pernaty

Хорошо, спасибо. А вопрос все-таки. Не уверен конечно, что корректно его задаю :) Приемлима ли температура 130-140 градусов для этого масла ENI? Теряет ли оно свои свойства настолько, что это критично скажется на двигателе?

Стандарт 10w-40, по мануалу допускается 20W-50. Ок, спасибо

Добрый день Что-то никто не ответил мне в теме для глупых вопросов, напишу сюда. Есть мотоцикл Honda XR650L. Это воздушник с сухим картером Масло лью ENI i-ride Racing 10w60. При долгом пробеге по асфальту температура поднимается 120 и выше. Температура меряется по щупу в масло-баке (рама). Собственно вопрос - обычно скидываю скорость и даю ему чуть остыть, чтобы не переваливало за 120, но это не комфортно. Насколько допустимо держать температуру этого масла выше 120 (например 130-135) градусов в течении долгого времени?