Перейти к публикации

Куканыч

Пользователи
  • Публикаций

    13
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Куканыч

  1. У фиников в районе поршней пекло, плюс особенности конструкции и на выходе получаем коксование колец( особенно обьемные движки) .Как раньше писал ,что уже на новых авто ,владельцы жалуются на жор после 50000 км. Задумавшись и почитав лаб.анализы предоставленные форумчанинами стал искать дешевое "адское " масло которое выдержит пекло финика. Интересно что из многих 5w 30 у Kixx температура замерзания в анализах дала -46!! ,в других более дорогих было и -38 и -35 . Да дешевый и малораскрученный бренд, но это Корея значит должно быть и качество имхо. Время покажет ,что да как...П.С. Даже пасту для чистки зубов покупаю корейскую" 2000 " зубы и десна хорошо принимают 

  2. Всем привет.Остановился на масле Kixx 5w30 G1...цена 6500тенге(4 литра) ×5.4 (курс) =35100 рублей .Это самая низкая цена ...пример выбор бардаль 5w30 (5 литров)-9000 тенге ,мобил 5w30 (4литра) -9500 тенге с учетом ,что братишка пашет в масло торгующей компании  (оптовики) ,на авторынке цена идет дороже у нас.

  3. Владельцы инфинити жалуются, что даже на новых авто масложор начинается с 50000 пробега  (в мануале расход на фх 45 предусмотрен 1 л на 1000 км) но этой машине все прощаешь из за её особенностей, как и любители бмв. ..капиталить движок нету смысла. ..расход норм и дымность с нагаром на глушителе отсутствуют.Кто-то ставит маслоуловитель, многие в конце срока службы масла льют промывку люкви молли  (300км до слива ) и делают промывку в самих цилиндрах для отлегания колец. Поэтому пока решил остановиться на дешевых доливайках. ..

×
×
  • Создать...