AndresFS
-
Публикаций
21 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем AndresFS
-
-
Спасибо, с наличием проблем не должно возникнуть, в продаже имеется данное масло. Интервал как правило 6-6,5 к.
0 -
Добрый день! Прошу подтвердить или опровергнуть мой выбор масла для пежо 306 1,9 D, двигатель XUD9. Весна- лето Kixx HD1 10W-40 , осень- зима Kixx G1 5W-40 (API SN/CF) . Двигатель масло не ест, от слова вообще.
1 -
1 л 0w20 gf5 sn + 2,7 л 5w 30 gf5 sn залил перед зимой , двигатель 4G92 мицубиси. Катаюсь до сих пор. Пробег 6 к. Угара нет, масло слегка потемнело. Думаю вообще перейти на 0w30.
0 -
В 14.04.2019 в 14:48, KIXX сказал:
AndresFS , добрый день!
Республика Беларусь http://viland.by/
Спасибо!
0 -
В 15.03.2019 в 15:19, KIXX сказал:
......А вот компания-дистрибьютор из Беларуси действительно декларирует масло с этим артикулом....
Подскажите, какая компания является дистрибьютором ?
0 -
15 часов назад, anderson сказал:
С каким интервалом делали? Краска была на поддоне? Или вы её сразу сняли.
Делал с интервалом где то в 5000-6500 км, с каждой заменой масла. Обнаружил, что краска в поддоне начала отслаиваться после первой промывки, когда выкрутил сливной болт, а с него краска слезла. Тут уж пришлось и поддон снять, а там красота
0 -
В 22.08.2018 в 13:59, dydezzz сказал:
я так понял дмсо будет в горшки заливаться.
Да нет, речь идёт вроде как в поддон. Я когда раскоксовывал дочкину машину, двигатель 4G92, что бы убрать масложор 1л на 1000 км, три раза раскоксовывал, уж сильно загажен был двигатель. Заливал чистый димексид в горшки, по 40 мл в один. Все делал на горячую. За три раза масложор упал. Так же с маслом промывочным смешивал, когда промывал 100 гр на 4 л масла. Но я знал, что там поддон крашеный, поэтому после промывки поддон скинул, ну и краску, уже отслоившуюся удалил. Через какое то время прокладка головы прогорела (кат был забит, газы назад шли), когда доставали поршни (раз уж полезли менять прокладку, решил и кольца заменить), маслосъемные колечки были очищены, да и каналы в порядке были. Сейчас машина переделывается (переварка, покраска), год стоит в гараже, но димексида уже прикупил, движок ещё надо отмывать внутри. Сильно ему досталось.
0 -
-
Ну значит так оно и есть
0 -
В 09.02.2018 в 13:51, AndresFS сказал:
Откатал 5,5 к с момента обработки Форумом двигателя, коробки, ГУР. Положительный эффект появившийся после обработки не пропал, резвость двигателя осталась, легкость в переключении не пропала, гул в насосе ГУРа не появился, дымности нет. При - 23 градусах (ниже в этом году у нас температуры не было) заводилась с пол тыка. Для себя пока сделал вывод, что при следующей замене масла опять добавлю Форум синтетик, а потом буду обрабатывать тысяч через 40. На очереди обработка дочкиной машины, двигатель, коробка, ГУР.
PS: продаваном и распространителем продукции Форум не являюсь, всё делаю на свой страх и риск.
После этого поста, на 8000км поменял масло , залил вместо Форум синтетик ФОРУМ-В ДЛЯ ВСЕХ ТИПОВ 4-Х ТАКТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ и прошёл уже 4000км. Всё отлично, ухудшений нет, такой же резвый 20 летний дизелёк. Пропала течь масла из сальника двигателя со стороны коробки. Не знаю как это связано с Форумом, но факт остаётся фактом, не придётся коробку скидывать. Смешанный расход топлива 6, 2-6,4 л на 100км. Если учесть то, что насос прошёл уже около 450 000 км , то такой результат меня очень даже устраивает. Не стал заморачиваться с FORUM ENERGY Дизель, добавляю в топливо около 20 мл Форум для любых 2-тактных двигателей на 60 л дизтоплива.
0 -
Какую коробку обработали? Бумажную, почтовую, картонную?
Вы на техническом форуме - излагайте яснее. МКПП? АКПП? РКПП? Вариатор?
МКПП
0 -
Ну что сказать, полностью до конца понять смогу лишь после 6-7 к пробега авто, пока только положительные эмоции
Откатал 5,5 к с момента обработки Форумом двигателя, коробки, ГУР. Положительный эффект появившийся после обработки не пропал, резвость двигателя осталась, легкость в переключении не пропала, гул в насосе ГУРа не появился, дымности нет. При - 23 градусах (ниже в этом году у нас температуры не было) заводилась с пол тыка. Для себя пока сделал вывод, что при следующей замене масла опять добавлю Форум синтетик, а потом буду обрабатывать тысяч через 40. На очереди обработка дочкиной машины, двигатель, коробка, ГУР.
PS: продаваном и распространителем продукции Форум не являюсь, всё делаю на свой страх и риск.
0 -
Забыл сказать, пропала дымность при резком нажатии на педаль газа. Специально смотрю в зеркало заднего вида, особенно в тёмное время суток, когда за мной стоит машина и начинаешь стартовать вдавя педаль газа в пол. Раньше видел небольшое облако дыма, сейчас его нет.
Проходил сегодня техосмотр. Обнаружил в диагностической карте транспортного средства, в графе результаты измерений экологических показателей двигателя следующее : Дымность -натуральный показатель ослабления светового потока m-1 0,26 . Получается в два раза ниже нормы для дизельных авто 5 экологического класса.
0 -
С сухим Форумом такие эксперименты лучше не проводить! У него другое предназначение. Порошок ПТФЭ подвержен адгезии и комкуется, велика вероятность, что он забьет какие-либо топливные каналы...
Понял, спасибо.
0 -
Значит пока будем ждать. Если я ничего не путаю, основа это политерафторэтилен, который для удобства использования перемешивается либо с маслами, либо со смазками, либо...(не знаю что входит в состав форум энерджи кроме политерафторэтилена) Отсюда вопрос. За неимением энерджи, есть ли смысл сухую смазку перемешивать с дизельным топливом и добавлять в бак? Если есть, в какой пропорции.
0 -
Про Энерджи я уже писал, нет её в Беларуси, по крайней мере поиск результатов не дал. Может я искал плохо.
0 -
Стесняюсь спросить, что Вы имели в виду, процитировав моё сообщение. О одновременно написали :) Почему сейчас нет необходимости?
0 -
Нет не опечатка. Но сделаю по другому, Добавка у меня перелита в прозрачную ёмкость. Со временем добавка оседает и находится на дне. Аккуратно шприцом отсосу масло, а саму добавку разболтаю с соляркой.
0 -
Ну, что могу сказать после пробега 1000 км после последней замены масла и внесения добавки Форум смнтетик. Про то, что машина стала живее я уже писал после пробега 250 км. Работа двигателя стала мягче и тише. Внутри салона стало уже не понятно дизель у меня или нет. Работает ровно , мягко, тихо. Это конечно же не может не радовать. Жду морозов, что бы посмотреть на запуск утром, после ночи простоя. Сейчас заводится с пол тыка. Завтра опять залью в бак форум для КПП пол флакона на 60 л. Фильтр новый, возможно такого косяка как в прошлый раз уже не будет. Забыл сказать, пропала дымность при резком нажатии на педаль газа. Специально смотрю в зеркало заднего вида, особенно в тёмное время суток, когда за мной стоит машина и начинаешь стартовать вдавя педаль газа в пол. Раньше видел небольшое облако дыма, сейчас его нет.
0 -
О добавках Форум узнал довольно таки недавно после просмотра в ютубе лекции автора разработки А.К. Цветникова. В Минске эти добавки нашёл только в двух магазинах, На вопрос о цене в одном из них продавец напрягся и ответил, что затрудняется сказать, так как за год продажи я был первым кто поинтересовался этим продуктом. Перезвонил своему бухгалтеру и после энного количества времени всё таки родил. Три баночки присадок, а именно Форум Синтетик, Форум для МКПП, Форум для АКПП обошлись мне в районе и пересчёте на вражеские около 30 долларов. Причём эти баночки были в единственном экземпляре. Так же в магазине для охоты прикупил сухую присадку Форум, в районе 12 вражеских денег. Машинка у меня старая, в ноябре 20 лет будет, хоть и бегает как молодая, слежу за ней. В моих руках уже 10 лет.
Значит, что куда и как применял.
В коробку залил для МКПП. Масло в ней менял недавно, как то передачи переключались не мягко, с залипанием что ли. Покатался километров 100, Переключение стало как по маслу. При заднем ходе гул (он всегда присутствует) стал тише.
При полном вывороте руля несильный, но присутствовал гул насоса. В ГУР залил 80 гр Форум для АКПП, гул заметно стал ещё тише.
Добавил в бак 120 гр на 60 л дизельного топлива Форум для МКПП. Проехал около 600 км. В прошедшие выходные решил подготовить машину к зиме, менял топливный фильтр. Обнаружил в стакане на дне присадку, Не сказать, что бы её было много, но она присутствовала. Может быть фильтр, который до этого прошёл почти 5 тыс был подзабит, может частички Форума в присадке для МКПП имеют больший размер, чем пропускная способность фильтрующего элемента. Не могу сказать, не знаю, Зимой эту присадку в топливо добавлять не буду, а Форум Energy в Минске нет, не удивлюсь если и во всей Беларуси.
Со сменой топливного фильтра менял и масло с LUKOIL GENESIS ADVANCED 10W-40 на LUKOIL GENESIS ARMATECH 5W-40 добавил флакон Форум Синтетик. Посмотрим как зимой будет себя вести двигатель, хотя и до - 30 заводился до этого нормально. Чуда не жду, но по ощущениям немного резвее стала старушка. После замены масла проехал 250 км.
Сухую смазку использовал при ремонте подвески, а именно, смазывал все сайлентблоки при замене в рычагах. Пресса нет, потихоньку загонял насадкой с молотком. Заходили намного легче, чем раньше. На свой страх и риск разобрал пневмокомпрессор, снял блок, достал поршень с шатуном, разобрал, всё обезжирил, натёр сухой смазкой сам цилиндр, кольца компрессионные и маслосъёмное, палец шатуна, верхнюю и нижнюю головки шатуна, коленвал. Всё собрал, заменил масло, добавил в него грамм 10 Форум Синтетик. Запустил, дал поработать минут пять. Изменения произошли в лучшую сторону. Если до ТО 8 атм качал чуть больше 2-х минут, после накачал за 1 мин 29сек. Рад.
Ну что сказать, полностью до конца понять смогу лишь после 6-7 к пробега авто, пока только положительные эмоции. Если всё будет хорошо, буду искать Форум.
1
Kixx HD1 10W-40 (API CI-4/SL, ACEA E7-12, Volvo VDS-3)
в Kixx
Опубликовано: · Изменено пользователем AndresFS
Я приобретал в 5 литровой в Минске.
https://www.ml-auto.by/product/motornoe-maslo-kixx-hd-w--le-l_218359/