Spedy

А по вязкости что скажешь,стоит ли переходить на 5w30 ?

А минусы какие тогда ?

Мне не понятна была связь common rail и LL-04. То есть в маслах LL-04 просто меньше золы и все ?

Что про это тогда скажешь ? Common rail https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f10-530d-lim/repair-manuals/11-engine/2gaMpUl

Это LL - 04 , а я как понимаю без сажевого смысла в нем нет.

1) BMW f10 530d, 2010 год выпуска, руль левый пробег 230 000 2) Двигатель n57 дизель 3) Заправочный объем масла 6,8-6,9 4) Санкт-Петербург 5) Режимы эксплуатации (по городу 30%, по трассе 70%) Стиль езды динамичный , трасса 160 - 180 км/ч . 6) Планируемый интервал смены масла (менять хочу через 5-8 тыс км) 7) Сажевый удален , сделан чип. 8) Доступные все возможные масла 9) BMW LL - 04 10) В данный момент залито Castrol edge 0w-30 , предыдущий владелец лил. Я так понимаю что LL- 04 смысла лить уже нет?! В связи с этим подскажите что можно залить?