Перейти к публикации

Cruel

Пользователи
  • Публикаций

    20
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Cruel

  1. Кстати, когда разбирал картридж 92730000, чтобы смыть Lube-O-Seal, попробовал намазать между пластинами XG-3A (Molykote 111), тактильно показалось дико вязко (пробовал пластины одну относительно другой сдвинуть), как с первым вариантом, видимо не зря он компаунд, даже собирать пробовать не стал.

    ТС-220 пока работает, плавность отличная, но думаю ненадолго.

    LVI-50 кто-нибудь реально пробовал? Реально возвращается заводская плавность? (ну если керамика еще в идеале)

  2. 27.02.2019 в 10:43, Vasek555 сказал:

    А Нuskey Lube - O - Seal не рассматривал?

    Я смазал им керамику картриджа Hansgrohe, стало туго пипец, не мажьте ей!

    Пока пересмазал ТС-220 (типа СИ-180 только с тефлоном, тож в шприце) Её наверное смоет быстро, ищу что купить для картриджей.

  3. 1 минуту назад, tesloil сказал:

    Ни TF-1000 , ни HTL-500 к "сверхводостойким" смазкам отнести нельзя . Приближающейся по водостойкости ( хотя и несколько слабее ) к Huskey Lube-O-Seal является смазка Huskey LVI-50 ... 

    Да, в интерактивном каталоге они на одном развороте и указано про сверхводостойкость.

    Кодов для заказа Lube-O-Seal или LVI-50 нет ни у кого?  TF-1000 и HTL-500  я подсунул из-за "заказываемости" (на екзисте прям в каталоге лежат)

  4. В 20.06.2014 в 12:47, tesloil сказал:

    Я использую при обслуживании подвески для этих целей сверхводостойкую смазку с американского рынка "Magic Lube PTFE grease" by Aladdin 1950 - её можно купить на ебэй.Смазка это на не часто встречающейся синтетической углеводородной основе,очень клейкая и практически не смываемая.Из смазок,которые соответствуют по параметрам этой смазке,на территории РФ можно приобрести в относительно свободном доступе буквально несколько таких составов - "Lube-O-seal" от моих друзей Хаскей и смазка "Jet-Lube TFW",но она доступна ограниченно только в Питере.Остальные аналоги от Клюбер,Рокол и других достать маловероятно и по цене очень дорого.

    А подобные смазки от хаски типа:

    "TF-1000 MULTI-PURPOSE PTFE GREASE"

    HTL-500 PURE-SYNTHETIC EXTREME TEMPERATURE PTFE GREASE

    подобны Lube-O-seal по свойствам? Интересует сверхводостойкость.

     

    На ебее еще Magic Lube II появился, её никто не использовал?

  5. Короткие темы все прочитаны, вот общую только хвост читал)) Ну не на 106ую же на фотках собран поршень, остальное не подходит по цвету или совместимости. Вариантов все равно два или "неведомые маневры" или 110.

  6. То есть для афтемаркета трв может смазать тем же, что фебест прикладывает? Мне кажется, это уже перегрузка по подозрениям и теория заговора))) Хотя мне лично уже без разницы.

    Я жабу победил, заказал ниглюбрм, на него поршни и поставлю а сверху запечатаю на XG3A.

     

  7. 1 час назад, tesloil сказал:

    Так я и говорю , что "про юзаные суппорты" , где с завода поршни собраны на PFG110 - это именно фантазии , поскольку на заводе , где собирают суппорты ТРВ об этом совершенно точно ничего не известно и смазку PFG110 на заводе применяют исключительно на направляющие пальцы и НИКОГДА не применяют на поршни . .... 

    Ну хз, взял здесь  и  здесь и вроде собирает.

    Спорить не буду, на сегодня смазок на меня хватит)) Заказал на всю оставшуюся жизнь походу. Кстати, что вы с излишками делаете? Шкаф же поди целый накопился.

     

  8. Я про приятную "побочку", а не прям эксплуатационное назначение)) Собирать на тормозуху точно повышает вероятность проблем, опытным путем пришли к этому))  Поэтому от догм и мануалов можно иногда отклониться и поразмыслить, почему сразу фантазировать, фантазии и мысли немножко разные вещи.))

  9. Натыкался на фотки поюзанного разобранного суппорта трв, где с завода заложена PFG-110.  По ним видно, что тормозуха все смыла с поршня и при длительной эксплуатации и при забивании на регламент тормозухи - ждут проблемки.

    И там же фотки другого примера, что ате Bremszylinder-Paste не смылась с поршня.

    Все-так лучше поршень ставить на красные(космоойл) рубер гризы? Хотя 110 это же модернизированный "полигликоль" и вроде почти тоже самое? Или вообще собирать только  на  ате Bremszylinder-Paste?

    Герметизацию верха цилиндра силикином типа моликота 111 никто не отменял, говорим сейчас о потрохах.

    Пожалуйста помогите разобраться.

     

     

  10. По подноготной почитал и понял. А XG3A делает же Dow Corning? Это прям и есть моликот111?   Хочу от производителя уровня "первой линии".

    А хаски пусть в моем сознании останется собакой все-таки.))

  11. Оговорочка - Niglube RM только для меня лучший вариант - ввиду некоторой "преемственности". А 110 со  170 рублями  вне конкуренции просто))

    Спасибо за ответ.

    1 час назад, tesloil сказал:

    Вот могу открыть Вам абсолютно секретную информацию - не делитесь ею ни с кем - силиконовые компаунды Huskey / Slipkote ни чуть не хуже качеством , чем знаменитый компаунд Molykote 111 ( а почему  - это абсолютно закрытая информация )

    Вижу тут какая-то подноготная есть)))) Я их даже в руках не держал вот и спросил.

    Huskey HVS 100 тоже незаказауем))) что с ними бедными стало, санкции или артикулы опять сменены.

  12. А подскажите пожалуйста, правильно ли я понимаю, имея тормоза акебоно на двух мицубах, перебирая суппорта, лучший вариант это:

    -направляйки-пины на ниглюб рм или трв110 (варианты смешивания с U N оставим за скобками)

    -монтаж поршня на ниглюб рм, а можно ли  на  111 molykote?

    -нужно в любом случае на край поршня под резинку для защиты 111 molykote как более термостойкий?

    - на торцах колодок, пластинах и подобном можно использовать 111 molykote? или он там избыточен и BRAKLUBE будет в самый раз?

     

    Самый дешевый вариант 111 сейчас  - это XG3A   1 012 руб. Может его можно заменить на что-нибудь из HUSKEY или качество 111 все-таки стабильней и выше уровнем (вопросы типа гуще-жиже,качество изготовления)? Но Слипкот 220 сейчас недоступен к заказу.

    Пакетики по 3-5 грамм не рассматриваются принципиально, хочется надолго и чтоб был запас в гараже.(тем более спорт посещает говны часто, тормоза - проблема)

     

×
×
  • Создать...