У меня было так, что при езде по трассе со скоростями под 180 и раскруткой практически в отсечку при обгонах, а так же при езде накатом со включенной передачей (по сути торможение двигателем) на больших скоростях, например разгон до 160 на 5-ой, затем отпускаю педаль не выключая скорости до 120 например, потом опять разгон и так большую часть поездки... и при всём при этом расход масла в РАЗЫ меньше чем при чисто городской езде с обилием ХХ и редкой раскруткой двигателя даже до 5000 оборотов. Город расход до литра, трасса 200-300 мл. Парадокс какой то