fujjik

Подниму тему немного. Летом 2022 после покупки авто тоже стоял вопрос с выбором масла, перерыв весь инет, сошелся на мнении что допуск 506,01 нужно сохранить, и на 507 лучше не переходить. Из масел остановился на KROON OIL HELAR SP 0W-30. Тогда вообще был шквальный подьем цен, и 5л брал в РБ по 240р. Это было минимальное по цене, но из адекватных производителей. Сейчас пора менять и ценник уже 170р, что намного приятнее, и разница с 507 уже не такая и большая, не вижу смысла экономить на этом. Вот у меня вопрос в другом, мотор гильзован совсем недавно и смысла сохранять допуск 506,01 для