чего тут думать-то, Зимой 0w-30 однозначно.. а там думайте про Лето (как правило 0-ки стоят дороже)

    Я догадываюсь, что 0-30 масло лучше, меня смущает, что допуски разные... 

  3. 1 час назад, apologize сказал:

    Лучше или хуже - это в данном конкретном случае понятие достаточно относительное. Например у Волво примерно аналогичные движки и круглый год 0w-30 (более свежие на 0w20). В итоге скажу что Mobil 1 ESP lv 0w-30 ну никак не навредит(особенно зимой). 

    Спасибо!

  4. Можно ли перейти с моторного масла с допуском STJLR.03.5003 с вязкостью 5w30 (заводской допуск) на моторное масло с допуском STJLR.03.5007 вязкостью 0w30 (марка обоих масел Castrol EDGE Professional).

    Причина смены:

    - сильные морозы -40 весь февраль 2021 года держится

    - есть опасения, что 5w30 может замерзнуть (машина ночью в гараже, но весь день на улице возле работы, автозапуска нет, каждые 2 часа выходить и заводить не вариант, если на авто супруга...) Пока обхожусь на такси, но охото на авто...

    - меняю масло раз в год перед зимой за это время наезжаю 7-8 тысяч. 
     

     

  5. Уважаемые форумчане, знатоки моторных масел и знающие люди.

    Давайте подытожим:

    1. Для данного автомобиля и его двигателя предпочтительнее масло (А5/В5) 5w30 или все таки 0w30  для круглогодичного использования (что полезнее для моторра)???

    2. Имеет ли смысл использовать 5 минутную промывку (для профилактики) при каждой замене моторного масла?

  6. 23 минуты назад, GOT сказал:

    pavel33a лучше рассмотрите вариант, в теме которого находитесь. Для зимы его GTL база наиболее предпочтительна, т.к.  не реагирует на неизбежный конденсат в картере( не образует водомасляную эмульсию) и как следствие лучшая защита мотора.

    SHELL HELIX ULTRA A5B5 0W-30 (API - SL) Предпочтительнее

    или LIQUI MOLY Special Tec V 0W-30 (тоже А5/В5, но API чуток другое - CF/SL)

  7. Как думаете: mazda 6 GH 2011 ГОД 2.0 будет лучше данное масло для круглогодичного использования (бывает минус 35, но есть автозапуск) или:

    1. Bardahl XTS 5W30

    2. Liqui Moly special tec f 5w30

    3. Motul 8100 ECO-nergy 5w30

    4. Schell helix hx8 5w30 a5/b5

    Вроде, про все масла прочитал на форуме, так и не понял которое самое ПОДХОДЯЩЕЕ иКАЧЕСТВЕННОЕ...

    С Уважением, спасибо.

  8. Mazda 6 gh 2.0/

    Эксплуатация  BARDAHL XTS 5W-30... Были морозы -32 (все в порядке), разницы с 0w не заметил (если кому интересно).

    Есть несколько вопросов, будьте любезны:

    1. Про LIQUI MOLY Special Tec F 5w30 - кто-нибудь владеет информацией?

    2. Чем соответствие моторного масла А3/В4 от нашего А3/В3 отличается?

    3. LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5w30 подойдет?, но цена у него, правда НЕ ОЧЕНЬ ПРИЯТНАЯ... оправдана ли?

    Спасибо, с уважением!

  9. Друзья, спасибо, за переживания, но ВСЁ ЖЕ, купил вчера BARDAHL XTS 5W-30... (выбор пал именно на бардаль, то только из-за того , что есть официальный представитель у нас,а также и с MOTUL... (в других местах не покупаю - не рискую...)

    По всем допускам подходит...

    Не скажу, что масло крутое, НО: вчера возле магазина с маслами встретил старого товарища и он мне рассказал, что на свою оптиму уже давно льет BARDAHL 5w30 (правда XTEC 5W30 C2) и якобы заводится в любые морозы в отсутствии гаража...

    ПОСМОТРИМ... ПОПРОБУЕМ... 

    По результатам отпишусь ВЕСНОЙ 2019...

    И если уж быть действительно щепетильным, то 0w30 подходящую по моим допускам не смог найти (если есть у кого проверенная информация по 0w30 посоветуйте мне на будущее (желательно BARDAHL или MOTUL - по перечисленным выше причинам.

    Заранее извиняюсь за забивание головы...))) 

  10. Добрые люди, Спасибо за советы!!!

    как на счет Bardahl XTS 0W30 или Bardahl XTS 5W30  (про 5w30, даже ходят легенды...)))???

    И на последок: что мне грозит при использовании масла 0W40 и есть какие-либо нарекании по внешнему виду мотора на фото???

  11. Сигнализация с автозапуском...

    Фото мотора прилагаю (менял прокладку клапанной крышки этой весной)... ВРОДЕ, ничего страшного... некоторые говорят, что 40 желательнее для моторов с большим пробегом???

    НО приму к сведению про "40" и в этом году, скорее всего, попробую залить перед зимой Motul 8100 Eco-nergy 5W-30 на морозы... 

    Если в январе 2019 года будете ИКАТЬ ИЗРЯДНО, то это Я Вас вспоминаю...)))

    IMG-a8093ec69191ff2bb5a2fe8a044becd7-V.jpg

  12. 1 час назад, a-ha сказал:

    pavel33a чуть выше есть ответ на рекомендованное масло для вашего двигателя - 

    т.е. масла из данного перечня - 

    0w40 густовато для вашего мотора, наверное и угорает еще от замены до замены? Сколько доливаете?

    от замены до замены (раз в год, примерно 10000 пробег) НЕДОЛИВАЮ ни капли...??? за последние 4 года.

    На сколько вредно мое пристрастие к 0w40?

    Морозы у нас лютые...боюсь 5w30...

  13. Доброго времени суток!

    У меня идентичный автомобиль! (MAZDA 6GH 2.0 Пробег 93000 км.)

    А можно ли лить моторное масло MOTUL 8100 X-max 0w40 или BARDAHL XTS 0w40??? 

    БОЛЬШЕ ИНТЕРЕСУЕТ ВЯЗКОСТЬ 0W40 - ДОПУСТИМА ЛИ ДЛЯ ДАННОГО ДВИГАТЕЛЯ??? (МОРОЗЫ каждую зиму бывают под 40)

    Езжу на таком масле с самого начала эксплуатации, нареканий нет, но вдруг наношу вред???

    ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕ... ПОДСКАЖИТЕ... 

×
×
  • Создать...