VVSMobile
-
Публикаций
6 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем VVSMobile
-
-
-
2 часа назад, mare сказал:
Если этим маслом пользуетесь уже более 5 замен. Советую проверить кислородный датчик и клапан VVTi . Так на всякий случай. Я ещё раз хочу подчеркнуть, что не хаю это масло, но есть предпосылки, что масло теряет свои свойства очень быстро в городских условиях.
VVT-i на прошлой замене масла смотрел все хорошо было, а вот насчет лябды не знаю.
0 -
12.11.2019 в 21:46, mare сказал:
На киксе расход стал 1 литр на 3000 км в городском цикле. До этого петроканада 5-30. Проблем не было. Хорошо предположим 1ZZ, а что тогда прожорливость в городском цикле на Хундай солярисе? 1 литр примерно уходило 450-5000 км. Совпадение? Ну не знаю. Сегодня я сливал кикс 5*30. Пробег на нем 1470 км , примерно 70-80 моточасов, городской цикл. Масло ччернющее!!! Замерил в литрах слив. 3,3 литра. Ну предположим 200 мл осталось в ДВС. 3,5 итого. .
Вернулся на петроканаду 5/30 dex2. Поршни,кольца , гбц,цепь ГРМ , Выставлены сразу новые лямбд зонды до и после. Всё заменено перед пользованием Кикса.
Солярис вернулся на свой равенол 5/20. Этот солярис уже прокатал 1500 км. Угара нету. стоит как вкопанный .
Ну почиали тут мы почти 200 страниц о киксе. Ну подумали, рах такое , отзывы вау. и дешевле. И вот, решили сойти. Пришли простому выводу, не может "ВАУ КАКОЕ" масло стоит дешевле тех же Лукоил Gen/ и всему ряду.
Я вообще ничего не хотел об этом писать! Но иногда захожу и читаю и тут выше увидел, что стали писать , масло черное уже после 500 км и выше. Есть предположение, - масло значит моет. Но не в случаем ни с моим , ни с хундай солярисом.
Интересная ситуация, просто у самого 1ZZ на этом масле меняю его 5-6 тыс км было уже 3 замены , расход примерно 100-200 грамм на этот пробег но у меня течёт лобовина думаю расход из-за неё. Буду следить за этим маслом что бы не уложить мотор. Из личных наблюдений пробовал Comma X-Tech расход был грамм на 200 больше и к 4 тысячам масло было чернее кикса и мотор гремел(шумно работал) на киксе шумно начинает работать после 5-5.5 тыщ.
0 -
09.11.2019 в 21:36, mare сказал:
Вкратце говоря масло Кикс НЕ выдерживает высокой нагрузки! Соответсвенно в городском цикле по пробкам сильно подвержена угоранию! Я лично это заметил по клапанам VVTi и особенно по фильтру VVTi. Конечно щась найдутся люди, которые начнуть это опровергать! Так же после 8 кратного применения, не знаю совпадение или нет, у меня убило катализатор! То же самое и у моего знакомого , Хундай солярис 2015г.в, после 7 кратного применения, каты забились напрочь! Пробег на масле Кикс 60 тыс. За 50 тыс у этого Соляриса напрочь убило свечи Denso иридиевые. У меня нет. Ещё раз, возможно это совпадения. Но меня это уже настораживает!
Кикс в городском цикле полностью становиться черным уже после 1000 км! Выше об этом то же пишут.
Как у меня так и у Хундая соляриса( меняли вместе) 1 и 2 лямбзонды. Абсолютно черные. и это за 50000 тыс. Совпадение? Может быть. Я и он всегда заправлялись 95 ым. Есть второе авто у меня в профиле, ( 2ZR-FE / E142) с ним такой проблемы нет!
Интересно, на что поменяли? Стало ли лучше? Каков расход масла? Моторы 1ZZ всегда были склонны к масложору, быть может дело не в масле?
2 -
Подскажите пожалуйста все таки у этого масла есть допуск CF, в описании написано что есть но на банках написано только SN
0
Kixx G1 Dexos1 5W-30 (API SN+, ILSAC GF-5; GM Dexos1 Gen2)
в Kixx
Опубликовано:
Да наверное содержимое родное, просто пробка может недожатая была. Прошлые 4 банки нормально себя вели