fortGSM
-
Публикаций
7 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем fortGSM
-
-
Дизель 4D56 DID - 180 тыс. пробега.
С новья Neste Premium + 5W40 летом, Neste City Pro 0W40 зима . Крышка клапанов вскрывалась для контроля зазоров клапанов. Зазоры в допуске. Не регулировались ни разу. .
Нагара нет. Износа ноль.
Дизель возит идеально.
Масло прошло тысяч 8.
3 -
Попытался прикрепить фото, не получилось.
0 -
Попытался прикрепить фото, не получилось.
0 -
Жидкость для АКПП AISIN AFW+ 20L - 6300 руб
Жидкость для АКПП AISIN AFW+ 4L - 1850 руб
Жидкость для CVT CFEX 20L - 9700 руб
Жидкость для CVT CFEX 4L - 2500 руб
NESTE ассортимент большой, цены розничные на дроме. Ссылка вверху.
Оптовые укажу конкретно по позициям.
NESTE CITY PRO 0W-20 4L - 1550 р NESTE PRO 0W-20 4L - 1600
NESTE CITY PRO LL 5W-30 4L - 1500
NESTE CITY PRO 0W-40 4L - 1970
NESTE CITY PRO 5W-40 4L - 1570
NESTE CITY PRO A5/B5 0W-30 4L - 1930
NESTE CITY PRO W LONGLIFE III 5W-30 4L - 2150
NESTE CITY PRO C2 5W-30 4L - 1620
NESTE CITY PRO C4 5W-30 4L - 1920
NESTE CITY PRO F 5W-20 4L - 1800
NESTE 1 5W-50 4L - 1640
NESTE CITY STANDARD 5W-40 4L - 1340
NESTE CITY STANDARD 10W-40 4L - 1250
NESTE CITY STANDARD 5W-30 4L - 1420
NESTE PREMIUM 10W-40 4L - 1100
NESTE TURBO LXE 10W-40 20L - 5370
NESTE TURBO LXE 15W-40 20L - 4900 0 -
Дизель 4D56 DID - 180 ткм на Neste
в Фотографии вскрытых двигателей
Опубликовано:
Режим эксплуатации: город - 70 %, трасса - 30 %. Ездим - не дробим. До отсечки, правда, не раскручиваю. До четырех тысяч оборотов по трассе бывает нередко.
Это вторая машина. Первый L200 покупал новым в 2008 году. Ездил к ОД, возил им бабло. Масло официалы льют MOBIL 5W40. 90 тысяч отъездил - продал, в мотор не лазил, изменений в работе дизеля не было. Зазоры в клапанах не смотрел. На MOBIL плохого не скажу, хотя есть люди, матерят его.
Лучше буду менять масло через 8-10 тыс., чем у ОД через 15 тыс. Кстати забыл написать, угара - 0. Уровень от замены до замены. Знакомые, кто перешел на NESTE, все довольны. Двигатель отмывается замены за две-три. У одного Прадо дизель 1KZ, говорит, мотор съедал за 5 тыс.пробега, грамм 800, любое масло, какое только не пробовал, залил NESTE PREMIUM + 10W40 п/с, через две замены уровень встал. Я говорю залей синтетику, отвечает, зачем палить деньги если я меняю масло через 5 тысяч. Примеров немало.
Каким образом за сажей смотреть? В выхлопную заглядывать? Какие кулачки сотрет? Объясняю клапаны, которые надо проверять каждые 40 тыс.(потому, что зазоры регулируются как в Жигулях) в допуске, ни разу не трогали.
Не знаю сколько у меня пробудет автомобиль, на новый денег нет, на следующую замену ремня опять сделаю фото.
Фотографий было больше, телефон разбил, эти остались случайно у знакомого.