Перейти к публикации

Kaxa2

Пользователи
  • Публикаций

    35
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Kaxa2

  1. Так сложилось что оффициальный поставщик Идемитсу Украина, привез Идемитсу 5/40 с двух разных заводов : Тайланд и Вьетнам.

    По отдельности на вид не заметно, а вот если их сравнить положив друг возле друга то разница есть.

    Как видим Вьетнам отличается оттенком краски тары, он более светло золотой, а вот Тайланд наоборот имеет насыщенный темный золотой цвет.

    У Вьетнам пластик тоньше и через него видно как болтается масло. У Тайланда пластик плотнее, толще, жестче и не видно через пластик что там масло.

    Вьетнам льёт пластик с более неакуратной матрицы или пресс формы что-ли, так как присутствуют такие еле заметные цяточки, точечки в пластике. У Тайланда все на высшем уровне, пластик отполированной ровный и гладкий.

    Если сравнить по мерной шкале налива, то видим разницу. Либо тара чуть уже а другая чуть шире, либо еденица измерения у кого-то из них отличается , но что видим то видим - у Вьетнама масла меньше по мерной линейке.

    Ещё отличаются меры Предупреждения- у Вьетнама надо хранить тару при 0 до +50°.

    post-34468-0-95354400-1513678171_thumb.jpg

    post-34468-0-22197200-1513678210_thumb.jpg

    post-34468-0-41310500-1513678303_thumb.jpg

    post-34468-0-54553000-1513678511_thumb.jpg

    post-34468-0-77328800-1513678541_thumb.jpg

    post-34468-0-41991500-1513678604_thumb.jpg

    post-34468-0-19054600-1513678809_thumb.jpg

    post-34468-0-41817000-1513678833_thumb.jpg

  2. по всем вопросам можно обращаться к представительству [ссылка удалена]

     

    про подделки - масло Idemitsu не подделывают.

    На драйве уже пошли отзывы о подделках и что масла стали безбожно гореть.

    https://www.drive2.ru/l/467913117192421589/

  3. Мой вопрос следующий. какое масло лить в АКПП (Re4f04a) Ниссан Пресаж? Производитель рекомендует лить Nissan Fluid Matic D. Что из идемитцу его может качественно заменить?

    Ниссан матик д это и есть разработка и разлив Идемитсу. Если цена норм, берите смело матик д.
  4. Idemitsu тоже гидрокрекинг.

    Конечно он получше чем Тоета 5/30 бельгийская, тем более заваленная на рынке Одессы подделками.

    Пересмотрел несколько электронных каталогов по многим производителям масел для вашего авто, все в одно лицо прописывать вязкость 5/30.

    Даже оригинальный каталог Идемитсу прописывает только 5w30.

    К сожалению на рынке Украины оффициального завоза Idemitsu Zepro 0w30 не было, нет и наврятли появится, сколько бы я не просил дилера!

    У меня Honda 240т.км + гбо, Idemitsu Туринг 5/30 уже три замены. В моем режиме центр города-авторынок Куяльник его ресурс 7.5т.км. Один раз менял на 8.5т.км и оно уже было чернющее.

    В вашем трассовом режиме, на газу, если ещё и двигатель не загажен, возможно оно и будет работать до 10т.км с натягом!

    Лучше на 9т.км менять или по состоянию.

  5. Красное/красноватое/оранжевое, кто как его называет.

    Оно у меня идёт так же в ГУР.

    Я двум знакомым дал на пробу залить Idemitsu ATF (Сингапур,Вьетнам, Малайзия) с допуском LT71141 на бмв е39 525тди и 530тди. У Идемитсу оно тоже красное.

    При том что рекомендованный Кастрол и Мобил только жёлтого цвета.

    Масло менялось у ОД и они ни слова на этот момент не сказали!

    Уже три месяца, пока нареканий нет, при том что стиль у них тапка в пол.

    Но по моим ощущениям и ребят с партнёрского сто в Одессе которые обслуживают Японию/Корею и льёт все по оригиналу, сказали что Идемитсу АТФ как водичка по сравнению с WS,TIV,SP3. При том что Идемитсу АТФ прописывает соответствие им тоже.

  6. В Украине Bizol-ом занимаются те кто офф представители ЛиквиМоли.

    Тоесть в фирменных магазинах стоят банки ЛМ и Бизол и все.

    Техника продаж однообразная у всех торговых точках и продавцах.

    Не могут продать дорогой ЛМ, сразу тулят Бизол со словами что это тоже самое что ЛМ только Дешевле!

  7. Пакеты присадок другие попроще, а так тоже должно быть качественное масло.

    Спасибо большое. Поставщик клянется что то же самое масло что и Зепро;) а Дешевле потому что земля и раб сила Дешевле во Вьетнаме.
  8. Kaxa2 , анализ отработки не делал, сказать могу только по угару, на движке F23A уровень держит на много лучше чем хондовское 5w30. личного опыта нет, но zepro говорят ещё меньше уходит. масло попроще, но не самое плохое, хотя в его цену альтернативы много.

    Спасибо большое. А ты сравнивал с каким Хондовским, тот что в черном пластике штатовское?

    Мне Зепро понравилось, двиг тише D16W5 + ГБО, после Мобил 5/40 на Зепро 5/30 экономия в первых 6т.км была четко 1,2-1,4л в моем случае газа.

    Теперь эксперимент с Арал 5/30 504/507, экономия 0.4л и на низах шумнее двигатель чем на Зепро.

    Присматриваюсь к Wolf на реализацию, Азия Америка, но что-то смущает что все говорят что масло никакое, хотя очень похоже на Зепро или может ближе к Вьетнамскому.

    У нас линейка Идемитсу пока дешево заходит, поэтому альтернативы пока нет, в том числе из-за​ того что подделок по нему нет. А так списки рекомендуемых масел можно сократить втрое, либо из-за наличия поставок либо из-за массовых подделок.

  9. Интересно чем все таки отличается Вьетнамский пластик от Зепро Японского? Ну должно же быть хоть какое-то отличие. Вроде Вьетнам чуть жиже,чуть ниже щелочь.

    Торгую на рынке Украины именно Зепро линейкой и вот поставщик сказал что им подымают цены, не на много на 2-3$ но все же. Стоит ли закупать Вьетнам и переводить желающих сэкономить с Зепро на Вьетнам?

    Кто что скажет? Спасибо.

×
×
  • Создать...