age5312

так 30-ки жидкие и угорают,мне бы наоборот погуще,но чтобы нагара небыло и масленная система прокачивала масло в любую погоду,у меня снйчас залито масло Elf 5-30,думаю поездить на нём 12 т.км

вот я и беру на фирменных магазинах и заправках,в автосалонах или в жестянке,чтобы не нарваться на подделку

а раскоксовывал я двигатель Хадо Верилюб Антикокс

Я хочу не нарваться на подделки,поэтому буду покупать на фирменных заправках,которые у нас есть и в фирменных магазинах типа Шел,не хочу немецкую отработку заливать,ведь в немецких канистрах отработанные масла содержатся под видом свежего и очищенного моторного масла или брать масло в жестяной банке,можно и российского бренда,главное на подделку не нарваться за дешёвую цену и подходящую к моему двиготелю

а классификация A3/B4 разве не жиже A3/B3 ,да и допуски SM-SN будут сильнее выгорать чем SJ-SL,так же как и синтетика горит больше,чем полусинтетика

да 10-40 полусинтетика с допусками A3/B3 и допуском SJ-SL-густое,можно и российские масла или толтко импортные A3/B4 и SM-SN синтетика 5-40 подъедает масло и оно жиже

Я уже раскоксовывал,а в движок я не хочу заливать никакие присадки к маслу,только масло заливать,а самые дешёвые российские масла можно же заливать и 10-40 полусинтетику типа УАЗ,Лукойл,Роснефть и Газпром,кроме импортных,они наверно дешевле или как по качеству,живу на Урале и пробег 126000 км,около 4000 км проехал,долил масла 1,6 литров

Понятно,значит заливать полусинтетику 10-40 или 5-40 с допусками A3/B3 или A3/B4, SJ-SL самую дешманскую можно и российских брендов типа Газпром, Лукойл или Роснефть

Спасибо,а какое масло меньше угорает синтетика 5-50 или полусинтетика 10-40

TDream TDream короче на полный срок полусиньки 10-40 это 7,5 т.к,а после Elf в качестве прочистки после замены бренда менять на 5000 км,верно?

То есть от 15000 км 1/3- это 5000 км?Я и думаю снять крышку клапанов и начать поменять маслосъёмные колпачки и снять голову блока цилиндров и сменить кольца

Здравствуйте,я решил поменять моторное масло с фирмы Elf на Champion Oil после 126000 км по причине дешевезны последнего и хочу вместо синтетики заливать полусинтетику 10w-40,чтобы масло не угарало и не подъедало,а то расход масла от максимума до минимума на щупе 1600 гр. ушло за около 4000 км. Нужно-ли перед заменой масла одной фирмы на другую промывать двигатель и как лучше это сделать мягкой промывкой или не париться и просто залить 10-40 полусиньку на небольшой пробег