MV495

все же я так полагаю, что чтоб образовалось даже 5 мг золы, надо спалить не один литр масла. И что означает не взвешивал. Стоянии по щупу на 1ом месте, это весьма объективная цифра. Замерьте уровень по щупу, и долейте КОЛПАЧЕК масла. Не поверите, но уровень изменится.

Стоп. Я конечно, не особо понимаю, НО. я бы понял если бы движок масло ел. То важно что остается в качестве продуктов сгорания масла, сколько золы и тд. НО, если мой двиг от замены до замены не съедает масла, то получается, что оно не сгорает, соответственно и нет продуктов горения. Верно?

Ребят, а зачем вы все ему АСЕА С2 рекомендуете то? Человек же написал, УДАЛИЛ САЖЕВИК! Я вот В АНАЛОГИЧНОЙ ситуации на АНАЛОГИЧНОМ авто, (тоже удалено все к чертям) заливаю ЛУКОЙЛ ЛЮКС, синтетическое SAE 5W-40, API SN/CF. Смена раз в 5 тыс. Смысла переплаты за масло для авто С САЖЕВЫМ ФИЛЬТРОМ (при его отсутствии), не вижу. Если кто то сможет аргументированно доказать мне мою не правоту, буду только рад.