Перейти к публикации

odb39

Пользователи
  • Публикаций

    24
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем odb39

  1. MARKON 1200066 эксплуатировались на Ниссан примера Р11,универсал ,двигатель SR20DE 140л.с, вариатор,диски тормозные оригинал.

    Немного пылили,не пищали,диск не жрали.Эксплуатация Екб,СПб .

    Отходил на них тысяч 30,продал машину товарищу,он проехал тысяч 20, машина продана.

    Markon 43500180,куплены родственнику на Логан 2,2015г,машина используется под такси,тормозные диски ROADHOUSE 61535.10,нареканий нет,пылят в меру,диск не жрут.

    Эксплуатация Екат,город и ближайший пригород.

       
  2. хотя косвенное подтверждение моих слов с Фокус клуба приведу: http://ffclub.ru/topic/348620/jump_7620/#comments

    burnforfrag  03 Апреля - 13:50
     
    Очень подозрительные результаты по шинам nokian во всех обзорах за последние несколько лет smile.gif , Куда ни глянь везде они лучшие, а другие компании время от времени меняются - делают лучше/хуже модели, только не nokian biggrin2.gif . Да и отзывы реальных покупателей спорные.
    avatar
    WeellyTR  03 Апреля - 15:10  #  « »
     
     
     
     
    burnforfrag
    Просто особая технология растрескавшегося протектора снижает аквапланирование засчет впитывания влаги, а особые заусенцы в сварном шве между протектором и боковиной улучшают аэродинамику, что помогает в управлении и снижает расход топлива. Другого объяснения лично у меня нет, потому что настолько отвратное качество среди топовой летней резины я видел только у нокиана.
    Скрытый текст
    Правда, первая хакка грин мне действительно понравилась по ходовым качествам, но недавно я глянул, во что она превратилась у владельца, который ее докатал после меня, и ужаснулся.
  3. Конечно,после сезона эксплуатации видно.На заводе текучки кадров нет,люди уже подолгу там работают,если они раз взяли,потом второй раз,они могут делать свои выводы? Чем они и поделились с нашими водителями,парни себе брали порядка 5-6 комплектов шин раньше(друзьям,знакомым), потом мне рассказали.

     

    я поделился тем что знаю.

     

    Ни в коем случае не выдаю свою точку зрения, как истину в последней инстанции.

    Лично для себя сделал выводы,этим брендом не пользуемся,хотя цена за которую её можно взять интересная.

    А все потребители вольны в своем выборе,каждый хочет выбрать золотую середину.Каждый голосует кошельком.

    А по поводу жалоб,я не знаю,сужу по себе,купил-ешь,не нравится выброси, и сделай выводы.

    У меня нет ответа на этот вопрос,вернее напрашивается закономерный ответ-значит не всё так уж плохо.Или просто попадаются некачественные экземпляры,или партии,как то так.

    Или же брак сбрасывают своим,хотя все штампы сортности резины присутствуют.Кто же все карты раскроет?

     

  4. конкретно нокиан стала покрываться изнутри микротрещинами,по всей внутренней поверхности рабочей части протектора,как сеточкой мелкой-мелкой,их визуально видно,на второй сезон.Общаются на погрузке на складах с рабочими,на технологов нет выхода,только склад,загрузили,доки получили,поехали.

    По рулевому бриджу столкнулись с такой фигней чуть больше двух лет назад,и меняли местами,и перекидывали на дисках ,меняя направление вращения,бестолку.

    Все дефектные колеса отвезли в Шушары,срезали фрезой на станке,и поставили на ленивые мосты,чтоб докатать резину.

    Выкатали до максимального износа,решили поэкспериментировать,отдали в наварку там же в шушарах,берут шины не старше 6 лет кажется,точно уже не помню.Ленту для наварки везут(везли) из Финки,сейчас не знаю.Наварили нокиановскую ленту с похожей на бриджстоуновскую шашечку,стало по деньгам 10тысяч за шину,отходили по тысяч 140км,на больше не хватило протектора,это при том что возим до 15 тонн на сцепку,до 7 тонн в голову,остальное в хвост(у нас 120ки). На этом эксперименты закончили,нет смысла экономически,проще покупать новые шины и не заморачиваться.

    На рулевую каму перешли с прошлого апреля,постепенно переобували передние колеса в Нижнекамске,там каждое колесо выходило на две тысячи дешевле чем у нас в СПб,у нас они были по 17000,в Нижнекамске брали по 15.

    С каждой заменой масла,перекидываем местами колеса,полет нормальный.

  5. Мы таскаем нокиан со Всеволожска всем региональным покупателям своими машинами. В екате(Римекс) тоже наши клиентосы.

    Работники завода имеют возможность брать эту резину для себя по внутренней цене завода,ниже опта.

    Наши водители с работягами общаются  напрямую(без всяких там где то слышал,кто то сказал).

    Так вот сами работники говорят что резина стала хуже,многие перестали её брать себе.

    Хотя нет разницы в партиях для внутреннего рынка и на экспорт.

    Так что это общая тенденция качества.

    Из своего опыта: ведущую резину на грузовики как брали бридж,так и берем(выхаживает более 300т.км),а рулевой бридж(передняя ось)не выхаживает и 35000км,начинает выедать пятаками,не ходит нормально

    Перешли на Данлоп=Гудиер,всё вернулось в норму.На данный момент чисто из финансовой составляющей,на рулевую ось берем Каму,ходит только в путь.

  6. Сейчас на октавии стоит йокогама АЕ-50, отъездил в прошлом году месяц до зимы,и переобулся на шиповку.

    Никаких отрицательных моментов не заметил,протектор глубокий,боковина слабее бриджа,привалочное место на диск без облоев и наплывов,зиму пролежали на дисках,не стравили,давление держится.

  7. может и 30лет прошло как купили ,я не в курсе был до прошлого года,набрел на файерстоун  в контакте,искал себе бридж зимний,оказалось что у нас всё таки запустили завод.

    О бридже только положительные эмоции. Первые из бриджей катал GR-80, cказка а не резина,потом MY-01 суперская.  Зиму бридж -REVO липа, айс крузер 5000,потом 7000 по комплекту,всё ок.

  8.  Bridgestone B250  стояла у товарища в размере 185\60\r14  на литье.

    Откатал на ней три сезона,протектор в отличном состоянии,резиной был доволен на все 100%.

    Единственный косяк был с его стороны,влетел в яму,замял внутреннюю сторону диска,диск прокатал,но резина начала бить.

    Продана вместе с машиной в прошлом году.

    С его слов,ханкук на его новом солярисе ,хуже чем  бридж был у него.Это его личное мнение,я не ездил на них.

     

    denis59 , я юзал MY-01, когда его укатал,был уже MY-02 только, так у него визуально даже глубина протектора меньше,и по отзывам он истирается моментально,если есть возможность посмотри вживую сам,меня глубина протектора не устроила.ИМХО

  9. Приветствую.

    Парни,а кто у нас из Ульяновска,не просветите по поводу резины файерстоун летней,не запустили линию по легковым летним шинам?

    Кто не в курсе,Бриджстоун выкупил бренд Файерстоун,и под этим брендом в прошлом году запустили завод в России,я покупал себе  Firestone Ice Cruiser 7 ,это бывшая  Bridgestone Ice Cruiser 7000.

    По летней ничего в интернете не нашел,но если бы Бридж MY-01 реинкарнировали как файерстоун,взял бы не раздумывая.

    Никто ничего не слышал ?

  10. я сижу на Несте,всё устраивает.

    Просто по акциям и скидкам иногда выскакивают недорогие предложения,можно взять.

    И с моим чудесным CWVA можно брать впрок,ему что ни дай всё слопает . +сын студент со своими друзьями,чинить машины все к нам едут,у них денег не бывает порой поменять масло, даю своё, деньги  возвращают по чуть-чуть,а иногда не возвращают:D,молодёжь.Но с ними не скучно , хотя на их машины без слёз не глянешь.И про замену масла хотя бы на 8 тысячах,они отвечают : ага,щазз.

     

    P.S   у соседей сервис, если клиент не привёз своё масло,заливают Вольф или Фукс,нет подделок и масло хорошее.

  11. уже отзвонились ,масло не смогут поставить,снял заказ ,в 18-06 пришла смс :заказ отменен. Это в СПб, может в Москве есть, я звонил оператору Озона,минут 10 пришлось повисеть на телефоне   +7 812 494-06-06 .это тел. в нашем городе.

     

  12. я заказал на Озоне,получать 04.04,отпишусь по дате производства на канистре.Попробую его вместо Несте сити про залить,но теперь не раньше октября получится использовать.

    (спасибо VAGу ,раньше вообще с маслом не заморачивался,купил эту поделку...)

     

  13. оно пробивалось в остатке в Архангельске,еще сегодня утром звонил менеджер,по другому заказу,я спросил что по маслу,сказал всё ок,а оно во как вышло...

     а сейчас уже пробивается по такой цене:

    Автоваз 000017504564018   МАСЛО МОТОРН. 0W-40 FE A3/B4 синт. CHAMPION EcoFlow 4л 00001-7504564-01-8 1744 р. 1744 р.
    Искать
  14. не получилось на шару оторвать,эх :fie: жаль

    CmoIuJ2oCkALSGmIAQfgAQEQn-XmMB2v2Z9aIDEo
    AUTOPITER.RU

    Уважаемый Клиент! К сожалению, вынуждены сообщить о невозможности поставки Товара, указанного ниже, по причинам, не зависящим от Продавца. ОТКАЗ ПОСТАВКИ ДЕТАЛИ Дата заказа Каталог Номер (Замена) Наименование Кол-во Цена Примечание Информация 01.03 БЕЛЬГИЯ 000017504564018 Масло моторное Champion EcoFlow 0W40 SN FE 4л синт 1 шт. 1267 РУБ   Отказ поставщика

  15. не смог задушить в себе жабу,заказал на следующую зиму канистру в Автопитере -

    Масло моторное Champion EcoFlow 0W40 SN FE 4л синтетическое
    Бельгия 000017504564018   Цена:1267 р
     
    Оставалась одна канистра,заказал,отписались заказ в работе.
    Сегодня смотрю снова,у них всё равно вылезает это масло в заказ,то ли прайс не обновлён,то ли сайт не корректно работает :unknw:.Как получу отпишусь о результате,10.03 должны привезти в город.
    Дату производства не смог выяснить,висела в остатках. Не понравиться,забирать не буду.
  16. два года как перешли с Тоталя на ЛукойлЛюксАвангард 10w40 только из-за цены,берем у постоянного поставщика масла,фильтра,колодки,антифриз.

    Менеджер с которым работаем  ни разу не втюхал нам контрафакт,в клиенте заинтересован.

    Но поработав с полгода с нами,предупредил что не могут вычислить крысу у себя,которая сливает периодически телефоны клиентов,и клиентам периодически прозванивают по предложению покупки пустых оригинальных бочек. Или кто то свой,или IT обслуживающие их контору .Сейчас этот вопрос у них не вылезает больше.

    Лично мне два раза звонили,где то май-июнь,предлагали купить оригинальные бочки пустые ,я им влупил  :crazy: цену за пустые,люди дар речи потеряли,звонить перестали. Лукойловские им были не интересны,интересовались шелл и мобил .

     

    А лукойл меняем каждые 30ткм,пять манов на нем ездят,всё хорошо,всё из бочек.Остатки масла,которые не выкачать,сливаем из бочки,мути,осадка нет.

×
×
  • Создать...