Перейти к публикации
Акция "Реальный отзыв о масле ROLF"! ×
Novus Energy 0W-20 отработка на KIA Rio 4 после 6615 км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Timsn

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    6

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Читатель Ойл-клуба

О Timsn

  • Звание
    Новичок

Информация

  • Город
    г Санкт-Петербург
  • Масло
    EDGE Professional LL III Titanium FST 5W-30

Старые поля

  • Авто
    VW 1,4 TSI 122 л.с.
  1. Timsn
    Оффтоп Да я понял уже. Удалил :)
  2. Timsn
    Благодарю, заправку возьму на заметку, но ее хватит только до Севастополя и обратно. Пустой бак TSI не любит, воздух уже глотал при "мигающей" лампочке. Значит все-таки в Крыму 95. Я, честно говоря, думал и на трассу 95 лить. Движение ровное, ускорений и напрягов нет.
  3. Timsn
    Для 1,4 TSI разницы явной между 95/98 нет, только если ездить плавно. Если поднажать и детонация и провалы обеспечены. На крутом подъеме детонация отчетливая, не перепутать ни с чем. Если у тебя 1,6 без турбины, то 98 для него бессмыслица.
  4. Timsn
    Благодарю. Значит лью привычный VW504. По заправкам: на трассе будут BP и Лукойл в которых нет сомнений. В Крыму - уважаемый местными Окко. В связи с этим еще один вопрос. Стоит ли лить в Крыму 98? Планировал перейти на 95, т.к. считал, что "вытянутый" присадками 95 и есть зло для малозольника. На крутых подъемах с крымским 95-ым дивгатель отчетливо звенит (детонирует). Можно, конечно, полагать, что 95 также могут вытягивать, но объемы реализации 98 все-таки весьма не значительны, а крымская логистика затратна. Поэтому не вериться в честных заправщиков, доставляющих 98 с материка.
  5. Timsn
    НО это Крым, и состав топлива на АЗС не вызывает уверенности. По этой причине ваг против применения низкозольного VW504 вообще в РФ. Я приношу его дилеру на ТО и он мне каждый раз напоминают о проблемах при гарантийном случае или куланце. Или это бред?
  6. Timsn
    Прошу помощи в выборе масла для дальней поездки на юг. Скоростная трасса 5400 км, горные дороги в месте пребывания 1000 - 2000 км. После поездки возврат на EDGE Professional LL III Titanium FST 5W-30 (VW504) с заменой каждые 7 500 км. Лью VW504 т.к. уверен в качестве топлива, но при смене регионов уверенности в топливе нет, поэтому планирую залить VW502, на котором настаивает VW в России. Топливо летом 98, зимой 95. В данной поездке 95. Т.к. основной пробег будет произведен по скоростной трассе подумываю залить 40-ку, т.о. выбор между: EDGE Titanium FST 5W-40 (VW502) и EDGE Titanium FST 5W-3

×
×
  • Создать...