Перейти к публикации

outlaw3740

Пользователи
  • Публикаций

    20
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем outlaw3740

  1. Разлив 21.02. купил 22.02 на складе Тотал Altlandsberg /DE, 121€ за 20л вместе с19% НДС,

    Буду пробовать в Volvo D5 

     

     

     

     

     

    IMG_20230222_162531375_HDR.jpg

  2. я на D5 двиге откатал 100000 на аддиноле 0w30 А3/B4сейчас катаю уже 30000 на тотал кварц 0w30  A3 / B4 и каждый раз меняю через 10000 хоть и положенно 30000 

    положенно низковязкое А5/Б5 , но мне работа двиг не нравится на нём и в фильтре был замечен алюминий после него и потел двигатель.

    давно хотел залить vаlvolinе 0w40 на пробу, сегодня заливка

  3. я когда разгоняюсь он вообще 100литров на сотню показывает, а в лёгкую 3,5 при 60-80 км.ч

    но даже зимой больше 9 литров , с каждодневными прогревами Parkheater не переваливало,хотя я до работы по автобану 130-180 иду регулярно

  4. Volvo Xc70 АWD P26  обьём 2,4 /1800 кг на- ручке двиг дизель D5 185л.с 400Н.м ср.скорость 47км.ч 80% трасса 20% город

    по бортовику ~6,7

    в реале ~7,5

    масло addinol superior 0w30 A3/B4

    --------------

    Volvo V70 /850 обьём 2,5 / 1650 кг на ручке , бензин 140л.с ср.скорость 35км.ч город / трасса 50/50 расход по б.к ~  9,6 , в реале 10,5

    масло amsoil signature 5w30 A5/B5

     

  5. Volvo VCC 95200377 - A5/B5 жиденькое, на моём D5 конструктивно нижняя часть двигла потела на Тоталевском масле,

    потом  сменил на VCC 95200356 - А3/B4 от аддинола и с тех пор не потеет,

    а  у тебя T6 вроде как  и для турбины кряк не совсем подходит, главное чтобы ПАО в составе было, недавно Valvoline 0w40 вышел с новым допуском  - с SL перешёл на SN , надо SDS глянуть, там много вкусняшек должно быть типа ПАО+AN - до этого эстеры были 

  6. я лью четыре года  и 100000 км уже откатал Addinol 030 superior 0w30 A3/B4 ,нареканий нет , формулу они только изменили с 2016 года и судя по SDS документации там ПАО около 50% и остальное кряк, до изменений были Алкалиновые нафталины в составе, сейчас их уже нет- зато цена осталась прежней)) 

    а у официалов в Берлине такая бочка стоит- вот то они и льют- вроде как кряк по SDS

    так что и я уде не знаю что лить дальше

    A0AAAgAMIOA-960.jpg

  7. я лью 4 год уже как addinol superior 0W30  А3/B4*допуск вольво присутствует  , хотя положенно более низковязкое A5/B5

    100000 на нём откатал , замена каждые 10 т. 

    каждый день 100км до работы

    сажевик на месте, ЕГР тоже

    109 евро за 12л. беру с завода

     

     

     

     

  8. здраствуйте, я лью масло superior 0W30 A3/B4 , год назад изменилась форма канистр, ну и добавили допуск от вольво и API SL изменили на SN-

    вопрос: что изменилось в формуле или так сказать в составе?

    хочу отправить на анализ , но хотелось бы узнать ваше мнение по этому маслу

    я покупаю масло напрямую на Leuna Werke

    спасибо

    на фото новая литровая канистра и старый анализ

    post-42586-0-63816300-1512761897_thumb.png

    post-42586-0-74056600-1512761956_thumb.png

  9. катаю уже 4 года и 100000 на Addinol 0w30 superior A3/B4 , на двиг D5244T4 XC70 2006 года- сейчас пробег 213000.замена каждые 10000

    расход 7,5 в среднем , ср.скорость по б/к 50км.ч, езжу каждый день 50 км на работу по автобану- 5 км по трассе до автобана ск.70км/ч 40 км автобан ск.140- 190км/ч

    и 5 км после автобана по трассе 100км/ч

    и так же после работы

    до это масло мнемялось у оффициалов пред. хозяином раз в 30000 - лили Total Quartz Energy 0W30 A5/B5 - масло было как вода и стекало со щупа- весь низ двигла был мокрый.

     

    сейчас думаю попробовать Amsoil 5W30 Signature или что то для дизеля от них может быть

×
×
  • Создать...