8sl6
-
Публикаций
104 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем 8sl6
-
-
Да, цена масла значительно подросла!
0 -
Зайду и я в эту тему.
Тоже лью это масло с нуля по совету производителя в свой T-GDI. Остановился на нем по двум причинам 1) Ниши дилеры очень наглые (отказывают в прохождении ТО со своим маслом, правда до претензии не дошел). 2) Это хоть какая-то уверенность в подленности масла (беру в автодоке, а он офф представитель Тотал).
Меняю я масло часто 2000-4000 км. Но и стиль езды у меня не самый спокойный. Летом 70% мотор крутиться до отсечки, зимой этого ненужно, да и зимой мало езжу.
Вот может к лету соберусь и сделаю анализ отработки.
И сейчас, ради эксперимента, залил Мобил ЕСП, так как купил еще чуть-ли не до машины начитавшись про LSPI.
0 -
Попытаю счастье.
Да, по количеству сообщений не прохожу. В основном читаю мнения других.
1) KIA ceed, 2017 г. в., T-GDI 1,6 (204 hp), заправочный ~4.6, при смене ~4.2. Пробег 20 000 км
2) Масло Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30. Промывок не было. На 10 000 км заливал Chevron Techron Concentrate Plus. Анализов не было.
3) Интервал менее 5 000 (дилерское меньше 2 500), моточасы очень разные (машина вторая, зимой только для удовольствия, да и летом тоже), режим город/трасса 80/20.
4) И без того нагруженный с завода мотор, нагружается моей манерой езды. Летом 80% это езда "газ в пол" переключения в 5-7 тыс. об. Зимой конечно движку легче.
Защищает ли Мисс молибден от такой нагрузки.
По зиме: в морозы стоит в гараже, холодных пусков нет, долгих прогревов тоже.
0 -
8 часов назад, Цератовод сказал:
А тем временем масло подскачило в цене, уже 2050 в автодоке, неделю назад было 1800
1811 р. забрал на этой неделе. Автодок
0 -
-
-
-
-
@8sl6, здесь не тема подбора, по конкретным маслам создавайте свою в первом разделе форума.
Скажу только что ваш выбор - масла с допуском dexos1 gen2. Именно такие масла специально создавались для решения проблемы LSPI и проходят специальный тест в рамках данного допуска, гарантирующий что проблема LSPI будет минимизирована, по крайней мере в той части, в которой на нее влияет масло. Полный список таких масел можно посмотреть по ссылке:
Спасибо, понял.
0 -
Вспомнился еще один экземпляр 70W GL-4 - Castrol BOT 303 mod
В рознице можно купить как Opel 1940004 / 93165694 rus_93165694.pdf
Добрый день!
Есть у кого опыт эксплуатации его в морозы?
И в догонку, REDLINE OIL MTL 70W-80 GL-4 тоже подходит?
0 -
@8sl6, так у тебя же вродь =
Вот тема = http://www.oil-club.ru/forum/topic/30038-transmissionka-70w/
Спасибо за информацию. буду копать
0 -
@8sl6, необходимые варианты упоминались здесь http://www.oil-club.ru/forum/topic/32278-posovetujte-maslo-gl-4-75w-85-zima-byvaet-35-ochen-redko-40/
Спасибо, интересная информация.
Буду искать более подробную информацию о коробке.
0 -
Все доброго времени суток!
Можно тоже совет для МККП.
1) KIA ceed 2017
2) T-GDI МКПП (модель пока неустановил)
3) Западная Сибирь. (город Сургут максимум морозы до -50, эксплуатировать планирую до -40)
4) Ничего не знаю, так себе коробки у КИА)Зимой в морозы машина в гараже хранится, если за бортом -56, то в гараже около -23. С мотором в этом плане проблему решил (предпуск. подогрев), а вот коробка в морозы прогревается очень долго, а остывает быстро. Хотелось бы совета опытных людей.
За ранее спасибо!
0 -
Доброго времени суток!
Осилил все страницы данной темы.
Купил себе машинку с моторчиком T-GDI новую. Вот теперь думаю какое масло в нее лить. Сейчас пробег около 3 т. Из всего прочитанного остановил выбор на Мобиле ESP 5/30. Идеального, как я понял, масла нет. Меня смущает отсутствие паспортного допуска А5 на Мобиле.
0
Масло для Kia Sportage 2.0 T-GDI бензин
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
Давно слежу за темой. У меня не 2.0 TGDI конечно, но близкий родственник. 1.6 TGDI GAMMA.
Машина с салона, декабрь 2017 года. Пробег 35 т. км.
Масло, кроме последней замены, Тотал 310 5W-30. Интервалы 2000-4000 км. Последнее масло AMSOIL Signature Series 5W-30 (8000 км. ездил в отпуск).
Режим эксплуатации тяжеловатый (70-80% газ в пол до красной зоны). По трассе тоже (и 200+ на круизе ехал)
Так вот, в этих режимах и с таким не самым хорошим маслом - угара масла нет вообще! Да, мотор свежий, эксплуатация в тяжелых условиях.
Есть еще особенность мотора. Если при замене масла заливать его до отметки f, то после поездки и хорошего прогрева мотора масло поднимается выше примерно на 1 см.
Поэтому при смене масла прошу заливать посередине щупа, потом на горячую сам выставляю уровень.
Осталась последняя канистра Тотала, вот и думаю в какую сторону двигаться. Не соответствует Тотал своей цене) (брал еще по 1800, теперь по 2400)
Mobil x1 вроде получил допуск А5, его можно и до 5000 км держать.
Или вообще на Лукойл Генезис перейти с короткими интервалами