Перейти к публикации

gsk

Пользователи
  • Публикаций

    16
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем gsk

  1. 1 минуту назад, gsk сказал:

    Специально замерял U при начале зарядки, наверное через 1 минуту напряжение начинает медленно расти до 14.4. В но свечение оранжевое с самого начала - не  красное и не желтое.

    Кстати параллельно читаю контакт, Цитата. Опять оранж.

    Заряжал в первом режиме "мото". После того как заморгал зеленый индикатор выключил устройство и опять включил, но у же в третьем режиме "авто". Индикатор заряда стал оранжевым. То есть акб заряжен менее 85%.

  2. Подключил 2 БЛ, только получил -новая, на той же АКБ   2 программа  сначала горит оранжевый -НЕ КРАСНЫЙ , желтый, зеленый и мигающий. U поднялось до 12.8 В, с 12.5. Вторая  АКБ первой БЛ,  глючной, на 1 программе с 12.2 В поднялась до 12.9 В . Свечение у обоих БЛ одинаковое.  С цветовосприятием все хорошо. 1 БЛ-38 закупка, 2-40. Владение обоими всего 2 дня.  Все 2 АКБ нормально работали на машинах до зарядки.

  3. Ничего не мешает, есть несколько с али и посерьезнее есть им и меряю. Есть опыт установок в корпус FOXSUR 12V 2A 4A 8A.

    U -14.8v температура 35 С при окружающей 22 С. Пока горит зеленым, уже устал в холл бегать смотреть. Хочу на ночь на 4 поставить.

     

    Самое интересное он сначала горит оранжевым потом желтеет и уже потом зеленым.

  4. Напряжеметры правильные. Перезапустил зарядку  в 11 часов снова на 2, сначала оранж, пожелтел, позеленел и вот уже 7 часов  заряд U 14.8 В,.

    А вообще кто нибудь задавался вопросом . на каких напряжениях меняется цвет диода?  Похоже однозначно надо вставлять вольтметр, после окончания гарантии. Она просто новая совсем.

  5. topla 60  2 года, теплая в холле 12.2В,  вчера с 16 часов заряжал на 2 программе , зарядка шла как то непонятно долго было 12.6В и оранжевый индикатор, потом перешел на желтый, 50 С. Сегодня в 8 часов горел мигающий зеленый, но U 12,5 В., а не 13.6.

    Запускаю заново 2 программу- оранжевый индикатор + снежинка выдает 12.5В уже 2 часа,  температура корпуса БЛ -30 С. Понимаю надо разрядить, пока в гараж не ходил за лампой , вчера забыл взять. Хочу разрядить и на 4.

    Это нормальная работа БЛ?

  6. Поставил в мае на ХС 70 и на Инсигнию  на  перед -проехав тысяц по 10- доволен, да пылят, тормозят нормально, диски ровно точат. Заказал назад на ХС70 вместо FM СМХ- керамика, не стачиваются и кажется не тормозят.

  7.  
    Кстати, у этого https://ru.aliexpress.com/item/FOXSUR-12V-2A-4A-8A-7-stage-smart-Battery-Charger-GEL-WET-AGM-Battery-type-Charge/32813792884.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.iIcKD6 там просматривается маленькая антенка. Или там вынесенный датчик температуры?
     
    Да это датчик температуры, при 0 в гараже напряжение на крокодилах реально выше чем было при плюсовых температурах на тех же режимах.

     

    Параметры выставляешь сам кнопочками, 1-вид акума,  2- ток 2А, 4А или 8А. Проверял 8 А видел, потом падает.

  8. Наверное лучше заряжает. Все хвалят. У самого еще 4 зарядки, одну умную сам делал в 90 годах схема была в каком то радиожурнале, тоже несколько циклов, принудительный разряд итд.  Почитал форум Foxsur 12 В 2A 4A 8А- хвалили, а на этом все в восторге от БЛ. Хотя честно говоря акумы заряжал только в 90-е. не было необходимости.  Пока 5 летний не сдох на вольво, про зарядки забыл. Обычно перед зимой чуть позаряжаешь и все.

  9. В декабре получил с китая Foxsur 12 В 2A 4A 8a 7-режимов, https://ru.aliexpress.com/item/FOXSUR-12V-2A-4A-8A-7-stage-smart-Battery-Charger-GEL-WET-AGM-Battery-type-Charge/32813792884.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.iIcKD6 .

    Второй месяц провожу испытания , вольтметр и амперметр подключал, режимы очень похожи на БЛ, заряжал 5 акумов, 1 новый 90 а/ч, 2 -3 года 85 а/ч и 3 более 5 лет, планировал на деньги поменять- все зарядились. Если бы раньше прочитал про БЛ однозначно взял, а начитавшись форум -мучаюсь.

    Есть ли смысл заказывать БЛ?

×
×
  • Создать...