[2008г. Mitsubishi Lancer X 1.8 (4B10)]

.....Извиняюсь, что влезаю)...у меня ситроен с кроссер...двигатель 4в11...по информации и рекомендации Вадим 69,залил 0W-20 Петро-канаду...проехал уже 1000 км....нареканий никаких и звук двигателя приятный(короче одни положительные эмоции)

P.S......Раньше тоже очковал)))...ездил на 5w-30

[масло Petro-canada Supreme Synthetic 0W-30 подойдет для Ситроен С-Кроссер]

....Поменял масло на зиму...залил ПЕТРО КАНАДА 0W-20///проехал 1000 км ...пока всё в норме...хотя морозы у нас до -10 пока....звук более менее тихий движка....так что так, ВО ВСЯКОМ СЛУЧАЕ С TOTAL 5W-40 не сравнить

[АЗС Фаэтон (СПб)]

@Роман север, заправлялся у них только на трассах, всё было нормально. по питеру многие заправляются по талонам, они в тендерах побеждают- детище кумарина (барсукова). перепродают бенз- обычный киришский.

один знакомый ездил после их 95-го мыть топливную систему, но это лет 5 назад было

.....Спасибо ....надо анализ делать и смотреть....

[АЗС Фаэтон (СПб)]

.....Вопрос один, в тему...У нас в Мурманской области появилась сеть заправок ПТК(питерская -топливная компания).Что скажете по качеству бензину у них?....может ёщё какая инфа... Стоит ли заправляться 95?

[Corolla 2010г.]

.....Петро-Канада 0W-20...цена -качество.....превосходит тойотовские масла

[масло Petro-canada Supreme Synthetic 0W-30 подойдет для Ситроен С-Кроссер]

это все мифы ...

.....Это не миф....а РЕАЛЬНОСТЬ!!!

[масло Petro-canada Supreme Synthetic 0W-30 подойдет для Ситроен С-Кроссер]

.....По поводу Кастролов и тому подобному.....сейчас в России просматривается такая тенденция, что производители(...в целях уменьшения себестоимости и увеличения своей прибыли) стали переходить на нашу нефть, славящуюся большим содержанием серы,и производить масло внутри страны для НАС на наших не модорнизированных предприятиях ....полную очистку серы делать невыгодно, что отразится на большой конечной стоимости....поэтому качество средненькое + наш бензин....Пример Статоил: ...первые поставки со Швецииив 2000 уходили на ура....с 2005 г(после перехода на нашу нефть). масло синтетика стала замерзать(колом) при -18с...Другой пример масло Мицубиси оригинал(черная пластиковая канистра) от ЭНИ, распространитель Рольф ...сначала завозили с Азии теперь в России делают на нашей нефти(основе)+ ихние иностранные присадки ,(если неошибаюсь договор с Газпромнефтью).... на качестве это опять отразилось(...заливал в свой движок...через 5000 тыс. км слил-отработало своё по капельной пробе)и так все НАШИЕ ЛЮБИМЫЕ БРЕНДЫ....КАК ТО ТАК...P.S. Ко всем маслам отношусь с уважением,но Я ЗА КАЧЕСТВО.

[масло Petro-canada Supreme Synthetic 0W-30 подойдет для Ситроен С-Кроссер]

Так это я и писал :D

Но анализ после 1000 км показал минимальный износ. В общем, зря слил. Потому что отработка 0w30 Motul Eco-Nergy (залил вместо 0w20) показала приличный износ. Там морозы неделю стояли под -40 и гидрокрекинговое Eco-Nergy показало себя не очень (грешу на пурпойнт). 0w20 Motul Eco-Lite на ПАО, поэтому морозостойкость у него получше...

Что до звуков, то, как тут неоднократно отмечали, на износ это не влияет. Наоборот, масла на ПАО звучат пожестче, чем гидрокрекинговые с минимумом антиизносных присадок (типа оригинала Mitsubishi).

P.S. А сейчас мне кажется, что на 0w20 Motul движок работает тихо Просто на общем тихом фоне начинаешь слышать кучу разных звуков, которые раньше заглушал рев двигателя...

P.P.S. Насчёт "воды". Эти движки рассчитаны на маловязкие масла - система MIVEC, работа гидронатяжителя, производительность маслонасоса и т.п. На доп. охлаждение маловязким маслом рассчитана и система охлаждения двигателя. Поэтому, имхо, этим движкам хуже на "сгущёнке" типа 5/10w40 или 5w50. Общая темпер-ра в двигателе на высоковязких маслах будет выше, что не есть гут (нагар и т.п.). Особенно хороши маловязкие масла для этого движка зимой, т.к. за счёт лучшей текучести при минусовых темпер-рах они гораздо быстрее поступают к парам трения. А вот 5w40 при зимних коротких городских поездках на недогретом движке скорее будет работать как пятидесятка. Это может быть чревато недостаточной смазкой некоторых узлов вплоть до маслоголодания со всеми вытекающими последствиями :(

...Спасибо за полноценный ответ....залью Петру 0W-20(цена качество для меня)....А ёщё такой вопрос что залитьв автомат CVT ?...у меня по манулу замена в коровке в 45000 км пробега, хотя у Отландеров замена в 60000 км(...я не знаю что у меня с завода залито там(...может ТОТАЛЬ) но видимо из-за этого и перестраховывается производитель)...

[масло Petro-canada Supreme Synthetic 0W-30 подойдет для Ситроен С-Кроссер]

А на каком форуме: на этом или Аут-клуба?

....Где то здесь....там владелец писал ,что 1000 км накатал на 0W-20 и слил из-за стуков громких (...если найду то скину ссылку)...А вообще 0w-20 как вода? или ещё жиже?

[масло Petro-canada Supreme Synthetic 0W-30 подойдет для Ситроен С-Кроссер]

5w40 - не совсем подходящая вязкость для этого движка... (тем более, зимой). В PSA, наверное, забыли, что в машине японский движок

Туда надо ILSAC или ACEA A5.

Думаю, зимой в Мончегорске отличным выбором будет 0w20. И машинка "попрёт", и расход топлива станет, как задумывал производитель, и, самое главное, износ будет МЕНЬШЕ!

Если есть сомнения насчёт 0w20, советую почитать мои доказательства здесь

У меня себя отлично показал 0w20 Motul Eco-Lite :up: Последний анализ здесь

.....Спасибо за разъяснения....попробую залить на зиму Петро Канаду SS 0W-20(...хотя чёта я очкую Михалыч))))...на форуме где то читал что на 0w-20 стучит черезчур громко, поэтому и стал смотреть на 0W-30....

[масло Petro-canada Supreme Synthetic 0W-30 подойдет для Ситроен С-Кроссер]

Я про рекомендуемые вязкости спрашивал. Или только ТОТАЛЬ 9000 5W-40 и ничего более?

.....В мануле написато только TOTAL 5W-40 и все!!!(...рука руку моет..Тоталь-Ситроен?)

 

Не забыли скорее всего, межсервиса наверно в 20-ку сделали, вот и рекомендации.

А какой кстати заявленный интервал между ТО?

....Заявленный интервал 15000 км, но я в 7000 км меняю т.к. в лонг лайф в наших условиях НЕВЕРЮ)))!

[масло Petro-canada Supreme Synthetic 0W-30 подойдет для Ситроен С-Кроссер]

А мануал что рекомендует?

....Манул рекомендует ТОТАЛЬ 9000 5W-40....(Заливал зимой...не понравился натяжный и громкий звук движка( ...такое ощущение что ведро с болтами..)

 

Подойдёт.

Ещё для вашего мотора почитайте в этой ветке также темы про 4B12, и про Mitsubishi ASX и Lancer X.

Движок у вас от Мицу. Можно и 0w20. Проверено

Вообще, машины у нас схожие (клоны), в этом Ситроене даже проводка с иероглифами (тока у меня 2.4 4B12) Можете глянуть мои анализы.

....А на счет клонов с мицубиси...так у меня такое ощущение что я езжу на отландере, а не на ситроене...куда не загляни везде MADE IS JAPAN(...на каждой писульке..)...только головные фары с решеткой радиатора- Ситроеневские....

[масло Petro-canada Supreme Synthetic 0W-30 подойдет для Ситроен С-Кроссер]

...Всем привет !...Подскажите подойдет ли масла Петро Канада SS 0W-30 для Ситроен С-Кроссер 2011г. с двигателем 4В11(БЕНЗИН 2л) для зимы(крайний север -30)...пробег 30000 км....

[Valvoline Premium Blue Extreme 5w40 или Petro-Canada Synthetic 5W40]

.... я думаю самый лучший вариант в этих условиях петро канада синтетик 0W-30...