wormik

продавалось бы еще где такое масло (

Недавно приобрел аппарат - SAAB 9-5 2006 г.в. и задался вопросам что лучше лить в него, помогите советом пожалуйста. 1) SAAB 9-5 2006 г.в. руль левый2) Двигатель B235E 2.3 литра с турбиной 185 лс3) Заправочный объем масла 4 литра4) Миасс, Челябинская область5) по городу 80%, по трассе 20%6) менять хочу через 8 тыс км7) про фильтр и катализатор пока не вкурсе8) Бывший хозяин лил мобил 3000 5w-40

Недавно приобрел аппарат - SAAB 9-5 2006 г.в. и задался вопросам что лучше лить в него, помогите советом пожалуйста. 1) SAAB 9-5 2006 г.в. руль левый2) Двигатель B235E 2.3 литра с турбиной 185 лс3) Заправочный объем масла 4 литра4) Миасс, Челябинская область5) по городу 80%, по трассе 20%6) менять хочу через 8 тыс км7) про фильтр и катализатор пока не вкурсе8) Бывший хозяин лил мобил 3000 5w-40

Моторное масло Вязкость моторного масла (SAE): 10W30 (5W40) Тип моторного масла (API): SL/GF-3 Объем моторного масла в двигателе: 3.0л.

Добрый день, подскажите в мою хонду с двигателем D15B на лето пойдет масло - Profix API SN 10W-30 ? В Тойоту залил и пока доволен, а в Хонду не уверен, что тоже подойдет.

да не туда написал, и не вижу как удалить свой комментарий, поэтому оставил скобочку

всем спасибо, заказал 5 литров профикса 10w30, отпишусь потом по ощущениям

)

в рай не верю ) и не верю что залили мне ориджинал Тойота, хотя сегодня ночью с литрухи масло ставил в морозилку и выдержало испытание...но это лишь один критерий.

да так-то оно так, но хочется просто сразу хорошее/отличное и не париться, тем более не так часто меняется масло...в год наверно раза три, а то и вовсе два, да и не факт что прям разницу почуствую

ну Лукойл наверно оставлю на потом, и сейчас как раз думаю Идемитсу или Профикс, разница небольшая 500 рублей вроде, ну и один 10W30 другой 5W30, стоит на лето попробовать взять PROFIX SN/GF-5 10W-30 ? или все-таки идемитсу больше доверия?

тоже так думаю, на ваш взгляд все-таки какое из трех предпочтительнее?

ну вот смотрю - https://exist.ru/Catalog/Goods/7/3/5180B90E и вот - https://exist.ru/Catalog/Goods/7/3/5AF0A7EE или вот - https://exist.ru/Catalog/Goods/7/3/F830AA9B вроде норм ценники, осталось видимо отдать какому-то предпочтение к 4 литрам литрушку сразу взять на всякий случай

ну вот - г. ЕКАТЕРИНБУРГ МАГАЗИН «ТЕКТОР» ул. Донбасская, 1 Автомолл "Белая Башня", 1-й этаж Тел: +7 (343) 287-67-67 Email: tektor.ekb@gmail.com Сайт: tektor.pro относительно близок, туда-обратно порядка 600-700 км, но стоит масло идметису на 100 рублей дороже чем в ексистем и сам сайт идемитсу - http://www.idemitsu.ru/where-to-buy/store пишет что ексист тоже официал представитель... реал есть смысл брать лучше в екб чем у ексиста? чем так ексист плох? А то я просто все запчасти либо через них заказываю либо через юлсан...

ну оно же получается подходит по требованиям? (Profix) *посмотрел официальных дилеров по идемитсу, в моем городе это ексист, в самом Челябинске ексист и еще несколько магазов

спасибо, знаю причины и корректное лечение, но повторюсь, авто только взял, лишних 20-30 к никак нет, планирую делать "капиталку" не раньше чем через год.

если честно даже не знаю с какой стороны начать поиск, но попробую порыться в интернете и я так понимаю Profix API SN 10W-30 вы не рекомендуете? почему? и что думаете про Лукойл

сомневаюсь, что у нас тут есть дилеры поблизости такого масла, поэтому скорее только exist

и какое в итоге лучше всего? чтоб двиглу было макс комфортно и чисто ) и минимальная вероятность попадалово на подделку при покупке через exist

да тоже неплохо выглядит ) и ценник нормальный

Двигатель: TOYOTA SL5W30 Ну вот выше посоветовали на лето - Profix API SN 10W-30 и кажется реально неплохое и ценник гуманный, может из не популярности и не подделка.

да тоже нет особого доверия бочкам... в мануале написано SAE 5W30

оно? - https://exist.ru/Catalog/Goods/7/3/5AF0A7EE

Ну я так понимаю маслосъемные смотреть, это уже вскрытие...не хочется пока вскрывать, только взял тачку и хочется на старте обойтись малыми движениями, а через год так или иначе вскрывать, надо и цепь будет менять и все что нужно по ходу дела. А так вроде двиг сухой, свечки чистые и сухие, работает двиг хорошо. Ну и посмотрев кучу тем про маслосьемные - вывод у всех, что из за них много один фиг не ест.

1) Toyota Will VS, 2001, правый 2) 1ZZ бензиновый 3) входит при заливке 3.7 литра масла 4) Челябинская область, максимум морозы до -35 5) по городу 70%, по трассе 30% 6) менять хочу через 8 тыс км 7) есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5 - вроде нету 8) есть хоть что, оригинальность сомнительная В общем купил машинку, поменял масло на оригинальное Тойота 5w30, проехал немногим больше 2 тысяч км и долил уже 1 литруху. В сервисе выяснилось что компрессия в одном из цилиндров 9, в остальных 13, порекомендовали для начала сделать раскоксовку. Заказал