[Motul Engine Clean - промывка двигателя 15 минут.]

Удалось применить? Как результат ? 

[Сравнительный анализ 8 жидкостей ATF]

Образец 1 и  3 очень сильно отличаются по цинку. Выглядят как разные масла.

[Масла Xenum]

Доброй пятницы экспертам в области масел!!!

Первым делом хочу поблагодарить создателей  и активных участников данного форума. Спасибо Вам огромное за труды и представленную информацию (которая помогает разобраться в большом ассортименте масел)  на данном форуме. Со временем так же постараюсь быть полезен данному ресурсу.

Меня "автогинекология" завела сюда тоже не случайно, а именно масло Xenum XPG 5W-30. Да, мой железный конь - Лада Приора 2011 г.в., с пробегом 148500км. Масла использовал разные, но после замены колец, м/с колпачков и прогоревшего клапана из-за конского расхода масла, перешёл только на Shell или Mobil. Замена масла каждые 6000-7000 км.

Всё началось с того, что в очередном магазине с автомаслами "продаван" очень сильно начал хвалить  марку xenum. Придя домой сел за компьютер и начал гуглить. Откровенно плохих отзывов не нашёл, но и реальных тестов нет, одна реклама. Ну думаю, попробую, вдруг и правда хорошее масло.  Приехал в гараж, слил Shell helix ultra 5w40 (масло прошло 5300км) залил Xenum, завел машину, лампочка давления масла сразу погасла, всё как обычно. Чуть погазовал на холостых и заглушил машину, подошёл к мотору, а там слышно как масло капает с блока в поддон.(такое на моей практике впервые) Это ещё не всё, что я заметил по данному маслу, а именно:

- Как будто изменился звук выхлопа. Стал громче, а забор воздуха под капотом в воздушном фильтре стал больше хрюкать. (на машине установлена прямоточная система выхлопа)

-Да, вроде как машина стала лучше разгоняться с 5000-6000об./мин. (по железу мотор стандартный и к 6000об./мин. ему очень тяжко)

-Расход топлива не замерял, либо он остался прежним, либо стал больше, но не меньше - это точно. 

-Изменился запах отработанных газов.

Пока катался на Xenum пытался найти хоть один "дельный" отзыв о данном масле, но увы(((

Откатал 2000 км и решил заменить это масло на Mobil 1 5w50, опасаясь за свой ДВС. Мне показалось, что масло очень жидкое, а я люблю покрутить мотор в городе и на трассе.

Залив мобил, вот что заметил, а точнее вспомнил - всегда на трассе в режиме "газ в пол" на 5-ой передаче и примерно 4500 об./мин. температура ОЖ (по бортовому компьютеру) всегда поднималась с 87гр. до 88 или 89 гр., а с маслом Xenum температура всегда была 87  и на трассе выше не поднималась. Так вот для меня это и есть пока главная интрига! Может быть это связано с вязкостью масла? (mobil-густое, xenum-жидкое) или может масло действительно работает? Ведь масла ПАГ снижают рабочую температуру. Буду рад, если поможете разобраться! Спасибо!