[Почему немцы жрут масло?]

kosmoz, наличие во впускном патрубке небольшого количества масла - эт, как я понял, нормальное явление для этого мотора. Такая уж у него система вентиляции картера. А вот такой расход масла похож на то, что колечки залегли, судя по свечке - в 4 циллиндре. Мало, на мой взгляд, по времени ты раскоксовку делал. Попробуй хотя бы на ночь оставить

[Промывки двигателя "пятиминутки" и мягкие долгоиграющие ОБЩАЯ]

Михоныч, если вы читали форум, то наверное заметили, что у конфы мнения на счет мыть или не мыть двигатель разделились. Я вот за то, что надо мыть, однозначно (мой двигатель, эксплуатирую с новья)...

[Промывки двигателя "пятиминутки" и мягкие долгоиграющие ОБЩАЯ]

avtomarka, позвольте по-любопытствовать, а зачем нужен масляный фильтр? И частицы грязи каких размеров он улавливает? Вообще то промывка именно моет (растворяет), а не соскабливает шлам и т.п., как вы описываете. Да и еще, а что мешает современному, качественному, снабженному всяческими присадками (моющими) маслу учинить такие же беспорядки, о которых вы говорите?

[Почему немцы жрут масло?]

MAN Diesel, я поверю ...

[Промывки двигателя "пятиминутки" и мягкие долгоиграющие ОБЩАЯ]

A3D, как это не попадает?! А отверстия в поршне, где маслосъемное кольцо? Через них как раз и попадает, к маслосъемным кольцам, по крайней мере. Нет?

[Как правильно прогреть авто зимой]

Есть мнение, что ХХ (прогревание до рабочей температуры, тарахтение в пробках и т. п.)способствует образованию низкотептературных отложений в двигателе и самое неприятное - закоксовки поршневых колец!

[Спортивные воздушные фильтры]

Не, я не буду больше нулевик ставить! Может кто пользует такой сдаст отработку в лабораторию ...

[Ксенон в автомобиле]

Скорей бы его вообще запретили законотворцы этот ксенон! Запихают "сварку" в фары и ездят тащутся, ослепляя встречных. И бла-бла про автоматическую регулировку угла наклона фар не канает! ИМХО За диодами будущее.

[Спортивные воздушные фильтры]

Рокфор, скажу больше. Если сквозь этот фильтр изнутри посмотреть на яркий свет, на лампу дневного света например, то не вооруженным глазом видно что пробиваются открытые лучи света, не светлое пятно, а лучики. Ну объяснил как смог. Однозначно через такие отверстия мелкодисперсная пыль просочится. Другой вопрос на сколько она вредна для двигателя? Есть мнение, что она не оказывает пагубного влияния на движок, а отводится с маслом.

[Спортивные воздушные фильтры]

с нормальным фильтром цвет абсолютно черный (как черная дыра )

Именно так и было после пробега на штатном фильтре. А вообще, тема нулевиков очень обсуждаема на просторах интернет. Всевозможных тестов множество, как профессиональных, так и любительских. Мнения разделились 50/50 в целесообразности использования данного девайса. Я для себя выводы сделал, что бы там не говорили (фото вы видели)

[Спортивные воздушные фильтры]

Повелся я как то на такой фильтр (K&N). Все сделал как положено: пропитка фирменным маслом ... После 10 тыс. км, примерно, посмотрел, что там, во впускном воздухопроводе. Вот бы анализ отработки посмотреть ...