Santon55
-
Публикаций
4 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Santon55
-
-
Цифры "8" в батч-коде второй канистры пляшут в разные стороны. Хотя для канистры 2016 года, возможно, это нормально.
Последняя цифра "7" тоже странно выглядит
Разный наклон (то влево, то вправо) цифр встречается и на оригинальных (но это не точно). А вот худощавая цифра 7 с краю и у меня вызывает вопросы.
Но вообще, можно обратить внимание еще и на то, что между некоторыми цифрами дистанции просто нет, как будто "прилеплены" друг к другу. Такого явно не должно быть, имхо
0 -
Во всяком случае, призываю быть более внимательными, и проверять все, что вы покупаете, даже у проверенных ранее поставщиков. Они и сами могут не догадываться, что продают вам, не совсем то, что вы хотели бы купить.
А маслице планирую поменять при первой возможности, цена вопроса несоизмерима с возможными рисками. То, что масло менее текуче, это может быть и не страшно. Никто же не проверял насколько разнится сила трения у этих смазок и каким может быть износ в результате использования этого "кота в мешке".
0 -
Приобрел в одной конторе, где сразу же мне и залили это масло, толком я даже не рассмотрел канистру, ибо было доверие к этой конторе (магазину). Спустя несколько дней наткнулся на видео с недавнего закрытия производства контрафакта, и увидев там канистру с этикеткой этого масла, решил проверить то, что мне продали по интернет-заказу (масло шло неделю). Цена канистры 5л. ~1700 руб.
Сразу отмечу, что после смены масла, уровень масла не так легко было определить, как ранее. Половина щупа была в масле, и цвета само масло почти не имело - то есть было практически прозрачным. (Ранее заливалось именно масло этой маркировки). Также после поездки, при открытии заливной крышки двигателя, заметил слабое несильное испарение оттуда. Как вы понимаете, не могу утверждать о прямой связи этих событий, но тем не менее.
Как выяснилось, в этом самом магазине есть еще точно такие же канистры, которые продаются уже за ~2200 р. (но которые не нужно ждать на заказ, видимо пришли вместе с той, что я купил). На мои соображения по поводу качества масла, мне было сказано, что масло покупается только у проверенных поставщиков (чуть ли не у официальных дилеров, со всеми сертификатами). И что у них все канистры такие сейчас идут. Повторюсь, к конторе правда есть доверие, обслуживаюсь там несколько лет и покупаю, всегда все качественно и на уровне, и думаю врать на счет проверенных поставщиков им не имеет смысла. Думаю, что они действительно проверенные.
видео после 18 часов охлаждения при -25
первый образец со стикером – остаток с предыдущей замены(14e8ba),
образец без стикера – новое(155d3a).
На фото: 14e8ba – остаток с предыдущей замены масла в 2015 году. 155d3a – новое.
0
Ford Formula F 5w-30 (155D3A)
в Подделки масел
Опубликовано:
Спасибо за ваше мнение. Дело в том, что при покупке у меня даже мысли не было о подделке.. настолько, что я даже канистру не осмотрел. В том месте, где я приобрел этот продукт, мне были предоставлены сертификат и декларация соответствия продукта ford formula f 5w-30 одного из официальных дистрибьюторов масла кастрол в городе Москва. Благо для меня, руководство магазина пошло мне на встречу и мне была предложена компенсация, несмотря на наличие всех документов подтверждающих ОРИГИНАЛЬНОСТЬ И ОФИЦИАЛЬНОСТЬ ПРОИСХОЖДЕНИЯ ДАННОГО МАСЛА.
Кстати, успел рассмотреть "новую" канистру 15595E от этого же дистрибьютора, пока еще без защитной наклейки от подделок с номером для СМС. Дата выпуска 02.2017. Третий ореол пропечатан без явно выраженной границы; батч-код был ровный, начинался с DE01, а нули все же закольцованы не как должно для этих канистр (нижняя левая часть была снаружи, а не внутри). В остальном выглядела очень качественно, пластик был довольно жесткий и с фактурой как на оригинальных канистрах - мелкие поры. Либо качество подделок вышло на новый уровень, либо это была не подделка, не понятно :bw:
ЗЫ: по поводу нулей!!! Видел ответ эксперта castrol, где он подтвердил факт выпуска продукции с нулями где нижняя левая часть была снаружи, но это было относительно именно масла castrol, а не ford formula. Там бэтч-код начинался с BE02 - завод в Бельгии. Можно предположить, что принтеры на разных заводах могут отличаться, и алгоритм печати или "обвода" нуля может отличаться соответственно.
Но и это всего лишь предположение , может эксперт вовсе и не брал во внимание сей факт, а просто сверял цифры самого бэтч-кода, и просто-напросто выявил совпадение с одним из реальных номеров.