zhiv
-
Публикаций
59 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем zhiv
-
-
26.11.2021 в 00:38, Bankol сказал:
Эндоскоп, тоже вполне себе вариант
ждём-с результаты.
ну как выяснилось эндоскоп в F4R даже через заливную горловину особо не засунешь
Зато удалось засунуть в цилиндры (смотреть 1:14)
Масло использовал SINTEC PLATINUM SAE 5W-30 API SN/CF ACEA A3/B4 Renault RN 0700/0710
Первая заливка на 126т.км, Вторая 135т.км, Третья 144т.км
3 -
20.11.2021 в 08:21, Bankol сказал:
Ну так покатайте его на бензине и поделитесь результатом с общественностью
Ну именно этим в данный момент и занимаюсь.
Вот только КК на моем двигателе скинуть к сожалению так просто не получится, по этому могу только эндоскоп засунуть.
1 -
15.11.2021 в 23:29, Bankol сказал:
Я вот четвертый раз залил премиум 5-30. Не горит, не лечит, в моих краях за 1700 с ПАО и АН, да и просто чтобы не горело тяжело найти
Ну с учетом ГБО не показатель. Вот если бы на бензине ездил...
1 -
31.10.2021 в 01:53, Maestro Navy сказал:
zhiv ZIC gft 75w-85. Я на полуседане его катаю, уже как 20 тыс. и очень доволен.
У рено достаточно своеобразные МКПП. И они очень капризны по отношению масла.
0 -
24.08.2017 в 12:21, Bestcom сказал:
пробег сколько составил за это время?
Залил на 18т.км - https://www.drive2.ru/l/6878396/
На 144т.км поменял повторно - https://www.drive2.ru/l/594813526590104476/
0 -
09.09.2021 в 01:40, mumrik75 сказал:
С лукойла-люкс 5-40 sn на сабж кто-нибудь переходил?
..на зиму хочу попробовать синтек 5-30 в логан, оно вроде пожиже лук-люкса..
по 1.0 в би-би за 4л... (250р/литр = недорого вроде)..
Я перешел. Уже третья заливка. Всё нормально.
3 -
02.08.2021 в 15:00, Dimmy сказал:
Ну так то это так.
Ну если почитать коменты к моему посту https://www.drive2.ru/l/584093837975105453/
то у людей на формально правильных фильтрах та же история с противодренажным клапаном
https://www.drive2.ru/l/584093837975105453/#a593000431915925043
https://www.drive2.ru/l/584093837975105453/#a585544093812165145
https://www.drive2.ru/l/584093837975105453/#a584184547684429103
0 -
11.07.2021 в 19:48, Pavel_Anisimov сказал:
zhiv Добрый день. Я на данный момент являюсь представителем SOGEFI Group.
Главный вопрос c моей стороны - как Вы для 2х литрового Дастера подобрали PH9599 ? Этот фильтр не предназначается для этой модели.
Да, официально этот фильтр не предназначен для двигателя F4R.
Подбирал его вот так https://www.drive2.ru/l/488376952730681428/
0 -
21 минуту назад, Гагаринец сказал:
Жаль, что ты их не отмыл и не сравнил. Похоже, что резинка имеет кольцевые элементы и матовая, а пластик, совершенно гладкий и, возможно, глянцевый.
Пластик ещё можно отмыть и посмотреть.
Но то, что материал разный мне это и так ясно.
Вопрос в другом, это на разных заводах группы Sogefi Group используют разные материалы для клапана или это всё-таки подделка?
0 -
И ещё РН9599 не под Рено делался!
0 -
11 часов назад, Androy сказал:
вы сумели заглянуть в корень проблемы: товарищи из Рено попросили дешевый фильтр с клапаном из не пойми чего; Sogefi сделали, а параллельно решили чтобы мощности не простаивали, делать этот фильтр и в своих коробках. При всем при этом, я РН9599 в своих продажах видел очень редко- их за последний год продано не больше 1000 шт на ВСЮ Россию:) При этом есть прекрасный РН5796( если мне маразм не изменяет) с силиконовым клапаном, но все упорно колются, но едят кактус 218/9599 фильтра. Самое обидное, что проблему мы обсуждали неоднократно и с контролем качества, и с продакт менеджерами и даже, о ужас, с производством. Ответ был однозначен- процент претензий по фильтру ничтожно мал, Рено он нравится... Увы мне.
Суть в том, что я пилил РН9599 два года назад (2019 году) после пробега в 10 000 км. И тогда с клапаном было всё замечательно - https://www.drive2.ru/l/538044091980579800/
Резинка была эластичной
В этом же году резинка была не резинкой, а по тактильным ощущениям напоминала пластик от одноразовой посуды
Т.е. на лицо разный материал клапана!
0 -
Подыму тему!
Неприятная ситуация с Fram PH9599
В общем менял неделю назад масло и фильтры на своем Дастере.
И заметил, что на снятом Fram PH9599 проблемы с противодренажным клапаном
Решил его распилить
То что осталось от противодренажного клапана на ощупь было непохоже даже на резину. Она стала как пластик.
При этом два года назад я уже распиливал такой же фильтр.
И там с противодренажным клапаном было всё хорошо.
Манжета была гибкой и упругой
У меня вопрос к техническому специалисту компании Sogefi Group
Это мне попался поддельный фильтр?
Или на разных заводах используют разные материалы для манжеты противодренажного клапана?
Просто тактильно материал манжеты фильтра распиленного в 2019 году и распиленного в 2021 году различаются!
Причем не я один столкнулся с разрушением манжеты противодренажного клапана клапана на данном фильтре - https://www.drive2.ru/l/537640846091093353/
0 -
Всё тема умерла?
ВАЗик то ещё живой?
0 -
Залил такое в свой Дастер.
0 -
Вообщем уже ЧЕТЫРЕ ГОДА залито Castrol Syntrans V FE 75W-80 - проблем нет.
2 -
Добрый день.
Подскажите тип укладки фильтрующей шторы и давление перепускного клапана фильтра PURFLUX LS592A
0 -
Добрый день.
Подскажите тип укладки фильтрующей шторы и давление перепускного клапана фильтрах:
Fram PH9599
Fram PH5566A
Заранее большое спасибо.
0 -
Пенсионер24
Можно Вас попросить проверить Роснефть 5w40
0 -
Пока не зальешь не узнаешь
В тестах условия тепличные для корозии, чтоб ускорено её оценить, материал тарированый для этого..
В коробке такие условия редко возникают, и материал немного другой,
Тем более масло тест то не провалило, просто средненько выступило в этой номинации... правельно тут говорят французы любят в свои коробки GL5 лить... значит запас есть!
Имеется в виду рено клио на базе которой построен логан на базе которого построен дастер...
Т.е. можно без головников лить Castrol Syntrans V FE 75W-80 и ездить с десяток лет не переживая?
0 -
В вашу коробку вообще изначально GL5 рекомендовалось,это потом снизли до GL4+
Вы говорите загадками не совсем понятными для меня
0 -
Рено рекомендует в коробас TRANSELF NFJ 75W-80, а оно GL4+, точно так же как и Castrol Syntrans V FE 75W-80
Ну тогда это вполне неплохая замена ельфу
Ну так то да, не растворятся ли в касторке синхронизаторы коробаса, учитывая вот это http://www.oil-club.ru/forum/topic/3736-transmissionnoe-maslo-castrol-syntrans-v-fe-75w-80-svezhee/
0 -
Castrol Syntrans V FE 75W-80 вот конкретно у этого масла хорошие свойства на морозе, а в коробасах эта проблема актуальна,
Но если рено рекомендует исключительно GL 5 то наверное GL4+ не стоит...
TITAN SINTOFLUID SAE 75W-80 можно, даже какой-то допуск рено есть, оно честные GL 5, но масло для коробок с хорошими синхронизирующими свойствами...
http://www.oil-club.ru/forum/topic/3535-castrol-syntrans-v-fe-75w-80/
Анализ
Выводы по защите синхронизаторов то есть коррозии меди не однозначные..
Рено рекомендует в коробас TRANSELF NFJ 75W-80, а оно GL4+, точно так же как и Castrol Syntrans V FE 75W-80
0 -
Это конечно так. Но почему то в корабас настоятельно рекомендуют лить исключительно 75W-80CASTROL SYNTRAX UNIVERSAL PLUS 75W-90 можно в мост и коробку и раздатку - просто купил сколько надо и залил
А если разные масла заливать придется лишний литр купить
0 -
Его "раздатка" - это обычная КОМ - работает постоянно - масла там 300г
Задний мост работает дай бог процентов 5 от общего времени - с полной нагрузкой "фунциклирует" только до 10 км\ч - дальше не дает напряжение на электроуправляемой муфте - никакого "цветмета" нет ни там,ни там и низкотемпературная "совместимость" это самая главная фишка для комфортности включения заднего моста...Ну про поводу того, что задний редуктор "фунциклирует" только до 10 км\ч это вы погорячились
0
ВНИМАНИЕ АКЦИЯ «Оцени масло Sintec!»
в Акции и Конкурсы
Опубликовано:
1. Renault Duster
2. F4R
3. 2012
4. нет
5. SINTEC PREMIUM SAE 5W-30 ACEA A3/B4 (синтетика)
6. Как получу так и залью (через 4-5 месяцев после заливки)
7. г. Абакан