jaguar
-
Публикаций
12 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем jaguar
-
-
Ок, спасибо за конструктивную инфу!
По плану:
1. Сдать масло на анализ.
2. Заехать к дилеру на осмотр системы охлаждения коробки, уровня масла в АКПП, возможность вкарячивания датчика температуры масла в двиг
3. Выбор масла и вязкости в двиг
4. Выбор жижи в АКПП
5. Моренди, при необходимости.
А по температуроустойчивости, указанные жижи в АКПП отличаються?
0 -
ОЖ в полнейшем порядке, не греется вообще
0 -
для трека уже есть игрушка....понятно, что яг не для трека сделан.....но на нем сейчас даже 1 сессию не проедешь...а иногда хочеться))))
0 -
При таких условиях эксплуатации производитель ZF рекомендует менять масло 60000-80000км. В данном случаи если преобладает трек,то 60000км. Масло только рекомендованное производителем. В этой коробке всё масло не меняется,бублик не обслуживаемый. Можно за два раза поменять. Сливается только 5-6 литров. Эта коробка очень требовательна к чистоте масла Penske не даст соврать. Так что Я бы не экспериментировал с жижами в коробку.)
да, кстати, забыл......меняется только 6 л......а общий объем 9 л.........
...готовых решений по охлаждению АКПП нет......поэтому только эксперименты с жижей..
0 -
Итак созвонился с дилером......масло в АКПП меняеться вместо с поддоном, т.к. в нем фильтр.....1 раз в 130тыс км или 1 раз в 10 лет.....но могут и без под дона поменять, естественно....залито Shell M-L12108 aka ZF Lifeguard 8
остались вопросы:
1. redline 5w30 - там 2 вида.....euroseries и обычное.....какое выбрать?
2. что можно залит в АКПП, вместо Shell...по аналогам вроде как есть Motul ATF VI.... есть что то то что может меньше греться?
0 -
Здесь есть все что надо и зола при этом очень даже нормальная: http://www.oil-club.ru/forum/topic/8425-red-line-5w-20-svezhee/ на сезон его хватит.
Ну и дальше надо заниматься жижей в коробку. Плюс сделать анализ масла текущей заливки или лучше в следующем году после трека, чтоб понимать картину.
как заниматься жижей в коробку? Если она не обслуживаеться?...надо у дилеров уточнить кстати этот вопрос.....
0 -
пробег 20 тыс км. общий......после последней замены масла прошел 4.5 тыс км....расхода масла нет фактически (щупа нет, электронный датчик на панеле)....
по АКПП - да возможно основная проблема сброса в аварийный режим - это коробка как раз.....но если она не обслуживаеться, как тут пишут......приходиться ставить доп охлаждение АКПП?!.....
0 -
Вот тоже смоьрю в сторону ред-лайна 5w30...а какие то еще параметры надо соблюдать? Допуски и тд?
В коробке хз что, но наверняка кастрол. А что именно в коробку посоветуете?
0 -
На трек заливать Selenia Sport Pure Race 5w20.
Ну то есть советуете остаться на той же вязкости?
0 -
Вкарячивать датчик и доп охлаждение не хочеться, корчевать не хочеться начинать.
0 -
1. Jaguar F-type R 2014 г, руль левый
2. Двигатель 5л supercharged, бензин
3. OБЪЁМ 7,25 ЛИТР (СЕРВИСНЫЙ), OБЪЁМ 8,9 ЛИТР (ОБЩИЙ ОБЪЁМ), ОБЪЕМ ФИЛЬТРА: 0,5 ЛИТР
4. Москва, эксплуатация только летом, только в сухую погоду
5. город, иногда трек
6. Готов менять 1раз в 1000-2000 км, общий пробег в год не более 4 тыс км
7. Не знаю, каты естественно есть
8. Москва, в наличии есть любое масло
9. Масло по мануалу Castrol 5w20
Полностью синтетическое моторное масло Castrol EDGE Professional произведено с использованием новейшей технологии
TITANIUM FST™.Castrol EDGE Professional A1 5W-20 предназначено для бензиновых и дизельных двигателей, в которых производитель агрегата
предписывает использовать моторные масла, соответствующие классу вязкости SAE 5W-20 и отраслевым стандартам ACEA A1/B1,
API SL, ILSAC GF-3 или более ранним.
Castrol EDGE Professional A1 5W-20 рекомендовано и одобрено для использования в двигателях автомобилей Jaguar Land Rover,
требующих применения смазочных материалов, апробированных согласно спецификации ST JLR.03.5004.
Исходные данные: машина сток, масло по мануалу Castrol 5w20....при текущей эксплуатации рамхода масла нет, нареканий нет. Авто уже не на гарантии.
Но в след сезоне, возможно, машина будет эксплатироваться на гоночном треке, зимой не эксплатируеться вообще.
ВОПРОС: Есть ли смысл переходить на новую вязкость? Например 0w30?
На треке, при 0w20 масло скорее всего грееться (датчика температуры масла нет), т.к. иногда авто переходит в сбеоегающий режим и не дает поднимать обороты больше 3000. Но возможно это грееться масло в коробке.
0
Jaguar F-type R 5л supercharged, переход на новую вязкость
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
Чиповать не собираюсь точно.
Нужна не морозоустойчивость, а температуроумтойчивость жижи в АКПП, что бы перегревов избежать