Jump to content
Моторные масла Novus!
Завод смазочных материалов!

plgv

Пользователи
  • Content Count

    12
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by plgv

  1. Покупалось для обслуживания снегохода, но не подошло для высокооборотистого двигателя. 4+1 л. 4л = 2000р (п/н: 550055900) 1л = 600р (п/н: 550055859) https://www.avito.ru/ryazan/zapchasti_i_aksessuary/motornoe_maslo_shell_helix_ultra_0w-40_sintetichesk_2042186294?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing_seller P.S. Писать/звонить по номеру на авито, здесь обновлять буду редко.
  2. Большое спасибо за исчерпывающий ответ! Тему считаю закрытой.
  3. Доброго всем времени суток! Так случилось, что стал обладателем пяти литров моторного масла "Shell Helix Ultra, синтетическое, 0W-40", в связи с чем возник вопрос, можно ли заменить масло, рекомендованной вязкости по мануалу 0w20 на 0w40? 1) А/М: Lexus NX 300 2.0T AWD 2018 г.в.; Расположение руля: левый. 2) Двигатель: (8ARFTS) 2000 куб. см. 16-VALVE DOHC EFI TURBO 2,5) Пробег - 26 000 км. 3) Заправочный объем масла: 4,9л. 4) Место обитания: г. Москва - г. Рязань. 5) Режимы эксплуатации: 60% трасса - 40% город; равнина 6) Планируемый интервал смены масла: 10 тыс. км. 7) В машине отсутсвует сажевый фильтр DPF. 8) Что из масел доступно в регионе: абсолютно все (Москва). 9) Что известно из рекомендаций мануала: Масло API класса SL “Energy-Conserving”, SM “Energy-Conserving” или SN “Resource-Conserving”; или универсальное моторное масло ILSAC Строго рекомендуемая вязкость 0W20. Если масло SAE 0W-20 недоступно, можно использовать масло SAE 5W-30. Однако при следующей замене масла его необходимо заменить на SAE 0W-20. С завода-изготовителя в машину было залито оригинальное масло Toyota Genuine Motor Oil 0W20, соответсвующее всем допускам. На пробеге 10 тыс. км. была произведена замена масла на Mobil 1™ 0W-20 Advanced Fuel Economy (Арт. 152559).
  4. Спасибо, а что на счет Mobil 1 ESP Formula 5w30? Или Motul OUTBOARD TECH 4T 10W-30? Вязкость 10w30, вместо 5w30 играет роль?
  5. Доброго всем времени суток! Подскажите, пожалуйста, с выбором моторного масла: 1) А/М: Honda BF50D (лодочный мотор, подвесной). 2) Двигатель: Honda BF50D (лодочный мотор, подвесной). 2,5) Пробег - 10 часов. 3) Заправочный объем масла: 2,1л. 4) Место обитания: г. Москва - г. Рязань. 5) Режимы эксплуатации: река, пару раз в месяц. 6) Планируемый интервал смены масла: раз в сезон. 8) Что из масел доступно в регионе: абсолютно все (Москва). 9) Что известно из рекомендаций мануала: Масло SAE 5W-30 API: SG, SH, SJ.
  6. Доброго всем времени суток! Поиском искал, вопросы остались. 1) А/М: Lexus NX 300 2.0T AWD 2018 г.в.; Расположение руля: левый. 2) Двигатель: (8ARFTS) 2000 куб. см. 16-VALVE DOHC EFI TURBO 2,5) Пробег - 14 000 км. 3) Заправочный объем масла: 4,9л. 4) Место обитания: г. Москва - г. Рязань. 5) Режимы эксплуатации: 60% город - 40% трасса; равнина 6) Планируемый интервал смены масла: 10 тыс. км. 7) В машине отсутсвует сажевый фильтр DPF. 8) Что из масел доступно в регионе: абсолютно все (Москва). 9) Что известно из рекомендаций мануала: Масло API класса SL “Energy-Conserving”, SM “Energy-Conserving” или SN “Resource-Conserving”; или универсальное моторное масло ILSAC Строго рекомендуемая вязкость 0W20. Если масло SAE 0W-20 недоступно, можно использовать масло SAE 5W-30. Однако при следующей замене масла его необходимо заменить на SAE 0W-20. С завода-изготовителя в машину было залито оригинальное масло Toyota Genuine Motor Oil 0W20, соответсвующее всем допускам. На пробеге 10 тыс. км. была произведена замена масла на Mobil 1™ 0W-20 Advanced Fuel Economy (Арт. 152559). Вопросы в следующем: 1) Правильный ли я сделал выбор или может стоит присмотреться к другому маслу? 2) Почему производитель в мануале настойчиво рекомендует именно 0W-20 и можно ли со спокойной душой лить 5W-30 или лучше придерживаться мануала? Быть может такой выбор масла производителем обусловлен наличием турбины, и именно эта вязкость лучше всего охлаждает турбину? Очень надеюсь на Ваш опыт и заранее благодарю за ответы!
  7. Strelec Legion777 Палыч314 Всем большое спасибо за ответы!
  8. Доброго всем времени суток! Поиском искал, вопросы остались. 1) А/М: TOYOTA LAND CRUISER 200 2017 г.в.; Расположение руля: левый; Комплектация: VX TYPE. 2) Двигатель: (1VDFTV) 4500 куб. см., турбо-дизель. 2,5) Пробег - 23 500 км. 3) Заправочный объем масла: 9,2л. 4) Место обитания: г. Москва - г. Рязань. 5) Режимы эксплуатации: 60% город - 40% трасса; равнина 6) Планируемый интервал смены масла: 10 тыс. км., как в мануале. 7) В машине присутствует сажевый фильтр DPF и катализатор требующий Евро-5. 8) Что из масел доступно в регионе: абсолютно все (Москва). 9) Что известно из рекомендаций мануала: Марка масла: ACEA C2 Использование любого другого масла, кроме ACEA C2, может привести к повреждению каталитического преобразователя. Рекомендуемая вязкость 0W30. С завода-изготовителя в машину было залито оригинальное масло Toyota 0W30, соответсвующее всем допускам. На пробеге 20 тыс. км. была произведена замена масла на Mobil 1™ ESP 5W-30 (Арт. 152621). Вопросы в следующем: 1) Правильный ли я сделал выбор или может стоит присмотреться к другому маслу? 2) Почему производитель в мануале настойчиво рекомендует именно 0W-30 и можно ли со спокойной душой лить 5W-30 или лучше придерживаться мануала? Очень надеюсь на Ваш опыт и заранее благодарю за ответы!

×
×
  • Create New...