Flexandr

Нет. Вот тут посмотри

Я разницы между w30 и w40 не замечаю. В мануале рекомендуют w30.

Именно Мобил 5-30 ЕСП сейчас и залито. Моторы 174 и 190 л. с. почти одинаковые, разница вроде только в мозгах, турбинах и головы еще вроде отличаются. Вот думаю - на фоне алюминия с оловом (хоть их и не много) и топлива не надо ли чего погуще заливать? Сможет оно под 150 - 200 м/ч отходить?

Да, сажевого нет. Еще стоит доп. насос в системе охлаждения и термостат от Тойоты с температурой открытия на несколько градусов ниже, чем штатный у пафа. Может поэтому масло и живет лучше. Топливо в масле не нравится.

Mobil Super 3000 x1 5W-40 + Mobil 1 ESP Formula 5W-30 на Nissan Pathfinder после 5000 км и 170 м.ч. Масло: Смесь 6 л. Mobil Super™ 3000 X1 5W-40 + 1 л. Mobil 1 ESP Formula 5W-30 Автомобиль: Ниссан Патфайндер, 2007 г., двиг. YD 25, 2.5л. дизель, 174 л. с. Установлены: ЕГР заглушен, установлен маслоотделитель. Общий пробег на одометре: 140000 км Пробег на масле: 5026 км Моточасы: 170,03 м.ч. Средняя скорость: 29.6 км.ч. Израсходованное топливо: примерно 700 литров Доливки масла: Не доливал. Расход масла: 3 -5 мм по щупу. Режимы: 60% город и 40% тра