Перейти к публикации

FiatMultijet

Пользователи
  • Публикаций

    49
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем FiatMultijet

  1. Для партии 2015 года которая сейчас продается:

    Фосфор 0.1

    Зола 1.4

    Сера 0.6

    Щелочное 10

     

    Чем то похоже на Lukoil Genesis Advanced но холодная прокрутка не будет такой впечатляющей - а как у стандартных европейских 10W-40.

    Смотрю в техдоках вязкость скопирована с 15w-40. Можно узнать, ошибки нет?  

  2. В мануале на французском языке. Во всех мануалах на добло до 2008 года такая рекомендация, но что заливали на заводе не знает никто, возможно уже не то, что прописано в книге.

  3. Добрый вечер всем. Пришло время заменить мсло в КПП. Авто Фиат добло 1.9 JTD. Пробег почти 250 тыс. Что лить при таком пробеге не понятно. В мануале указано Tutela Car ZC 75 SYNTH 75W80 (Спецификации API GL-5, MIL-L-2105 D LEV), подбор на селении указывает на Tutela Car TECHNYX 75W85 (Спецификации API GL 4 PLUS, FIAT 9.55550). Условия эксплуатации -30 зимой редко, летом до +40. Городская эксплуатация преобладает.

  4. Не могу спросить в теме про добло, задам вопрос здесь. В турбодизельные common rail моторы fiat 1.9 jtd/Multijet масло с каким допуском лучше лить, с С3 или без. По мануалу мерсовский допуск 229.3 и фиатовский N2, но в последнее время все говорят что для common rail лучше С3.

  5. Я катал на Doblo 1.9 jtd. Мотор работал чуть тише или даже также как и на Castrol magnatec 5w40 b4, может просто тембр другой. Расход на титане был больше на 0.3 л по бортовому. Так и пользовался бы им, но стал лить Eurol super lite 5w40 потому,что дешевле. На кастроле мотор раскручивался полегче, он почти как 5w30.

  6. Где то смотрел MSDS на этот ELF, так там диапазон вообще 12,6-13,6. Для дизеля на лето лучше масло погуще, особенно если часто груженый. Нужно смотреть что за мотор, под какие зазоры проектировался, может ничего и не будет плохого. Раньше 10w40 действительно был чуть гуще, а сейчас в моде низковязкие масла.

  7. 15w40 не надо в этот мотор, мотористы говорят что для турбины не очень. Пурпоинт у Repsol заинтересовал тем, что у 10w40 чаще весго -30 или -33. Про морозы уже писал, на Украине в прошлом и этом году наверное с месяц держались -20 -27. На 5w40 заводился как летом.

×
×
  • Создать...