anderson_3

спасибо Вам большое!!!

прошу прощенья~дважды отправил одно и тоже. спасибо вам за рекомендации! получается 5~40 у лукойла полусинтетика? промывки мне не нужны при переходе с минералки 15~40 на полусинтетику 5~40?

зимой к сожалению бывает часто минус 20~30 градусов.боязно что не успеет маслонасос прокачать масло в турбины и в головку... :-(

зимой к сожалению бывает часто минус 20~30 градусов.боязно что не успеет маслонасос прокачать масло в турбины и в головку... :-(

прошел уже 5тыс на лукойл авангард ультра 15~40.Машина жива :-) ни чего не стучит. Правда по началу когда залил масло валы подстукивали. Через 1тыс всё стихло. Мотор крутил много и часто.И по трассе летал 200~220км/ч.Масла ушло пол щупа ~что считаю превосходным результатом. Но пришла осень и думаю о замене на 5~30 или 5~40 синтетику опять же лукойл. Подойдет ли мне это масло? какое лучше 30-40? нужны ли промывки при смеНе минералки на синтетику? спасибо за дельные советы! ;-)

я решил обратиться к самым мудрым масло-знатокам )))

0w-20-30 у него нет ежедневной эксплотации .он его меняет каждую гонку...у нас "разные" моторы.интересно попробовать дизельсупермасло по совету vasco

мне надо масло на 5тыс

каждый день что ль менять?

поклон до земли !!! вы правда не разыграли на счет дизельного масла? двигатели нынче дороги

помилуйте меня скажите пару масел которые точно подойдут

желательно с "легковым" допуском SJ\SL\SM и 228.2

тяжело найти :(

и не будет гореть и коксоваться?

у меня бензин

мотор 2.5 литра твин турбо(2 турбины).стандартная мощность 280сил.на моем моторе стоят "злые" мозги(другие карты зажигания и топлива).и поднято давление наддува с 0.7 до 1.2бар.расчетная мощность 350-360сил.летом и зимой ездил на 5-40 мотюль. но летом про нашей южной жаре(+35+38) и после прохвата масло как вода.меняю каждые 5тыс.зимой долива нет расход грамм 100.летом из за прохватов масло горит расход около 1 литра.маслокулера инет.хотелось бы сменить на лето 5-50 или 10-60.посоветуйте плиз.