Перейти к публикации

kaba29

Пользователи
  • Публикаций

    32
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем kaba29

  1. 1 час назад, SL1 сказал:

    Fuchs рекомендует смазывать выжимной подшипник смазкой RENOLIT DURAPLEX EP арт 800299482 с достаточно демократичной ценой. Заодно, в ступичные пойдет. Для южных и прилегающих к ним регионов интересная смазка.

    А для северо запада что брать?

  2. 22.02.2020 в 22:20, VORAX сказал:

    Решил тут заказать смазку BMW 83239416138 Unirex S 2, оказалась, что не так то это просто, мало предложений и в нескольких местах пришел отказ.

    В процессе этой возни выяснилось, что с 2017 года она снята с производства и заменена на 83232152082 MI-Setral-43 N у которой парафиновая база и температурный диапазон - 20 до + 130. Получается какой то шаг назад, да и предложений по заказу на нее еще меньше :shok:

     

    История замен

      Номер детали Снята с производства
    1 83232152082 Выпускается
    2 83239416138 12.12.2017
    3 83239407943 09.03.2000
    4 81229407436 19.12.1996

     

    Тоже пару раз заказывал и все время отказ, что брать в место нее подскажите номерок? Или эта будет нормальная  83232152082 MI-Setral-43 N?

  3. 11.12.2011 в 18:25, Гость VORAX сказал:

    Вопрос к специалистам, какую лучшую смазку для узлов сцепления (шлицы фрикционного диска на валу, вал под выжимным подшипником, вилка сцепления) можно использовать?

    Мануал указывает использовать графитную OEM смазку, но возможно есть какие то более продвинутые и общедоступные смазки?

     

    Вот такая пойдет под эти цели? http://www.atomic-shop.ru/part/8527-80402/

     

    Это посоветовали в теме:

    "Honda Super High Temp Urea grease" 50 грамм,P/N 08798-9002

    Shell Gadus S5 T460

    Mobil/Esso Unirex S2

     

    Shell Gadus S5 T460 Mobil/Esso Unirex S2, в питере не могу найти в продаже, есть какие-то аналоги что можно ещё купить?

  4. Подскажите как акум который амг стоит его брать или брать обычный жидкий? Стоит автономка и зимой она работает каждое утро и вечер! И как агм в моторном отсеке, говорят что он не любит тепло, кто говорит что норм? присмотрел EXIDE Start-Stop AGM EK800 (80А/ч) 800A

  5. подскажите как EXID MICRO-HYBRID AGM NEW! [12V 70Ah 760A хочу поставить на фронтеру б дизель, зимой всегда работает автономка по утрам и вечерам, как он вообще живет в моторном отсеке? Или брать обычный и не замарачиваться?

    До этого была мутлу 90а прожила еле 3 года гена 120а

  6. 1 час назад, LangFlame сказал:

    Так список уже есть, 19-я совместная закупка, необходимо себя туда записать, как я понимаю. Я вообще ради совместной закупки зарегелся.

    Тогда вопрос где этот список?

  7. 1 час назад, voVWan сказал:

    kaba29 у кулон 405 хороший и аккуратны алгоритм заряда, единственное его нужно как то охладить... 

    А что нибудь без доработок? У него всего 5а и он греется, это как то не правильно!

  8. В 11.10.2018 в 10:11, Vasek555 сказал:

    Да 912й. К работе нет претензий,но с ним надо уметь обращаться - много настроек ньюансов.

    Его сравнивали с сорокинским тором на электротранстпорте - кулон рулит

     

    Если хотите без заморочек - поставил на зарядку и забыл,то лучше посмотреть в сторону БЛ.

    Благодарю, ещё вопрос мне ещё надо аккумулятор заряжать с детской машины и мой машинный на 100а , ? Посмотреть кулон 912 у него цена просто космос 7 руб. Стоит, есть что-то буджетное и умное?

  9. 41 минуту назад, Vasek555 сказал:

    С вымпелом я бы связываться не стал - есть печальный опыт. Описывал в теме Вымпелов. Кулон у меня трудится уже больше 5 ти лет - нареканий не было. По Вестерну ничего не могу сказать - не сталкивался с ними

    Кулон трудится который умный? Реально помогает? Акум дольше живёт?

  10. 13 часов назад, Десульфатор сказал:

    largus , Wester CB10 выдаёт 5 (не 10, как CB15, и не 15, как CB20!) ампер. Есть ли у него в действительности прерывистые (импульсные) режимы, надо читать реальные результаты тестирования. Автомобилисту для периодической компенсации хронического недозаряда 5-6 ампер на 70-100 А*ч, поддерживающего хранения и десульфатации достаточно, если АКБ повседневно получает основной заряд адекватным током от генератора в авто. Если же ЗУ нужно для частого заряда сильно разряженной батареи, необходим ток никак не менее 10% ёмкости.

     

    Кулон-405 выдаёт те же 5А, имеет ручные настройки, импульсный предзаряд и качели. Вымпелы 37 и 57 мощнее, но прерывистых режимов не имеют.

     

    Итак, если нужно умное лечебно-профилактическое ЗУ для компенсации недозаряда, саморазряда и устранения сульфатации, для автомобильных АКБ до 100 А*ч можно брать Wester CB10, Кулон-405, Бережок-Авто, BL1204 (правда, у BL 4 ампера всего). Если нужно часто и быстро заряжать сильно севшие батареи, берите 20-амперный Вымпел, или Wester помощнее.

    А из вымпелов умное Зу какое?

  11. 14 часов назад, Pavel_NSK сказал:

    kaba29 давайте про Вас, пусть он льет что хочет.

    Шаблон можно здесь написать в тексте сообщения и продолжать общаться, а можно и новую тему создать, специально для Вас.

    Как Вам удобнее будет.

     

    1) Опель Фронтера б 2000г.

    2) двигатель х2.2dth дизельный.

    3)заправочный объем в районе 6 литров.

    4) Санкт-Петербург

    5)70 город, 10 бездорожье, 20 трасса.

    6)меняю от 7-8т.км.

    7)катализатор.

  12. 15 минут назад, Pavel_NSK сказал:

    kaba29 не все так просто.

    Начнем с того, что линейка масел Лукойла весьма обширна - от 0W-20 до 15W-40 и даже моноградные SAE40, 50, 60.

    Сходите по ссылке, ткните пальцем какое именно льет Ваш товарищ.

    Кроме того, не знаем автомобилей Вашего товарища, не знаем требований к ним, как собственно и Ваших.

    Может Ваш товарищ себе нормально подобрал масло, но в Вашем случаем оно недопустимо и наоборот.

    Заполните шаблон, это упростит и ускорит выбор масла

    1) Марку, модель, год выпуска, руль левый или правый. (Toyota Curren 94г правый)
    2) Двигатель (3s-fe бензиновый)
    3) Заправочный объем масла (входит при заливке 3.7 литра масла) Очень важно, смотрите "Руководство по эксплуатации" или задайте вопрос на профильном форуме.
    4) Место обитания автомобиля. (город Тюмень максимум морозы до -40)
    5) Режимы эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20%, горы, равнины, бездорожье)
    6) Планируемый интервал смены масла (менять хочу через 8-10 тыс км, или весной осенью)
    7) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5?
    8) Что из масел доступно в регионе (у нас ничего нет на прилавках кроме шелл мобил лукойл)
    9) Что знаете из рекомендаций мануала (если вдруг знаете).

    Льет он лукоил полусинтетическое 10*40 не супер а обычное, машина у него была офб 2002г. Сейчас дефендера 2000 все дизеля! Где заполнить шаблон?

×
×
  • Создать...