Fedyun4ik
-
Публикаций
28 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Fedyun4ik
-
-
3 минуты назад, Fedyun4ik сказал:
Добрый день!
К спору о том ЛЮКС это или не ЛЮКС добавлю одну картинку.
Вот источник
Да, точку в этом вопросе она не ставит. Но интересно, что для Узбекистана даже канистру менять не стали. Только этикетку. Хотя вроде на картинке 5w20. А Genesis Armoetech VN 5W30 тоже в такой канистре идет, только серой.
0 -
Добрый день!
К спору о том ЛЮКС это или не ЛЮКС добавлю одну картинку.
Вот источник
Да, точку в этом вопросе она не ставит. Но интересно, что для Узбекистана даже канистру менять не стали. Только этикетку.
0 -
-
А Kixx D1 C3 5W-30 для дизелей кто-нибудь заливал? Я смотрю в тестах нет его в планах тоже.
0 -
12 часов назад, jammer1234 сказал:
Ой))) я ошибся с подсчетами, не 200 р за литр, а 300 ((( Прощу прощения))
Это уже более реально.
0 -
Ссылка на анализ отработки не работает. Можете починить?
0 -
2 часа назад, Normet сказал:
Вариациям Маннола на тему Фанфары и прочей Пемки не место в нормальном двигателе.
Что есть Фанфара и Пемка?! Я в этих жаргонизмах ни чего не понимаю.
0 -
15 минут назад, ValeRus сказал:
А ты зачем сравниваешь свои выбранные масла с Тотал Рубия 9900, это абсолютно разные масла по своим ФХП, это как сравнивать вино с коньяком, под коньяком имеется ввиду Тотал Рубия 9900.
Товарищ спрашивал, что можно найти дешевле. Да, масла разные. Но, Chempioil, к примеру имеет схожую вязкость(около 12), высокое щелочное число(12,58), и схожую температуру застывания (-45), а также указано как LOW SAPS, что позволяет говорить и низкой зольности данного масла, и также позиционируется, как для коммерческого транспорта.
1 -
9 часов назад, jammer1234 сказал:
Да ладно... чуть больше 200 рублей за литр синтетики, найдите дешевле)), чтобы было от нормального производителя, не поддельное..
Откуда такой ценник? Если бы было так, я бы тоже не задумываясь его лил.
Идем в EMEX и смотрим:
Минимальная цена за 5л - 11406 тенге , курс рубля ~5.4. 11406/5/5,4 = 422,5 рубля за литр!
На счет дешевле сейчас как раз ищу. Рассматриваю два варианта:
1) ZIC X7 Diesel 5W-30 - ~211р/л
2) CHEMPIOIL CH-8 TRUCK Extra UHPD 5W-30 (оно, кстати, по характеристикам близко к TOTAL 9900) ~240р./л
Сейчас больше склоняюсь к первому, т.к. репутация лучше и есть какие-никакие отзывы. О втором вообще ничего не известно, кроме заявленных производителем характеристик. Было бы интересно его протестировать. Но там 10л минимальная канистра. И народ, наверное, не соберется скинутся на тестирование на него. Так я бы мог разок его заказать. Через 1 замену.
0 -
2 часа назад, torcon сказал:
В общем я бы например в прадика лил запросто при дешевой цене. Почему нет.
Цена только совсем не дешевая! А так масло отличное.
0 -
В 09.06.2018 в 10:26, Yurij сказал:
Сбор на лабанализ ведётся на него в том числе, присоединяйтесь.
Присоединился!
0 -
Помогите сделать выбор между ZIC X7 DIESEL 5W-30 и CHEMPIOIL CH-8 TRUCK Extra UHPD 5W-30.Как я посмотрел, тестов данных масел еще нет. По характеристикам CHEMPIOIL вроде лучше чем ZIC: щелочное выше, вязкость выше, Tвспышки чуть выше. Цена примерно одинаковая. Просто я не ГУРУ масел и всякие ПАО, крекинг, состав присадок и прочее - темный лес. ZIC как-бы масла заслуживающие доверия, CHEMPIOIL относительно новый бренд и что-то отзывы об этой компании на данном форуме очень противоречивые.
0 -
Вот нашел в общем каталоге масел.
0 -
Добрый день!
У кого-нибудь есть информация по маслу CHEMPIOIL CH-8 TRUCK Extra UHPD 5W-30?? На их сайте не могу скачать тех. характеристики для него. (*не открывается ссылка). Интересно было бы сравнить с Total Rubia TIR 9900 FE, учитывая, что цена у первого раза в два ниже.0 -
Анализов данного масла еще нет? В шапке ссылок не вижу.
0 -
1 час назад, torcon сказал:
Fedyun4ik Павел верно подметил, по пакету присадок просто знаю какая там зольность 1,15
10 часов назад, Pavel_NSK сказал:Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30 будет иметь зольность 1,1-1,2%, как и большинство масел масел классификации АСЕА А5/В5 (сводная таблица анализов свежих масел 5W-30 АСЕА А5/В5)
Понял, спасибо! А что на счет вопроса про вязкость - при увеличении кол-ва сажи (от двигателя) масло не должно густеть? Почему 12 для 4D56 лучше, чем 10, из этих соображений? Логически более жидкое лучше же, нет?
0 -
3 часа назад, Legion777 сказал:
Fedyun4ik Вот здесь надо смотреть и использовать поиск для интересующих вопросов.
Я туда уже смотрел. Про золу нет ничего.
0 -
16 минут назад, torcon сказал:
4D56 много сажи вырабатывает (правда не знаю как лично в твоей модификации - надо каплю делать или анализ), ему лучше вязкость 5W-30 около 12, нежели 10. У Rubia она такая как раз. Плюс зольность Rubia меньше чем у NFC это тоже полезно для Common Rail. Мое мнение Rubia лучше походит. Хотя на 4D56 есть рекомендации производителя вообще ACEA B1 (в том числе вместе с ACEA B5, B3, B4) - поэтому это только мое мнение не оспаривающее мнение производителя.
А где посмотрел зольность у NFC? Я в тесте что-то не нашел, сколько у него? И еще я в маслах не силен, но просто логически, при увеличении кол-ва сажи (от двигателя) масло не должно густеть? Почему 12 для него лучше, чем 10, из этих соображений?
0 -
В 27.12.2017 в 20:11, torcon сказал:
Эта лучше, иначе тотал бы не сменил рецептуру. Раньше они гидрокрекинговые были тепер и пао и эстеры появились. Пакет стал калций-магний который дает еще больше щелочное число и меньше золы.
Любители говорить ПАО это ШМАО, теперь возможно задумались
Добрый день!
А как по сравнению с Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30 ??? Вроде тоже неплохое для дизеля, а? Учитывая интервал замены в 7500км. (двиг 4d56). У 9900 вязкость чуть побольше и щелочное. В остальном вроде похожи масла?
До этого лил 9900FE, 20и литровая канистра кончилась, теперь вот думаю может на 9000 F NFC перейти? Оно подешевле будет.
0 -
Обрати внимание что оценку 1b на коррозию медной пластины, это масло получило как при 100С так и при 120С. Это очень хороший показатель антикорозионных свойств этой трансмиссионки. Другое масло 1а ты может найдешь где то при 100С, но при 120С оценка будет так же 1b, или даже хуже. Если у тебя допуск по мануалу 75W-85 то лучше такую вязкость и такой GL и лить. Это масло будет отличаться по вязкости в более вязкую сторону...
Спасибо! Понял. Буду искать. Хотя найти не так легко что-то. Минералку(оригинал) лить не хотелось бы. Зимой будет густовато.
Вот тут у нас "Мисс API GL-4" все идет GL4/GL5 75w90. А 75W-85 только GL-5.
Нашел еще у нас на форуме татнефть вариант. Вроде неплохое. Других тестов 75w85 не нашел. Или что-то пропустил?
Может есть что посоветовать???
0 -
Здравствуйте, Fedyun4ik!
Пожалуйста, скажите с чем связан вопрос?
Был какой-то негативный опыт с форсунками или спрашиваете для информации?
Слава богу нет. И чтобы такого опыта не было, я и интересуюсь. Я писал выше, что есть допуск для нормальной работы форсунок Denso. Скажем на их аналогичный фильтр заявлена степень очистки частиц до 2мкм, что соответствует рекомендациям по данным форсункам. Filtron PP 855 заявлен как аналог, но степень очистки я нигде не нашел. Потому как у многих она составляет только 5мкм, решил уточнить. Просто данный фильтр, думаю, может ставиться на разные двигателя, с разными типами форсунок и допусками по степени очистки. Хотелось бы знать его характеристики.
0 -
Добрый день! Хочу залить его в мосты и раздатку. По мостам все понятно. А вот в раздатке допуск по мануалу GL3/GL4 75w85. Уже второй час форум штудирую - мнения расходятся. Я вот смотрю у него показатель по коррозии меди 1b. В общем можно его лить в раздатку??? Или лучше взять GL 5 с 1а??? И вообще 75w85 gl-4 кажется зимой густовато будет. Хотелось бы одно масло взять. Из масел GL4/5 смотрел, не очень понравились их показатели коррозии и температуры застывания. Ну и цена у этого масла демократичная.
0 -
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, степень очистки топливного фильтра Filtron PP 855. Т.к. есть определенный допуск для форсунок Common Rail.
0 -
Есть параметры и тесты данного масла??? Щелочное число, зольность, и прочее??
0
ZIC X7 Diesel 5W-30 ( SL/CF, A3/B3/B4, MB 229.3, VW 502.00/505.00, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, RN 0710)
в ZIC
Опубликовано:
Добавьте в шапку анализ свежего